La Garenne en Yvelines (Bis)

chr09 a écrit:

60cm2... euh c'est un peu petit nom? c'est un carré de 7.7cm par 7.7cm...

si tu pensais à un carré de 60cm par 60cm...

Oui c'est bien ce que je voulais dire.

Je penses avoir trouvé un bon compromis.

Nolan a écrit:

Je penses avoir trouvé un bon compromis.

L'emplacement de la plaque tournante est mieux

A propos, quel diamètre (et marque) ta plaque tounante si je peux me permettre.
Très grand et beau réseau en tout cas, j'ai relu tout le fil depuis la page 1 pour suivre la manoeuvre

Si c'est bien une plaque PECO, c'est une 24m echelle 1 donc mis à l'échelle elle fait environ 15cm.

Sinon je préfère cette solution simplifiée mais plus réaliste.
Pour la remise cependant, pourquoi forcément la mettre en face de la voie d'accès, de l'autre coté de la plaque? Les voies serait à coté de l'accès ce serait aussi bien; je trouve que la remise juste à coté de la courbe c'est pas très beau.

Mais ce n'est qu'un avis...............

Donc encore deux possibilités

Nolan a écrit:

Je penses avoir trouvé un bon compromis.

Moi je prefere cette solution

moi j' bien cette version

Mais c'est Nolan qui choisit

Moi je vais tourné bourrique Je vais discuté des solutions à St Mandé j'aurais la réponse pour la fin du WE.

J'ai fini le câblage provisoire du triage, il est fonctionnel.

Les diesels peuvent faire le plein!!!

Voici ce que j aurais fais .
La question est de savoir si le pont plaque ne gene PAS les voies qui sont dessous .



Cela demanderai la pose de 2 aiguille SL397 sYmetrique , UNE pour l acces à la remise et l autre pour accès au pont plaque
Il serait plus judicieu de mettre la remise à proximité de la station service.
A toi de voir si tu dispose de la place .

J'aime beaucoup l'idée est-ce réalisable ? on verra bien

Oui, c'est ce que je me disais! Nolan va tourner en bourrique!!!

pololecheminot a écrit:

Voici ce que j aurais fais .
La question est de savoir si le pont plaque ne gene PAS les voies qui sont dessous .



Cela demanderai la pose de 2 aiguille SL397 sYmetrique , UNE pour l acces à la remise et l autre pour accès au pont plaque
Il serait plus judicieu de mettre la remise à proximité de la station service.
A toi de voir si tu dispose de la place .

Bien vu

Je ne sais pas si je vais trouver les aiguilles à St Mandé mais je suis vraiment ravi par le plan.

Nolan a écrit:

Je ne sais pas si je vais trouver les aiguilles à St Mandé mais je suis vraiment ravi par le plan.

Tu peux l'etre et bonne continuation

Comme j'ai trouvé les deux aiguilles à ST-Mandé voilà un aperçu de ce que cela donnera.

La disposition est superbe comme ça
Bonne continuation

Nolan a écrit:

Comme j'ai trouvé les deux aiguilles à ST-Mandé voilà un aperçu de ce que cela donnera.

Nikel
Tu vas pouvoir nous faire un Grand dépot !
Regarde si tu à moyen d installer des voies sur la partie gauche du genre remise autorail ou alors parc à charbon.

Bonsoir,

pololecheminot a écrit:

Nolan a écrit:

Comme j'ai trouvé les deux aiguilles à ST-Mandé voilà un aperçu de ce que cela donnera.

Nikel
Tu vas pouvoir nous faire un Grand dépot !
Regarde si tu à moyen d installer des voies sur la partie gauche du genre remise autorail ou alors parc à charbon.

+ 1 Superbe idée et bonne cotinuation !!!....

Voila ce que cela donne sur le plan dans la réalisation c'est similaire.

Il restera un peu de place pour ajouter un truc du genre remise autorail ou alors parc à charbon sur la voie courbée qui passe vers le bas.

Gabydemarseille a écrit:

Bonsoir
C'est parfais j'ai hâte de voir l'ensemble en place

+1

Nolan a écrit:

Voila ce que cela donne sur le plan dans la réalisation c'est similaire.

Il restera un peu de place pour ajouter un truc du genre remise autorail ou alors parc à charbon sur la voie courbée qui passe vers le bas.

MagNifique !
Voila l espace bien occupé pour un dépot !