nouveautés de Philippe fabre

Salut Philip

C'est quoi autre chose, une RIO, Zébulon, une R, non j'déconne.
Un courrier au départ demain, enfin, tout à l'heure.

cordialement

Michel

superbe

FABRE PHILIP a écrit:

Bonsoir

Merci pour vos messages.
Voici la suite des nouveautés
Murielle va être contente ( picasso)

Le Picasso commandement sur base Delprado.

...
...

oui effectivement je suis vraiment contente de voir une telle réalisation, ce qui est drôle, c’est qu’avec un ami, on avait fabriqué intégralement des caisses de picasso en N et comme j’en avait de trop, j’avais vendue les deux caisses et en cadeaux deux autres et un personnage de ce forum m’avait complètement cassé juste pour le plaisir de critiquer en disant que c’est juste un surmoulage du modèle Delprado, ce qui n’en était rien  
toi tu surmoule et on te dit rien
moi j’aime beaucoup ce que tu fais et je partage ta passion des belles choses faites avec respect, tu me donnera ton adresse en MP et je t’enverrai un exemplaire de cette caisse de picasso en N et tu pourras les reproduire à volonté car c’est de la construction intégrale, tout est écrit sur le forum picasso.
je vas lire en intégralité ton fil et ainsi découvrir ton talent d’artiste, merci de nous faire rêver, cela fait du bien.

je viens de survoler ton fil et c’est une très bonne idée que le gabarit en bois et de chauffer une carte plastique dessus pour galber, idéal pour créer des voitures saucisson Etat, faut juste être doué comme toi, bravo c’est vraiment le top tes réalisations.

Bonsoir

Merci Murielle pour ton message.
Les commentaires que peuvent donner certaines personnes sur nos modèles ‘’fait maison’’ peuvent effectivement parfois blesser.
J’en ai fait moi-même la triste expérience (dans les deux sens) par le passé.
Une critique peut être efficace si elle est constructive.

De mon coté , je n’ai plus de que des éloges des que je montre un de mes modèles. Ce que je regrette un peu car j’aimerais parfois que l’on me dise quoi améliorer.

Je ne retrouve pas le fil sur le Picasso que tu avais construit. J’ai d’ailleurs l’impression que l’on ne peut plus visualiser les photos sur ton forum sans y être préalablement inscrit.

Je t’envoie mes coordonnées en MP. Je t’enverrai en échange de ton modèle une caisse résine de ton choix (merci de me donner ton mail pour la liste)

pour michel b01
fait moi une photo des Y 30 si j'en ai je ferais des moulages

jld a écrit:

pour ébarber?  papier verre vin lime queue de rat et de la douceur merci à p Fabre ces mouilage sont superbes

La queue de rat déjà, je doute
Mais alors le vin
là, non vraiment je vois pas

jld a écrit:

pour michel b01
fait moi une photo des Y 30 si j'en ai je ferais des moulages

Merci pour ta proposition
A ma connaissance, les Y30 ne sont utilisés que pour les portes autos DEV 66 et les VB2N. Ca ne doit donc pas exister en n...

La voiture poste est-elle disponible?

alara71 a écrit:

La voiture poste est-elle disponible?

bonjour

oui, elle est dispo.
Liste des moulages en MP sur demande (joindre adresse mail pour envoie du fichier format xls)

Bonjour
Mes voitures VB2N sont arrivées aujourd'hui, superbes dans un super paquet, le maitre de la résine s'est surpassé, merci à toi


@ bientôt

Michel

Bonjour,
Je souhaiterai réaliser une 2C2 2C2 (pour moi, quelque chose d'unique) . Est-ce que certains d'entre vous l'on réalisé: difficultés de modifier 2 châssis de vapeur 232 "supression de l'embiellage". Garder les 2 motorisations ou n'en conserver qu'une. Est-ce que ça roule bien une fois terminé...
D'avance merci

L’éternel problème de deux locos accouplées ,c'est les vitesse qui d'un châssis a l'autre meme identique et de meme marque varie ....
Toujours mettre le plus rapide devant a tirer l'autre et cela se passe pas trop mal
Bon choix comme machine ,encore un dinosaure de la belle époque
Tu pense faire en laiton ou plasticard ?

C'est ce qui m'intéresse . Réaliser un mastodonte.. à notre échelle!
Côté motorisation c'est pourquoi je demandais si je ne conservais qu'un seul châssis moteur, afin de m'affranchir des différences de vitesse , mais est-ce assez puissant ?
Je pense utiliser les moulages de philip car si j'ai bien lu sa liste , il les propose ! Philip Peux-tu confirmer?

Il a fait la 2C C 2

2CC2 est une grosse machine à traction électrique
Dans le listing de philip il propose une diesel 2C2 2C2 du PLM , bien sûr c'est celle là qui m'intéresse. Je pense que philip pourra nous confirmer quel modèle il réalise. Pour le moment le doute plane.

Ah oui du PLM en effet il a fait ca ,je n'ai pas fini la mienne,j'ai laisser les deux châssis Arnold fonctionnel mais pas fait d'essai réellement de roulage

bonsoir

il s'agit de la 262 bd1 du PLM motorisée avec 2 châssis 232 arnold.

voir photos en page 23
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t4597p330-nouveautes-de-philippe-fabre.

Il me reste 1 ensemble moulé dispo.
contact en MP

mp

J'ai fait celle de Philip ( grande finesse de gravure) et l'ai motorisée comme indiqué plus haut ; les 2 moteurs n'ayant pas le même âge, le fonctionnement est correct dans un sens, moins dans l'autre (lorsque le plus lent est en tête) : je compte donc ne garder qu'un moteur fonctionnel.
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NB : caisses justes posées sur les chassis : l'adaptation et le réglage de hauteur de caisses restent à faire .. Couleurs et reflets !!! : flash en cause ..

Beau travail Jef ....au flash le bleu semble être du bleu autorail PLM et crème ?????
La diesel PLM était bleu plus foncé et blanc grisâtre ,il me semble
Personnellement pour peindre la mienne je partirait d'un bleu nuit éclairci au blanc et un gris corail clair a définir a l'aspect si éclaircir ou pas et pour le toit ????? La je pensais qu'il était juste grisé par les échappements mais sans certitude

Quelle jolie panoplie de couleurs dans les premières photos. Bravo ! Que de modèles aussi !

Bernard tu as peut être raison mais il est difficile de se faire une idée des couleurs exactes si l'on s'en tient aux photos N et B d'époque, et aux réalisations en HO trouvées sur des fori voisins : il se peut qu'il y ait eu deux décorations successives :

Question de gout tout court je trouve les couleurs prononcées du toit et du bleu vu par Philipp, comme un tout qui sied bien. La variante plus pastel de la même plus haut est sympa aussi, mais après tout
nous serons encore loin des teintes PLM, comme l'a voulu Mabar dans ces autorails. Ou là peut
être l'époque ?  on est dans le bleu Provence.
Ce gris mat foncé à le chic pour souligner les détails. Mais comme le fait remarquer jef34, le manque d'archives sur la disparue se fait sentir.

La gravure d’époque et les photos de modèles ont toutes un bleu plus soutenue que le bleu autorail PLM mais cela semble effectivement être du crème mais moins jaune qu'un crème autorail

C'est quasiment impossible de trancher donc c'est au choix de chacun
Sinon Jef tu as envisager quoi comme soufflet entre les caisses ???