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 Liliput 2011

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Thomas
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Thomas


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MessageSujet: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeMer 26 Jan 2011 - 19:39

Les nouveautés Liliput 2011 sont à trouver dans ce pdf: liliput 2011

rien de français en N, mais du bien intéressant quand même!
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liebaut
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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeMer 26 Jan 2011 - 20:25

Cooooooool il y plein de trains allemand

Liebaut qui adore le materiel roulant allemand
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Christian Reiter
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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeMer 26 Jan 2011 - 20:50

Le N on trouve à partir de page 30...
Magnifique le silo à bogies et les porte coils à 6 éssieux...
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tricoise
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tricoise


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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeMer 26 Jan 2011 - 23:36

J'ai eu une grosse frayeur avec le réfrigérant US type TP converti en couvert à bière présenté en page 34 bounce
Malheureusement, c'est du G confused
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Thomas
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Thomas


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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 9:57

Il semblerait que le porte coils à 6 essieux arrive:


Liliput 2011 1408-Bild046_L

Liliput 2011 1407-Bild047_L

Liliput 2011 1406-Bild060_L

Liliput 2011 1405-Bild061_L
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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 10:17

Sympa ce modèle de wagon.
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Thomas
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Thomas


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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 11:10

Oui, y'a plus qu'à trouver un revendeur en France.... parce que faire une commande en Allemagne pour un seul wagon... bof!bof!
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Thomas
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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeLun 28 Nov 2011 - 22:46

Bon, j'ai pu récupérer le mien samedi (merci à Christian!) et je voulais revenir un peu dessus (ce que je n'ai plus fait depuis quelques temps suite à l’acquisition de matériel) après quelques tests et photos prises de près...

Tout d'abord, on reconnait bien l'emballage Liliput, et on se retrouve avec quelque chose de très rapprochant aux emballages des wagons en H0 : bien fait, solide, englobant et protégeant bien le wagon, et permettant de l'en extraire facilement.

Le wagon sorti de l'emballage, j'ai tout de suite été surpris par la position des coils sur le wagon, en effet ils semblent être bien "dépassants" par rapport à leur logements... ce qui devra être vérifié sur des photos de wagons réels. Le nombre de coils (7) présents sur le wagon me semble aussi bien trop important par rapport à ce que j'ai pu voir. Il me semble en effet que le wagons réel est soit chargé des Coils 2-4-6, soit des Coils 1-3-5-7. Mais ce n’est pas grave, cela permettra de pouvoir "charger" un autre wagon du fabricant livré sans Coils...

Liliput 2011 Imgp5817

Ensuite je n'ai pas résister à l'intégrer dans une rame marchandise moyennement courte (un petite dizaine de wagons à bogies et à le faire rouler sur un réseau monté vite fait que la table à partir de rails de coffrets de départ Minitrix.
Le roulement du wagon est très bon, dans les standards actuels; et aussi bien en wagon isolé qu'en tête de rame, milieu de rame, ou fin de rame, le comportement du wagon est exemplaire aussi bien en tracté que refoulé. Ceci malgré l' empattement important des bogies à trois essieux.

j'ai ensuite regardé le wagon d'un peu plus près. La gravure est fine (même si le châssis en lui même est simple) et la reproduction du circuit de freinage sous le châssis est très fine et complète. De nombreuses pièces (volants, marchepieds des traverses de tamponnement, tampons) sont rapportées et d'une grand finesse.
Les bogies sont très beau et avec sabots de freins rapportés.
Le système d'attelage est bien sur rapporté et à élongation

Liliput 2011 Imgp5818

Liliput 2011 Imgp5819

Liliput 2011 Imgp5820


Côté décoration, la tampographie est très fine et très détaillée, conforme aux standards de la marque en H0.

Liliput 2011 Imgp5821

Liliput 2011 Imgp5822


Un petit néanmoins bémol pour finir... et pas des moindres... les axes des essieux sont en plastique.... comment cela va-t-il évoluer à long terme et pour une utilisation intensive?
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Christian Reiter
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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeLun 28 Nov 2011 - 23:28

Merci Thomas pour cettes photos détaillantes.

Un grand problème avec les wagons est la gravité/profondeur des creux.
Les supports en bois sont inutile pour la charge des coils, on doit abbaisser les creux...

Christian
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Thomas
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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeMar 29 Nov 2011 - 9:02

Merci Christian pour ce complément d'info!
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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitimeMar 29 Nov 2011 - 9:15

Un magnifique wagon I love you , bel achat Wink
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MessageSujet: Re: Liliput 2011   Liliput 2011 Icon_minitime

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