Projet réseau modulaire

Bonsoir,

Je me lance dans la réalisation de mon réseau modulaire, représentant le raccordement entre la LGV Paris/Marseille et la ligne Lyon/Grenoble/Chambéry à hauteur de Grenay (mon village natal) juste à côté de l'aéroport de Lyon St Exupery.




et la vue par Gxxxxx earth.




Enjaune ce sont les repères des aiguilles.

Oulah, c'est ambitieux comme projet. Je te souhaite bien du courage.

Le tracé va être légèrement modifié pour permettre à l'ensemble de ne pas prendre trop de place en largeur.
J'ai calculé la longueur de la rampe de raccordement LGV V1 LV, car c'est cette dimension qui me donneras les dimensions du reste des voies.
J'ai prévu pour celle ci 2.5% soit une distance entre le point zéro et son point le plus haut de 2,70 m. Donc un total de 5.40 m environ

J'ai pu rencontré du personnel de RFF.
D'après eux cette raquette de raccordement a étté assez difficile à concevoir.
Je confirme qu'à notre echelle c'est la même chose, car aucune des voies ne sera au même niveau.

J'aurai une petite demande, je ne possède pas de logiciel de tracé de réseau type Raily 4, une personne pourrait il me réaliser le plan, ou bien me prêter le logiciel.
Cela faciliterais la conception et le tracage des voies.

Merci

slt
je pense que tu vas mettre la gare de st ex.
ce serait le top

J'y reflechis déjà, j'ai pris des photos sur place, j'habite à 10 minutes.
J'ai pour idée de faire alterner la ligne LGV et la ligne classique.
Avec gare cachée pour faire patienter les rames.

c'est beauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!

a tu eu mon MP ?

Voilà un projet de réseau fort intéressant! Je cherche moi aussi des idées pour réaliser un réseau piloté par PC mais sans gare, un style triangle ou biffurcation pour faire tourner de longues rames en laissant faire l'ordi.
Je vais suivre ce projet avec beaucoup d'attention.

jerem8 a écrit:

J'ai pu rencontré du personnel de RFF.
D'après eux cette raquette de raccordement a étté assez difficile à concevoir.
Je confirme qu'à notre echelle c'est la même chose, car aucune des voies ne sera au même niveau.

J'ai fait un tel module : la bif de Crisenoy Moisenay:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/votre-reseau-f8/reproduction-de-la-bif-de-moisenay-crisenoy-t1286.htm

Voici en gros les mesures que j'ai utilisé.

La planche fait 2m40:
A droite de la planche :
Aiguillages le niveau du sol sur lequel ils sont posés est l'altitude 0
Longueur de la section : environ 20cm à partir du bord.
Ensuite, on a donc séparation de voies:
La voie qui descend et qui va passer sous le pont doit se trouver à altitude -50mm à l'endroit du pont, c.a.d à environ 1m40 de là. La pente est donc de 5/140*100 = 3,5%
Toutes mes rames la passent en départ-arrêtés, à l'exception éventuelle d'une rame sale. Il convient cependant de pousser le transfo à fond.

Pour le pont, il est à +5mm d'altitude, il y a donc une très légère rampe, mais tellement progressive qu'elle ne se voit pas au premier abord, en revanche, en regardant le profil de la voie et des caténaires, l'effet est saisissant, surtout qu'il y a une légère courbe / contre-courbe avec virages relevés...

Voilà donc! Bon courage pour ton projet, en espérant connecter nos 2 modules un jour!