Mauriene N n'est plus.

Pour être laid, il l'est !
Je parle du pont de Vierzon, pas du tien !

Nolan a écrit:

J'ai fait une avancé sur le pont métallique.

J'adore ce pont et je crois qu'il est beaucoup mieux adapté à ton réseau.
Pour la peinture, effectivement c'est plutôt du gris plus ou moins foncé.
Tu pourrais rajouter une main courante est des barres intermédiare pour figurer un garde corps longeant le pont pour les piètons; à moins que ce pont ne soit exclusivement que routier. Au fait, c'est du 2 voies?

Premier test pienture




Bon il est noir j'ai pas de gris je vais essayé de la patiner avec un melange de terre à décor vert claire et ardoise claire on vera bien ce que cela donnera.

Oui c'est un double voie (nationnal) pas de piétons

Bon ben au final le noir patiné c'est pas si mal

Vraiment chouette ton pont. Bon courage pour la suite

Superrrrrrr
Je suis impatient de le voir inserer dans son environement .

"Pas si mal" ... On peut même dire très bien !

Le pont avec son tronçon de route

Une belle route de ton écran aux notres avec un beau pont pour franchir les distances !

A mon avis il faut absolument une rambarde.

Machi'N a écrit:

A mon avis il faut absolument une rambarde.

Une de ce genre

YESSSSSSSSSS super .
Pas mal comme rambarde.
Tu as trouvé çà où ?

Chez Transmodia rue douai marque ABE Ref O HO 297
leurs email: abe@'anti'.wanadoo.fr retirer le 'anti' cela leurs évitera d'être éventuellement spamé. leurs site Ici

ABE fait de plus en plus de produits pour le N et toujours d'excellente qualité.

Je suis en train de monter un chariot de gare superbe mais pas facile à monter pour un débutant comme moi.

Chez Transmondia il y a aussi des production Scale link très intéressantes.

Après le pont voici son entrée de tunnel en plâtre moulé.

Pour info je publie une photo de mon pont métallique acheté à St Mandé (LINEA SECONDARIA?)



C'est incroyable comme il ressemble au tien!!! Remarques les lisses de garde corps et main courantes.

On ne voit pas bien sur la photo mais il y a la main courante et en dessous, 2 traverses intermédiaires fines. L'ensemble est en laiton peint en gris moyen.

Nolan a écrit:

Après le pont voici son entrée de tunnel en plâtre moulé.

Bonsoir nolan !!

La voie ; elle est ou ??
Tes trains vont derailler !!

A+

Paulo

C'est incroyable cette ressemblance c'est un kit laiton ? pourrais-tu m'indiquer la hauteur du garde fou et le diamètre

Paulo_72 la voie est sous le pont

Je viens de consulter le catalogue ABE que je ne connaissais pas...

Superbe!

Patrick

Nolan a écrit:

C'est incroyable cette ressemblance c'est un kit laiton ? pourrais-tu m'indiquer la hauteur du garde fou et le diamètre?

Oui, c'est vrai cette ressemblance est incroyable!!!
Ce n'est pas un kit, je ne suis pas (encore?) doué pour les montages (j'attend d'ailleurs avec impatience la démo de papytgv au salon!). Je l'ai acheté monté et peint, je n'ai plus qu'à le mettre en place.
Je n'ai pas ce pont à coté de moi mais s'agissant du garde fou, la lisse est située à 6mm du tablier; ce qui fait environ 1m de haut à l'échelle 1/1 (donc c'est conforme à la réalité). Contrairement à ce que j'ai dit hier, en l'ayant regardé à nouveau, il n'y a que cette lisse, et pas de traverses intermédiaire.

Nolan a écrit:

Paulo_72 la voie est sous le pont

Elle est vraiment bien cachée sous le scotch...!

Nolan a écrit:

... pourrais-tu m'indiquer la hauteur du garde fou et le diamètre

Excuses moi j'avais oublié le diamètre qui doit faire environ 0,5mm

Ok merci je vais ajouté le garde fou j'ai ce qu'il faut pour le faire une pointe de colle rapide et le tour serai joué.
bientôt une nouvelle photo.

L'ébauche du module trois est fini. le pont est en place et son entrée de tunnel aussi.

Grandiose !