Des camions d'il y a 50 ans...

bonsoir,

en 1972 l'état Roumain a acquis la licence pour la construction de poids lours "Roman Diesel" sur la base du M.A.N. F8 (construit aussi en France par Saviem), qui allait dévenir le seul type en service dans le pays avant 1989.

il est difficile aujourd'hui d'imaginner à quel point le parc de camions roumains déstinés au traffic international était vaste et héterogène dans les années 1960: des tracteurs de sémi-remorques UNIC (francais), MACK (américains) et Henschel, M.A.N. et Mercede-Benz (donc allemands), des remorques Blumenhard et Fruehauf, etc.

ces véhicules, appartenant à ITIA (Entreprise des Transports Auto Internationaux) de Bucarest, on les voyait sur toutes les routes européennes, jusqu'en Espagne, Grande Bretagne et Scandinavie. voici par exemple une telle remorque frigorifique Blumenhard (transport de... pommes roumaines ;-) ) au pied de la tour Eiffel:


et le tracteur standard de l'époque un Henschel HS16 en version "intermediaire":


j'ai bien évidemment reproduit ces véhicules à l'échelle N.

voici pour commencer le Henschel de la photi précedente avec sa remorque, sur une base Wiking; la cabine a recu une face avant Arnold, avec des nouveaux phares et bien sur toutes les incriptions, y compris les logos et les plaques minéralogiques:




j'ai fait aussi une autre vérsion de Henschel, sur la cabine origininelle Wiking, couplée à une remorque Fruehauf:


en général, ces remorques étaient tractées par des UNIC.

j'ai aussi reproduit un MB à "cabine droite" (à partir de 1965, les roumains datent de 1967); j'ai vu ce camion au fond d'une cour à Bucarest, rue Slatineanu, dans les années 1980... ce qu'il est devenu par la suite échappe à ma conaissance:


et voici une fois les trois tracteurs:

en ésperant que cela vous plâira... ;-)

Bonjour,
Je n'ai qu'un mot pour qualifier tes réalisations :

MAGNIFIQUES

Très belle qualité. Bravo.

Phil, qui aimerait bien pouvoir en faire autant...

Bonne idée ces camions, et ils font tellement parti de notre "environnement" ferroviaire...

bonjour Horia
bravo pour ces réalisations , toujours très détaillées
robert

salut,

merci pour vos messages ;-)

ce qui me plâirait bien, ce serait un tracteur de sémi-remorque UNIC, une cabine bien "dodue" datant du début des années 1960... mais en N ca n'existe pas, ou du moins pas à ma conaissance...

dans les réalisations en résine pour les membres AFAN, il y avait également des poids lourds, ou juste des voitures?

Bonjour à tous.
Dominique Pion est maintenant indépendant et vend directement au public:
http://n-auto.fr/accueil.html
Il tarvaille mème sur commande .
Enfin tout est expliqué sur son site qui est bien fait et où il y a plein de beaux véhicules anciens.
A+

Bravo pour ces camions à la mode de chez toi

Merci de nous faire partager tes réalisations particulièrement réussies et belles

salut,

merci à Machi'N pour ses appreciations et à Jojo37 pour le lien du site web de Dominique Pion!

malheureusement, je ne partage pas son oppinion - je ne trouve pas que le site soit particulièrement bien fait, car il me manquent cruélement les images pour illustrer les differents types de véhicules... nous conaissons tous un TUB ou une Frégate, mais des tracteurs UNIC, y'en a plusieurs et sans photo...

j'écrirai de toute facon un mail à Dominique, en ésperant qu'il s'agit bien du véhicule que je cherche!

Bonsoir à tous.
Pour Horia,peut-ètre que les photos ne sont pas des plus nettes,mais on peut y voir toute la collection de sa production.
Peut-ètre n'as-tu pas vu la vidéo regroupant toutes ces photos:
http://n-auto.fr/medias.html
A+

salut,

effectivement, la vidéo, je ne l'avais pas vu; merci donc pour le lien.

la bonne nouvelle, c'est qu'on y voit également un tracteur de sémi Saviem avec la cabine MAN, qui pourrait bien devenir un Roman Diesel...