Voiture DYNAM A4B5 UIC type Y verte 1./2.Cl. RARE OU PAS ?

Bonjour à Tous

Question concernant la voiture ci dessous :

Voiture voyageurs A4B5 UIC type Y verte 1./2.Cl. Boggies Y24A1S
Marque Dynam
reference 143

J'ai lu que ce modéle a été fabriqué à 150 exemplaires avec la ref 143 E
Pouvez vous me dire si c'est bien le cas ?
Ce modéle est il rare ?

Merci pour vos reponses.
Bonne journée

sur le site de CP, il est indiqué 150 ex et après 1500 ex, il doit y avoir une erreur de frappe. Mais un des deux chiffres est bon!

Merci fauch77
Je n'avais pas tout bien lu. Décidement je fais que des C.........
Entre 150 exemplaires et 1500 il y a un ecart.
Je vais donc attendre que le 150 ieme proprietaire de ce modele se manifeste. cela voudra dire qu'il y en plus que 150.
Bonne journée à toi.
Amicalement Didier

Dynam a l'époque en a fait autant que de 2eme classe mais la rareté vient du fait qu'a la reprise des moules par Artrain il manquait un moule d'un coté de cette mixte et donc Artrain n'en a pas refais ........
Elles sont donc moins nombreuse sur le marché en effet

Merci RE 460.
Sais tu environ convient il y a d'exemplaires un centaine ou un millier ?

Le chiffre exacte non je ne connais pas mais c'est plutôt pour Dynam un mille de chaque maxi ..... 2eme ....Mixte ...... Idem pour toit haut et aucune 1ere commercialisé par Dynam bien que les moules étaient fini sauf les vitrages et c'est donc Artrain qui en faisant les vitrages a commercialisé les 1ere

Cependant Mistral et moi meme avons bricolé des tirages de caisses Dynam de 1ere en récupérant les 1/2 vitrage des mixtes justement ....

ok RE 460. Je savais un peu , car il y a une personne du forum qui a eu la gentillesse de me dire un peu de chose concernant les moules?
Mais ces fameux moules sont en quelle matiere ? Il s'agit d'une production d'un amateur chevronné ? ou d'une marque comme Fleis.............
Cela eveille ma curiostié.
En attendant je trouve cela superbe de savoir qu'il y a des mordus qui nous decouvrir autre chose qu'un symple wagon ou une simple loco.
Merci

Dans le même ordre d'idée, Bernard y a-t-il eu des 2 cl couchettes toiture basse, faite par Dynam. Il avait tout pour le faire !

titietdidier.2009 a écrit:

ok RE 460. Je savais un peu , car il y a une personne du forum qui a eu la gentillesse de me dire un peu de chose concernant les moules?
Mais ces fameux moules sont en quelle matiere ? Il s'agit d'une production d'un amateur chevronné ? ou d'une marque comme Fleis.............
Cela eveille ma curiostié.

Sauf erreur de ma part, les outillages en question (moules en métal usiné destinés à l'injection du plastique chaud et sous pression) sont désormais en possession de nos amis de Transmondia. Je crois également savoir que la mixte 1/2ème classe en version PLM bicolore Bordeaux/chamois a été rééditée par Artrain dans un coffret et qu'il y en a "plein la cave" du magasin Rue de Douai.
Je pense que Serge pourra nous en dire plus...
Cette technologie d'injection nécéssite évidemment un nombre de pièces important (de l'ordre du millier de pièces) pour atteindre une certaine rentabilité...

On parle des UIC et pas des OCEM ......mais il ne faut pas le repeter la mixte Ocem est pas tout a fait exact

Pour réseau Nord
Non Dynam n'a pas fait de couchettes a toit bas mais c'est possible de le faire (j'ai fais ) et je suis pas le seul

RE 460 a écrit:

On parle des UIC et pas des OCEM

Désolé RE 460 pour ce "hors-sujet" , je n'ai pas les yeux en face des trous ce matin...
je retourne

titietdidier.2009 a écrit:

ok RE 460. Je savais un peu , car il y a une personne du forum qui a eu la gentillesse de me dire un peu de chose concernant les moules?
Mais ces fameux moules sont en quelle matiere ? Il s'agit d'une production d'un amateur chevronné ? ou d'une marque comme Fleis.............
Cela eveille ma curiostié.
En attendant je trouve cela superbe de savoir qu'il y a des mordus qui nous decouvrir autre chose qu'un symple wagon ou une simple loco.
Merci

Mr Brisseau etait un pro......Il a gravé des moules pour Jouef.....Ces moules sont en acier nitruré et bien que le corps de moule correspond a des anciennes presse a injecter ils sont encore opérationnel et la gravure est encore tres bien meme maintenant (25 ans apres )
Dynam etait une petite entreprise ....Minuscule meme face a Fleischmann ou Arnold mais 100% Française tout comme Triem .......

Mr Brisseau injectait lui meme chez lui avec une ancienne presse de chez Jouef et le résultat etait parfais ........

tricoise a écrit:

RE 460 a écrit:

On parle des UIC et pas des OCEM

Désolé RE 460 pour ce "hors-sujet" , je n'ai pas les yeux en face des trous ce matin...
je retourne

Pas de mal .....moi ca y est apres une bonne nuit de sommeil je pètes le feu

RE 460 a écrit:

On parle des UIC et pas des OCEM ......mais il ne faut pas le repeter la mixte Ocem est pas tout a fait exact

Pour réseau Nord
Non Dynam n'a pas fait de couchettes a toit bas mais c'est possible de le faire (j'ai fais ) et je suis pas le seul

Moi aussi je l'ai fais, mais c'était pour faire avance le" schlimbriik "

Avec un ver de terre de chez MOULINEAUUUUUUUUU

J'ai un exemplaire de cette voiture.

Une réédition par Artrain serait très bon (en livrée plus moderne en particulaire). Aussi, je voudrais bien une couchette avec toit haute en bleu/blanche.

bientot des news la dessus je vous le promets et je bois pas de Cahors ou tres peu "hips"

Serge, tu aurais pu nous faire un petit historique des moules DYNAM Pour notre culture

AHHHHHHH, ca y est, Ce fameux SERGE sort de son trou.

Et alors vous étes pas à l'ecoute de tous ces gens qui vous aclament pour avoir de nouveaux wagons.

Alors qu'il y a des " Malhonnettes" qui veulent vendre tre cher certains voitures. Vous vous pourrez les vendre aussi chéres et la pillule passera mieux. Non attention je plaisante.

Bonne journée

Je ne crois pas qu'un membre du forum t'ai traité de "malhonnête'

NON bien entend, il n'y a pas eu de tel propos.

Je plaisantais, et de toute façon, ca n'a pas eté le cas.

titietdidier.2009 a écrit:

Et alors vous étes pas à l'ecoute de tous ces gens qui vous aclament pour avoir de nouveaux wagons.

Eh, Serge, fabriquez-nous surtout des voitures !

ooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

c'est bref ! Toujours pas d'historique

eh les gars il y a un fil qui est déjà ouvert sur les UIC depuis juin....