[Minitrix] Locomotive électrique - BB7200 FRET

Elle est disponible sur le site de la marque et devrait donc être dispo sous peu chez nos détaillants.

Salut
je confirme,J'ai acheté la BB 22341 à OFFENBURG il y a quelque jours et le vendeur m'a dit quelle ne devrait pas tarder à entrer en gare.

CordialemeNt BB 15030

Hello
Cool, à ma prochaine visite de crocodile à Bordeaux, je vais revenir avec ma 7200 fret.

http://untrainnet.skyrock.com/

Enfin !

Elle EST là
En Allemagne en tout cas, sur au moins un site de VPC bien connu que je nommerai pas pour ne pas faire de pub
(destination de prédilection de mes achats vu ma situation géographique en France...)

j'attends de voir la version finale par rapport au proto qui n'était pas bon !!!

bob l'éponge N iste a écrit:

j'attends de voir la version finale par rapport au proto qui n'était pas bon !!!

ca serait cool si il changé de panto

WedgesAntillesNiste a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

j'attends de voir la version finale par rapport au proto qui n'était pas bon !!!

ca serait cool si il changé de panto

espère même pas !!!
les dernières 22000 et 15000 ont les pantos de première 22000 et 15000 de la marque

valtrain a écrit:

WedgesAntillesNiste a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

j'attends de voir la version finale par rapport au proto qui n'était pas bon !!!

ca serait cool si il changé de panto

espère même pas !!!
les dernières 22000 et 15000 ont les pantos de première 22000 et 15000 de la marque

C'est pas ça le problème. Le problème c'est que le proto de la 7200 avait la toiture d'une 22200.

bob l'éponge N iste a écrit:

valtrain a écrit:

WedgesAntillesNiste a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

j'attends de voir la version finale par rapport au proto qui n'était pas bon !!!

ca serait cool si il changé de panto

espère même pas !!!
les dernières 22000 et 15000 ont les pantos de première 22000 et 15000 de la marque

C'est pas ça le problème. Le problème c'est que le proto de la 7200 avait la toiture d'une 22200.

il faut dire toiture et pas pantos si c'est ça !!!

valtrain a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

valtrain a écrit:

WedgesAntillesNiste a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

j'attends de voir la version finale par rapport au proto qui n'était pas bon !!!

ca serait cool si il changé de panto

espère même pas !!!
les dernières 22000 et 15000 ont les pantos de première 22000 et 15000 de la marque

C'est pas ça le problème. Le problème c'est que le proto de la 7200 avait la toiture d'une 22200.

il faut dire toiture et pas pantos si c'est ça !!!

si car les pantos ne sont pas bon non plus

bob l'éponge N iste a écrit:

valtrain a écrit:

WedgesAntillesNiste a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

j'attends de voir la version finale par rapport au proto qui n'était pas bon !!!

ca serait cool si il changé de panto

espère même pas !!!
les dernières 22000 et 15000 ont les pantos de première 22000 et 15000 de la marque

C'est pas ça le problème. Le problème c'est que le proto de la 7200 avait la toiture d'une 22200.

Tiens il me semblait que cela ne gêné que moi !!
Mais c'est vrai que c'est l'inverse sur la Fleischmann, c'est la BB22200 qui a une toiture de BB7200 avec juste le panto tourné, il se trouve donc au dessus des grilles latérales ce qui est complètement faux puisque le panto inversé ne doit pas se trouver au dessus des grilles latérales !!

Hergé

herge a écrit:

Tiens il me semblait que cela ne gênait que moi !!
Mais c'est vrai que c'est l'inverse sur la Fleischmann, c'est la BB22200 qui a une toiture de BB7200 avec juste le panto tourné, il se trouve donc au dessus des grilles latérales ce qui est complètement faux puisque le panto inversé ne doit pas se trouver au dessus des grilles latérales !!

Hergé

Bonjour,
La règle est relativement simple : le milieu du ou des archets doit se trouver sur l'axe de rotation des bogies pour éviter tout déport en courbe. A partir de cette règle il devient simple de "re-localiser" le vilain panto sorti du rang !
Dans les cas particuliers des CC40100 et des BB 36000, 37000, on fait au mieux... On rapproche les deux pantos le plus possible de ce même axe de rotation du bogie.
Manu

La voici en photo avec des pantos dans le bon sens, des pantos pas aussi jolis que les piko mais plus jolis que les fleischmann !!









@+
Hergé

et bien c'est décidé.... Je n'achèterai pas ^^

J'attendrai probablement une version béton, ou le même en Ho pour mon futur dépôt.

herge a écrit:

La voici en photo avec des pantos dans le bon sens, des pantos pas aussi jolis que les piko mais plus jolis que les fleischmann !!









@+
Hergé

mes yaux me joue des tours ou le panto droite sur l'avant derniere photo est plus pres du bazar tandis que l'autre est plus eloigné

Les pantos sont tous les deux à la même place mais le lanterneau central n'est pas au centre.
A première vue la toiture est correcte par rapport à la réalité.

Les photos viennent de E-bay Allemagne ou elle est disponible !

La voici en réelle.



Photo de z5311 du forum "photos-de-trains.net

c'est une des machines qui ne roule plus car il n'y a pas asse de trafique???

Oui en ce moment, elle se trouve toujours à Villeneuve Saint Georges !!

@+
Hergé

ah bah si c'est pour qu'elle reste dans la boite........

Donc après vérification la toiture est parfaitement correcte par rapport à la réalité !!

Bon les pantos sont toujours les mêmes donc pas aussi réalistes que les Piko mais franchement plus réalistes que les Fleischmann !! Y'a pas photo !!

Donc une très belle machine à ne pas bouder !!

@+
Hergé

J'attends la mienne avec impatience

Bonsoir,

Voilà les premières images de la BB7300 en livrée Fret sur mon réseau Courteville.

https://le-forum-du-n.1fr1.net/votre-reseau-f8/courteville-un-reseau-pour-des-machines-courtes-t6313-45.htm

Fonctionnement irréprochable en analogique pour le moment après un rodage d'une vingtaine de minutes dans chaque sens de circulation.

Bonne soirée.

François

Hello
Et de 13. Avec la 7396, mon équipe Fret c'est agrandi d'une treizième machine. Je vais pouvoir faire un train de machines complet uniquement avec mes fret.

http://untrainnet.skyrock.com/