Spiraville - Concours AFAN MINITRIX 2008

Ouai c'est très sympathique ce projet j'ai hate de voir la suite.

Je continue donc.

Ci-après un détail de la voie de préparation après pose de la sous couche.



Et voilà la bête recouverte de sous couche. Les encoches pour les moteurs d'aiguilles sont réalisées.
On distingue aussi une entrée de tunnel en position; l'entrée elle même et le mur de soutènement sont en plâtre moulé acheté sur e... à un commerçant Allemand que je sollicite pas mal.
On voit aussi les orifices prévus pour les accès techniques d'intervention sous le plateau supérieur.



Ci-après le détail de l'entrée de tunnel permettant l'accès à la rampe cachée.

Ho le beau mur ! J'adore son relief.

Maintenant quelques vues sous la table, de l'électricité. Rien de bien particulier.

La sous couche étant réalisée, j'y ai appliqué une couche de peinture marron en préparation des futurs flocages et autres chemins.

Ici, toujours le coté accès tunnel, avec la sous couche peinte et les rails brunis sur les flancs et les traverses





Là, une vue sur une aiguille, câblée et logée dans son encoche

Tous les moteurs d'aiguilles ont reçu une protection en rhodoïd



Le but est d'avoir un vue sur ces moteurs jusqu'à l'ultime mise en oeuvre des flocages.
A noter que l'encoche est découpée plus largement que le moteur lui même dans l'éventualité d'un panne ou d'un décrochement du taquet rouge; auquel cas j'accède par en dessous et déclipse le moteur. Je peut ainsi le changer.

C'est une bonne idée, en agrandissant un peu tu pourrais faire une plaque floqué déboitable J'ai hâte de voir la suite

Nolan a écrit:

C'est une bonne idée, en agrandissant un peu tu pourrais faire une plaque floqué déboitable J'ai hâte de voir la suite

Vrai mais ça se verrais un peu de l'extérieur alors je préfère ce système un peu plus contraignant.

Là c'était le début du ballastage, dans un premier temps sur des zones destinées à être rapidement recouvertes et moins accessibles.
Ici, il s'agit de l'entrée de tunnel (vue de l'intérieur). Voir photo post précédent.



Là c'est la voie de préparation, la plus basse. Le mur séparatif est réalisé, la rendant indépendante. Cette voie est censée être située en infrastructure de sous sol (comme les RER Paris intra-muros).



Une peinture et une patine ont été ensuite appliquées sur ce mur, puis le ballastage. J'ai finis avec un flocage représentatif d'un sous sol sans lumière du soleil.

Le mur est réalisé en Depron de 3mm; les découpes et cintrages sont très faciles. J'ai mis en oeuvre des contreforts en plâtre moulé acheté sur e... à mon détaillant Allemand habituel.

J'ai peint d'abord les flancs de rails couleur rouille

Et voilà le mur une fois peint à la suite.

Ca donne plein d'idées tout ça...

Ben ça avance de tous les cotés j'aime beaucoup l'ensemble

Bonsoir
Bravo pour le travail effectué jusqu'à présent ! Quel est le fabriquant de l'entrée de tunnel??

Je trouve ça sur ebay par le vendeur Allemand qui s'appelle DM Toys

Traindenfer a écrit:

Je trouve ça sur ebay par le vendeur Allemand qui s'appelle DM Toys

voici le liens de la boutique
http://www.dm-toys.de/francais/

Très bon vendeur sympa et il parle Français.

Ballastage de la voie de préparation

merci pour le lien, ses entrées de tunnel sont vraiment pas mal

Super sympa ce réseau Minitrix! Le décor est bien soigné jusqu'à présent, ça promet!

Une fois ballastée, wagon en situation sur la voie de préparation. La patine des murs est réalisée (mousses vertes)



La même en couleur; avec les flocages finaux



Et maintenant l'entrée du tunnel, avec ballast et flocage. Il ne manque plus que la patine, notamment les traces de fumée à l'arc.

Le ballast est très joli et semble très fin !

Oui, ça rend très bien.

+1
Sur la dernière photo, j'imagine bien des petits personnages s'affairants le long de la voie à réparer quelque chose !

chris74 a écrit:

+1
Sur la dernière photo, j'imagine bien des petits personnages s'affairants le long de la voie à réparer quelque chose !

C'est une bonne idée car ça animerait cet endroit. Je vais essayer de trouver un cantonnier par exemple.

C'est super encore