mon futur réseau (hervereseau)

Bonjour,

Je viens prendre contact avec vous au sujet de l'élaboration d'un réseau.
quand vous équipez un réseau d'aiguillage avec moteur

vous équipez tout le réseau dans un premier temps
ou vous équipez une partie la suite un peu plus tard

je vous dis cela en raison des coûts des aiguillages avec moteur

j'ai bientôt fini mon réseau je vous le montrerai

Merci encore de vos conseils

Hervé réseau

Equiper après-coup n'est souvent pas idéal. Si tu utilises des "moteurs" latéraux genre Minitrix ou Fleischmann, tu devras probablement faire des modifications au niveau du décor aux abords de la voie, percer un trou pour faire passer les câbles, etc... Fiasable, mais pas idéal.

Si tu utilises des aiguillages Peco et que tu comptes y installer des moteurs de la même marque, ça va être difficile car en principe les solénoïdes sont accrochés sous l'aiguillage: ce ne sera pas possible de les mettres après coup sans enlever l'aiguillage. A moins de les mettre sous la planche; auquel cas ce sera possible pour autant que tu aies dès le départ fait les trous pour passer la tige d'entraînement.

Bref: c'est faisable pour autant qu'on prenne les dispositions nécessaires avant (surtout le percement des troux pour tiges d'entraînement), mais pas recommandé. Sans oublier que tu vas te retrouver dans des positions difficiles pour installer ensuite les moteurs.

Si la raison est le coût, tu peux installer un système de commande manuel comme celui que j'ai décrit ici: http://www.beuret.net/commande-manuelle/ sur les aiguillages qui ne sont pas trop éloignés de bord puis plus tard lorsque tu auras gagné au loto, remplacer le bricolage par un moteur Lemaco (voir aussi ici pour une petit explication de montage http://www.beuret.net/aiguillage_lemaco/ ), conrad (ici j'ai effectivement remplacé la commande manuelle décrite précédemment par des moteurs Peco ou conrad: http://nouvelle-gare.blogspot.com/2009/07/recablage-et-motorisation.html ), tortoise, etc...

salut Hervé en fait dis nous voir quel système de voies tu utilises et comment est ton plan
moi pour le moment je n'ai pas encore monté ma gare cachée par exemple mais je peux effectuer des aller retour entre mes 2 gares une de passage et une terminus qui devrait à moitié passage avec la gare cachée
donc je peux exploiter un peu mais correctement
ensuite faut savoir si tu compte exploiter en digital ou analogique vu que c'est pas tout à fait pareil
donc si c'est pour le prix fait le au fur et à mesure mais correctement tout de suite ça t'éviteras des doubles dépenses
ensuite selon ton système de voie il existe des moteurs alternatif moins cher je pense particulièrement à ceux de chez conrad 6,50p environ
voilà ils nous faudrait encore quelques explications pour creuser le sujet (ou les emplacements de moteurs selon le cas lol )
Denis

Bonjour,

Merci encore oui je n'ai pas statué sur ma décision finale ce qui est certain se sera du Digital
le plan a été fait à partir de fleischmann N pour l'instant je n'ai pas encore choisi le matériel



http://www.casimages.com/img.php?i=100830010349126755.jpg

je ne sais pas si cela va marcher

merci d'avance

Hervé

si tu utilise des moteurs cachés sous le réseau, il est possible de prévoir le trou pour passer la commande et de mettre le moteur plus tard si l'accès par dessous est possible !

des moteurs de type Conrad correspondent bien à ce cas.

Vu ton plan, je déduis que ton réseau sera totalement à plat. Ainsi par rapport à ta question de l'installation ultérieure de moteurs, pense à laisser suffisamment de place sous la planche si tu veux par la suite mettre des moteurs cachés. D'autre part, réfléchis bien à comment tu vas mettre en place le cadre sous ta planche pour éviter d'être gêné ensuite pour motiriser tes aiguillages (ou inversément place tes aiguillages en fonction du cadre).

Deuxième remarque, vu que tu disposes d'une surface relativement grande, il pourrait être intéressant d'avoir quelque part une gare cachée avec quelques voies qui permettent d'échanger des convois hors de la vue du spectateur.

bonsoir,

Merci pour vos conseils, je n'ai pas bien compris la notion de gare cachée étant un débutant dans le modélisme dans le cas de mon plan tu la verrais à droite

en voyant à droite du plan ou il il y a les deux voies je cherche comment meublée cet espace dans la zone en instance un dépôt de locos serait-il possible ?

merci d'avance

HERVE

chr09 a écrit:

Deuxième remarque, vu que tu disposes d'une surface relativement grande, il pourrait être intéressant d'avoir quelque part une gare cachée avec quelques voies qui permettent d'échanger des convois hors de la vue du spectateur.

Entièrement d'accord avec cet avis et de plus, pourquoi pas une boucle de retournement?

Bonsoir à tous,

J'ai commencé à faire une ébauche sur mon futur réseau c'est une ébauche la zone en instance n'étant pas terminée les deux voies à droite doivent faire l'objet d'une étude sur son environnement voir ce qu'on pourrait faire

Ce n'est qu'une ébauche le choix du matériel n'est pas fixé sauf que la gestion qui se fera en digital
J'en suis sur une quarantaine d'aiguillages qu'il va falloir installé les moteurs

La zone en instance voir si je peut faire un dépôt


le lien http://www.casimages.com/img.php?i=10083006140710374.jpg
Je vais vous laisser en vous disant à très bientôt

Hervéréseau

Bonsoir,


Merci pour vos conseils j'avais pas vu la courbe de retournement
je vais étudier cela

Tu sais pas ou on peut voir les types de courbe de retournement

Merci encore pour tous vos renseignements


Hervé Réseau N

voici ton chémas,à suivre

Juste une question?

Pourquoi as-tu fait deux post dans la même rubrique, pour le même réseau?

Re,


J'ai fait une erreur sur la première j'aurai dû l'installer sur la rubrique mes réseaux

Merci de cette remarque


A+

Hervé

cher modo ce serais bien de fusionner les deux fil de notre ami

waouh, c'est immense !
quelles dimensions ?

ptitrainrouge

Bonsoir ptitrainrouge,

J'ai bien reçu ton mail et je t'en remercie vivement

la dimension 4m15 de long 1m27 de large (c'est pas trop grand)

c'est qu'un projet qui se fera
je souhaite créer un réseau dynamique à travers la gare
pour l'instant on est à la phase de réflexion

A+ Hervé

bon quatrième défaite en ligue 2 heureusement qu'il y a le N

Tu devrais peut-être prévoir des tiroirs afin de manoeuvrer sans empiéter sur les voies principales.

Machi'N a écrit:

Tu devrais peut-être prévoir des tiroirs afin de manoeuvrer sans empiéter sur les voies principales.

+1
En haut, tu fais une voies à gauche en sortant de la gare.
En bas, tu as de la place.

C'est un projet très intéressant.

Personnellement, je travaillerai avec des rails flexibles pour limiter les rayons courts et les contres-courbes...
Mon réseau perso est sur une base de rails du commerce. Si je devais le recommencer, je le ferai avec plus de flexibles.
J'ai l'impression que tu as prévu du R1 et R2 à gauche. Evites ! De nombreux matériels sont plus fragiles, sauf si tu te cantonnes à des petits trains et des locos courtes.

Jmarc69
N'iste qui donne sa première (bonne) impression.

Guy-too-net a écrit:

Juste une question?

Pourquoi as-tu fait deux post dans la même rubrique, pour le même réseau?

regroupé

Merci Jean-Marc

Bonsoir,

j'ai bien reçu ton mail JMARC69 et je t'en remercie vivement je vais modifier mon réseau à partir de ton conseil je t'enverrai mon plan de réseau avec cette modification. Effectivement cela va venir intéressant

Merci encore

HERVE

Bonsoir Guy-too-net,

Au sujet de ta question je suis parti sur un sujet qui dès le départ devait pas appartenir au sujet du réseau proprement dit mais qui rentre dans une structure complémentaire d'un réseau

Bon il faut que je fasse attention à l'avenir

En fait c'est un réseau tram dans une structure d'un réseau férroviaire

Merci de m'avoir fait la remarque

Hervé

hervereseau a écrit:

Bonsoir Guy-too-net,

Au sujet de ta question je suis parti sur un sujet qui dès le départ devait pas appartenir au sujet du réseau proprement dit mais qui rentre dans une structure complémentaire d'un réseau

Bon il faut que je fasse attention à l'avenir

En fait c'est un réseau tram dans une structure d'un réseau férroviaire

Merci de m'avoir fait la remarque

Hervé

Une question importante avant d'aller plus loin...
Le réseau tram sera-t-il :
A voie métrique ?
Ou à voie normale ?

Bonsoir Jmarc69,

Comme promis j'ai fait la modification effectivement le réseau devient nettement plus intéressant



Tu penses combien je pourrai faire rouler de trains sur ce genre de réseau ?

a+

hervé