Proposition pour un citerne "TP"

Bonjour,

Je mets ce post dans cette rubrique, car elle me semble la plus appropriée, mais si besoin, les modérateurs pourront le déplacer.

Suite aux magnifiques TP à bogies produits par FLEISCHMANN il y a 4 ou 5 ans, j'adresse ce message à tout constructeur afin de nous proposer le wagon-citerne complétant la gamme.

Alors, qu'en dites-vous? Cette proposition pourrait être utilement relayée à nos constructeurs ou importateurs (DE MASSINI?) si nous sommes nombreux à être intéressés?

Ce serait effectivement intéressant.
Une version MT serait du plus bel effet dans un dépôt ou un centre autorails.

Oui c'est vrai qu'une petite citerne TP serait la bienvenue en N car depuis celle en résine et métal blanc de Transmondia qui date de.....ho la la, je ne me rappelle plus

Partant aussi, forcément (pour mon dépôt)!

je suis, +1

Je ne suis pas un spécialiste dans ce type de wagon mais les TP sont des wagons achété outre atlantique durant la 1er guerre mondiale, il me semble !
N'y a t il pas un wagon US qui puisse être francisée.

réseauNord a écrit:

Je ne suis pas un spécialiste dans ce type de wagon mais les TP sont des wagons achété outre atlantique durant la 1er guerre mondiale, il me semble !
N'y a t il pas un wagon US qui puisse être francisée.

C'est aussi mon idée, d'où ma question, et donc pourquoi pas relayer la proposition aux constructeurs (via ce forum, Transmondia, et/ou l'AFAN, par exemples)... A condition d'avoir pas mal de personnes intéressées.

En plus, plusieurs décorations peuvent être produites à moindre coût (avec la technique du pot de peinture bien connue pour nous N'istes)...

réseauNord a écrit:

Je ne suis pas un spécialiste dans ce type de wagon mais les TP sont des wagons achété outre atlantique durant la 1er guerre mondiale, il me semble !
N'y a t il pas un wagon US qui puisse être francisée.

pas tout à fait, les wagons TP ont été fabriqués pour l'effort de guerre avec des spécifications pour le vieux continent, châssis renforcé et tampons.

piston93 a écrit:

réseauNord a écrit:

Je ne suis pas un spécialiste dans ce type de wagon mais les TP sont des wagons achété outre atlantique durant la 1er guerre mondiale, il me semble !
N'y a t il pas un wagon US qui puisse être francisée.

pas tout à fait, les wagons TP ont été fabriqués pour l'effort de guerre avec des spécifications pour le vieux continent, châssis renforcé et tampons.

Certe ! mais ils sont partis d'une base. Pour la 141 R, ils sont partis d'une déclinaison d'une américaine. Pour les TP ils sont peut être partis d'un modéle existant que l'on peut trouver en N dans le matériel américain et que, a moindre frais, il est possible de modifier et de francisée.

N_France a écrit:

va voir là :

http://pagesperso-orange.fr/christophe.phulpin/Transmondia.htm

justa avant les 66000, il y a eu un wagon TP citerne vendu par Transmondia

Pas compliqué, Christophe tu nous fais le chassis et rambardes en photodécoupe. L'un d'entre nous spécialiste de la résine nous fait la citerne.On achéte des bogies chez le train magique . Et voilà c'est fait

je pense que comme la 141R les citernes TP étaient issu de modèles Métrique de chez eux ....Gabarit oblige
L'idée est bonne néanmoins

pour le moulage, les rivets c'est pas gagné ! lol
http://tvnp.rail-france.org/wagons_citernes/wagons_citernes.html

http://tvnp.rail-france.org/wagons_citernes/citerne-tp_ajecta.jpg

il faudrait donc en premier lieu avoir le diametre de la citerne (sa longueur peut etre deduite , le diametre aussi mais plus approximatif:)
car faire une citerne n'est pas tres difficile (les finitions oui)

N_France a écrit:

Encore plus délirant que sur le post "Mes derniers travaux" :

des lignes de rivets pour in fine obtenir des faces de voitures OCEM couchettes. 25 rivets au centimètre.




Les bandes de rivets de citerne sont réalisables

Toujours en construction a cause du déménagement . Mais, je confirme les rivets ne sont pas un probléme !

Bonjour à tous,

Dis moi, N_france, Ne serait-il pas possible d'envisager un kit d'adaptation à partir un modèle US existant (je pense à un modèle bon marché comme on en trouve sur Emachin pour quelques euros l'unité)

ATLAS/RIVAROSSI a sorti ce genre d'article, les spécialistes du matériel US, pourraient nous le confirmer

N_France a écrit:

va voir là :

http://pagesperso-orange.fr/christophe.phulpin/Transmondia.htm

justa avant les 66000, il y a eu un wagon TP citerne vendu par Transmondia

Exactement, voir les deux photos que j'ai posté plus haut sur ce fil...

Pour N France qui aime bien les draisines..et autres wagons de draisine
Une petite "citerne" dans une ancienne draisine demotorisée..tiree par une M5

N_France a écrit:

jeanma86 a écrit:

Bonjour à tous,

Dis moi, N_france, Ne serait-il pas possible d'envisager un kit d'adaptation à partir un modèle US existant (je pense à un modèle bon marché comme on en trouve sur Emachin pour quelques euros l'unité)

C'est exactement de ce modèle que je parle.

1,00 + 7,00 euros l'unité ou 1,00 + 13,00 euros les deux chez le vendeur particulier made in china qui n'a que 2444 objets de modélisme en vente sur Ebay en ce moment...

Bref c'est ce modèle que je veux comparer avec celui produit par Transmondia il y a quelques temps.

Si tout va bien on récupère la citerne et les bogies (voire le châssis).
On y pose 4 tampons et une échelle avec rambardes hautes, quelques bandes de rivets sur la cuve et un beau modèle que l'on pourra décliner en une multitude de livrées.

Il faut que je bouge pas mal de caisse pour récupérer le wagon citern en question.

Réaliser une citerne par moulage ne pose pas de problème non plus. On a des spécialistes en la matière sur ce forum qui ne demande que de participer.

Et comme a dit réseauNord qui a quelques rivets de ma réalisation, il n'y a aucun problème pour que ça se réalise.

Super, excellente nouvelle.

J'attends la suite avec impatience

vu en Longueville (AJECTA).
salut
Diederik

TTGM Train Touuristique de Guitres a Marcenais (departement Gironde)
Il y a un petit locotracteur aussi tres mignon

Le locofox qu'ils appellent est super mignon 3 metres de long environ

Autrement, il y a le wagon Atlas qui peux servir de base pour un "TP"...

Rectification, c'est une MTL...

Lio-N a écrit:

Autrement, il y a le wagon Atlas qui peux servir de base pour un "TP"...

Bonsoir,

Ce modèle conviendrai mieux, il me semble (taille et forme du dôme).



Pour en connaitre la provenance, rendez vous dans le fil voisin :
https://le-forum-du-n.1fr1.net/materiel-roulant-f6/kitbashing-pour-realiser-un-plat-tp-t4803.htm

Le modèle de la photo de Lio-N me paraissait pourtant plus proche de la vérité.