Réalisations Metienne78 : 030 Bourbonnais

Merci bien, je vais suivre ce fil avec intérêt !

Bon courage pour ta 9004

Alors ces devoirs de vacances ? ça progresse ?

l'ébavurage est terminé :


mais stand-by pour la suite en attendant une livraison d'apprêt !

donc pour l'instant j'aide Sandrine (chef de chantier)

Ok, bon boulot à tous les deux !

Moi, je suis dans la soudure, je me brûle les doigts en essayant de finir l'éclairage de ma BB 8100...
Pour mémoire, le début se passe ici...

https://le-forum-du-n.1fr1.net/materiel-roulant-f6/bb-8100-cil-t414-45.htm

A ce propos je me demande si je dois ouvrir un fil dédié aux "Réalisations merveilleuses de Tonton Naudin"...

superbe...

Jmarc69
N'iste admiratif

c'te technique pour pas voir les défauts d'ébavurage : poster une photo floue

Nazlurf a écrit:

c'te technique pour pas voir les défauts d'ébavurage : poster une photo floue

Zut, je suis pris sur le fait !

Bienvenue au club du flou artistique

Pourtant d'habitude tu fais net



comme quoi le flou est un art

Mais tu ne dors jamais toi ! Toujours à créer et à réaliser de nouveaux modèles ! Vivement la retraite pour que tu puisse enfin en faire pour nous !

Bonsoir

Rien depuis aout!!? Là j'ai l'impression de ne pas voir la fin d'un bon film

J'étais à fond dans le sujet et puis plus rien.

Dommage dommage... J'ai dis dommage ? Comme c'est dommage...

Amicalement

Hélas non, Chatonville avec Darckness a monopolisé mon temps libre !
Mais d'ici la semaine prochaine, je vais pouvoir enfin m'y remettre
sauf si LeTrainMagique oublie à RailExpo la commande qu'il devait m'apporter à Orléans !

Je comprend

Cela dis je vais à villebon ce week end donc je verrais sur place

Du coup non seulement je ne regrette pas l'achat du Kit Bugatti mais j'ai hâte de le recevoir ^^

En espérant faire de l'aussi bon boulot que toi et les autres artistes du même gabarit

Bon, je me remets à mes kits, sans attendre le microbe !

reprise du G11 de Guy commencé à Orléans
Il en était là le Dimanche :




finition du châssis : il me reste à trouver la longueur finale des tubes (je pense que ça dépend du bogie, donc je dois attendre que Carl ait fini son kit.

Je suppose que tu parles du kit de Carl pour les bogies ???????
Moi je sacrifie un kangourou Roco pour avoir des bogies a petites roues ......
Avec les Y 25 a grandes roues il est un poil trop haut .....
Je soude un écrou a l'intérieur et je mets une vis chromé Fleischmann a épaulement de voitures
J'espère qu'avec le kit de Carl cela te reviendra moins cher

Bon, les axes devront être raccourcis autour de 4mm

en attendant, j'ai attaqué les flans : montage des portes et mise en place de celles-ci sur un coté :

Bonsoir a tous,

Jolie début comme d'habitude Michel. Le Y25 est en phase de finition pour les attelages profi, je viens de donner a mon graveur deux autres proto. 1 avec attelage a ressort, le deuxieme est avec support attelage NEM de chez MINITRIX.

Pour ce qui est des diametres de roue tous les diametres ce monte sur mon boggie, pour le moment seul la longueur est imperative (14.5). J'attend de finaliser a 100% mon model pour faire différente longueur. Pour ce qui est du prix je ne le connais pas encore.

j'attend avec impatience la suite du montage de ton G11, puis apres le G16???? Ou le FAD ????.

Carl

Désolé, je n'ai ni le G16, ni le FAD (mais pour ce dernier, j'y pense fortement)
les prochains seront dans le désordre :
le Bugatti en version SNCF déjà commencé
le Decauville
la remorque du X2200 déjà commencée
quelques feux et potence
puis en ajoutant de la résine :
une BB9004
un wagon service désherbeur + une citerne
et la liste s'allonge plus vite qu'elle ne se réduit !

Metienne78 a écrit:

Désolé, je n'ai ni le G16, ni le FAD (mais pour ce dernier, j'y pense fortement)
les prochains seront dans le désordre :
le Bugatti en version SNCF déjà commencé
le Decauville
la remorque du X2200 déjà commencée
quelques feux et potence
puis en ajoutant de la résine :
une BB9004
un wagon service désherbeur + une citerne
et la liste s'allonge plus vite qu'elle ne se réduit !

Ha , mon pauvre , comme je te plains

Bonjour Michel,
une petite photo pour complèter ce que je t'ai écrit hier.
La partie basse de la glissière dépasse de part et d'autre du côté de ton wagon.
La partie qui dépasse vient recouvrir la pièce 4.
La partie haute de la glissière ainsi soudée dépasse trés légérement le haut du côté de ton wagon. cette différence de hauteur est trés utile pour positionner la toiture.
Si besoin rappelles moi.
Bon courage, c'est bien parti.
Guy

Merci pour ces précisions complémentaires;
ne connaissant pas le modèle réel, j'ai parfois un peu de mal à bien visualiser l'emplacement des pièces.
Mais tu restes toujours à la disposition des monteurs de kits; ce qui assure un excellent service après-vente !

Michel,
une astuce pour souder les mains montoires ( si tu veux en mettre, 2 petits trous à percer et maillechort de 0,3)
je glisse un morceau de carton sous la main montoire, le tout maintenu par un bout de scotch. cela évite de passer son temps à rechercher la petite pièce et c'est plus facile à tenir pour les souder.
Guy

Merci du conseil !

Le G 16 aussi a ces mains montoires

RE 460 a écrit:

Le G 16 aussi a ces mains montoires

oui d'un coté, là où sont les marchepieds d'un des dossiers