Booster ou non?

Bonjour à tous,

pendant que je continue à travailler sur le dessin du futur réseau je vais me monter un autre pour pouvoir jouer un peu entre temps et tester qq combinaisons, notamment en UM. Ce réseau occupera une surface de 2.40x1.20m environ, avec pas mal de voies pour pouvoir y faire circuler de longs convois. Avec un peu de pratique j'espère faire tourner 5 à 6 machines en même temps.
J'ai une centrale Fleischmann TWIN CENTER (jumelle de l'intellibox), avec un transfo Fleischmann 6811 de 45VA. Cela va-t-il suffire pour l'alimentation ou faut-il que je prevois un transfo de plus et/ou un booster? Et en cas de réponse positive, quel modèle recommandez-vous?

Nicolas

Ce qui va consommer le plus, ce sont tes TJD

N ou HO? a écrit:

Bonjour à tous,

pendant que je continue à travailler sur le dessin du futur réseau je vais me monter un autre pour pouvoir jouer un peu entre temps et tester qq combinaisons, notamment en UM. Ce réseau occupera une surface de 2.40x1.20m environ, avec pas mal de voies pour pouvoir y faire circuler de longs convois. Avec un peu de pratique j'espère faire tourner 5 à 6 machines en même temps.
J'ai une centrale Fleischmann TWIN CENTER (jumelle de l'intellibox), avec un transfo Fleischmann 6811 de 45VA. Cela va-t-il suffire pour l'alimentation ou faut-il que je prevois un transfo de plus et/ou un booster? Et en cas de réponse positive, quel modèle recommandez-vous?

Nicolas

salut

concernant le tranfo 6811 de 45va je pense que tu en as largement assez
pour les aiguillages ou autres pour ma part ils sont sur une alimentation auxilliare

Il faut que tu prennes ta calculette
Puissance utile pour le parc moteur =
nombre de locomotives x consommation moyenne d'une locomtive
En general une loco consomme environ 350 a 400 mA au maximum.
Ensuite voir ce que debite ta centrale (en gros si c'est 3A tu peux faire cirduler 6 locomotives a l'aise.)

Ensuite pour les decodeurs de materiels, chaque fois qu'ils ont besoin d'un courant "puissant" il faut essaye de les alimenter avec une alimentation exterieure mais le signal est transporte par le DCC.

Tu peux neanmoins prevoir un systeme indépendant pour separer le circuit en deux par exemple, au depart tu branches les deux arrivees (des 2 circuits) sur la meme sortie DCC de la centrale, et si tu as besoin plus tard tu ajoutes un booster sur la moitie du circuit.
Cela evite de revenir sur le systeme electrique..

N ou HO? a écrit:

J'ai une centrale Fleischmann TWIN CENTER (jumelle de l'intellibox), avec un transfo Fleischmann 6811 de 45VA.

Bonjour,

Déjà en utilisant une alimentation 60VA la Twin Center disposerai de plus de puissance en entrée. Mettre plus ne sert pas à grand chose car la TC est limité à 3A en sortie. Mais c'est très suffisant pour 5 à 6 train.

En expo j'ai fait circulé de rames US en UM avec 2 à 4 locos en traction sans problème. Soit un total de 8 à 12 locos en fonctionnement continu.

Merci pour vos réponses. Je vais faire un essai comme cela pour voir ce que cela donne.