Vitesse des trains

Bonjour,
C'est mon premier grand réseau, je l'ai fragmenté en trois élément d'environ 2 mètres de long. Dans chaque élément j'ai disposé un transformateur pour alimenter les voies. Maintenant je fais des essais de roulage, avec 1 train pas de problème, mais lorsque un 2ème. train arrive sur une partie où roule le premier, ils ralentissent tous les deux!... donc ma question : comment stabiliser la vitesse de 1, 2, 3 trains en analogique?
Merci Jappy.

Problème récurrent et énervant (le problème, pas la question, ni celui qui la pose !) et qui est déjà apparu plusieurs fois sous des formes diverses dans ce forum...
En digital, pas de problème, car on envoie aux bornes de la loco une tension supérieure à celle qui est nécessaire, et c'est le décodeur (qui est un petit ordinateur à lui tout suel) qui se charge de tout.
En analogique, ce n'est pas possible, et on tombe sous la dictature de la loi d'Ohm (U = R.I)
Il n'y a pas de solution parfaite.
Toutefois, on peut tenter de s'en rapprocher, en diminuant la valeur de R.
Pour cela, il y a deux pistes :

Les liaisons électriques entre transfos et loco
Il faut diminuer R au maximum, et pour cela, 3 actions possibles :

• Augmenter le diamètre des fils électriques (ou augmenter leur nombre, en les doublant par exemple)
  
• Si des éclisses assurent les liaisons électrique entre deux rails, souder les éclisses.
  
• Améliorer le contact électrique roues-rails en nettoyant soigneusement roues et rails.

L'autre piste, si la première ne donne pas de résultat:
Changer l'alimentation, car les deux locos dépassent peut-être ensemble ses possibilités.

Toutefois, si alimentations et locomotives sont des modèles du commerce non modifiés, ce cas ne devrait pas se poser..

Comment fais tu pour mettre 2 trains sur 2 metres en meme temps ?
Si c'est sur 2 voies la solution est simple , tu multiplies les transfos etc etc..lol

Jicébé a écrit:

Changer l'alimentation, car les deux locos dépassent peut-être ensemble ses possibilités.

on devrait commencer par cette question:
Quelle est la puissance des transformateur ?

car si la résistance (R) augmente l'intensité (I) doit aussi augmenter pour avoir une tension (U) stable, sinon la tension chut et donc les loco roule moins vite.
Ce dire qu'une loco peut consommé jusqu'à 1 ampère n'est pas irréaliste (effort de traction, voie pas très propre, ...)

Salut à tous
Sur mon réseau(analogique) qui est quand meme conséquent, (un U de 5m75 x 2
+ 3m20 de largeur).Je tourne avec les transfos des sets de départ et je n'est jamais eu de probleme.Meme avec 3 locos je n'est jamais eu de problème.Il faut dire mon alimentation part du transfo et chaque 2m
il y a une connection aux rails,toujours en partant du transfo et cela en ayant gardé le diammetre des fils d'origine.Mes eclisses sont soudées.
AmicalemeNt BB 15030