Automotrice Savoie

javelot31 a écrit:

Beau travail, Titrain. Félicitations

+1,félicitations,c'est magnifique

tyty74

C'est absolument superbe.

Bravo.

Salut

Avez vous une idée de la couleur des traverses de tamponnement ( rouges ou noires)?

Je suis aussi à la recherche d'une idée pour réaliser les 6 coupleurs par cabine.

Pour locozen63:
J'ai conservé l'attelage Kato pour les raisons suivantes:
- possibilité avec la motrice restante (voir Z6002) de conserver le même systéme sur les 3 éléments.
- conservation de l'élongation, allure générale
- moins de boulot.
- possibilité de faire circuler la rame par 2 ou 3 éléments. Par contre, comme les souflets sont atrophiés, la nouvelle cabine arriére n'est pas trés réaliste ( je ne l'ai pas reproduite).

J'ai fait un choix... comme souvant

A+

C'est un trés bon choix. A par celle en HO de M Gide, c'est la première en N.
Ca me fait mal au coeur de sacrifier 2 rames mais c'est tellement bôôôôôôôôô!

Je vais devoir faire un choix Aïe

Salut


La version DR et DRG sont différentes ( passerelle d'intercirculation, pour la rame)
Et puis , il reste toujours quelque chose ( rien ne perd, tout se transforme... enfi un jours ou l'autre. Reste les panto, les bogies etc)
Pour info, j'ai acheté les deux rames pour 100€ en occasion
A+