BB 8100 CIL

Tres beau boulot

Je ne sais pas combien cela couterai de faire ton châssis en commande numérique sur une fraiseuse numérique mais on serait un bon nombre je pense a être intéresse

RE 460 a écrit:

Tres beau boulot

Je ne sais pas combien cela couterai de faire ton châssis en commande numérique sur une fraiseuse numérique mais on serait un bon nombre je pense a être intéresse

Oui, y'aurait moi, par exemple...
Manu

Un vrai travail d'orfevre.

Jerome.

Merci à tous pour vos messages sympathiques !
Voici des nouvelles et une avancée dans la fabrication du chassis avec la mise en place des hublots, découpés et recollés.

J'avais aussi pour projet d'installer un éclairage sur ma BB 8100, je vais donc vous montrer comment j'ai procédé...

Tout d'abord, un peu de travail sur la caisse avec la pose des phares et des feux de fin de convoi. J'ai utilisé de la fibre optique chauffée à l'extrémité pour l'arondir et lui donner un aspect de lentille:



Vu le peu de place disponible, l'utilisation d'une led cms a été nécessaire. On ne le voit pas sur la photo, mais une diode a été ajoutée sur la platine principale.

La platine d'éclairage comporte simplement une résistance de 1Kohms et une led cms blanche.
Cette platine est fixée au chassis par la vis visible à gauche, qui sert par la même occasion au retour du courant.



On ouvre "le capot" ce qui permet de voir le coté éclairant de la led



Le chassis lui même a subit quelques nouveaux fraisages qui servent au passage de fibres optiques que l'on voit déboucher sur la face avant.
Pour éviter les fuites parasites de lumières (vers les feux rouges par exemple...), les fibres optiques débouchent pile en face des phares.




Sur la photo suivante, on voit donc les deux fibres sous la led pour une bonne diffusion de la lumière vers les deux phares.



Cet après midi, j'ai fait un premier essai sur mon circuit test et l'effet est plutôt réussi...



Comme vous le voyez, il y a encore un problème à résoudre:

Le circuit imprimé étant translucide, la lumière est aussi diffusée dans la cabine.
Il suffira simplement de peindre la platine d'éclairage en noir pour éliminer les fuites.

Un grand avantage de l'utilisation des leds est d'avoir déja un bon éclairage lorsque la machine est pratiquement à l'arrêt.



Reste donc à faire un peu de peinture pour "éteindre" la lumière dans la cabine et à reposer le pare-brise enlevé pour nettoyage...

A bientôt !

je viens de decouvrir ce post ..il s'agit d'un
travail vraiment superbe !!

Merci pour le compliment que je vous retourne pour vos superbes réalisations en styrène !

Je ne sais pas comment vous arrivez à faire des découpes aussi précises, c'est trés bien fait ! Pour ma part je bute encore sur cette matière.
Mon rêve serait de fabriquer une 2D2 comme celle de Transmondia...un jour peut-être.

Quelle travail tournage fraisage et électronique associé je reste bouche baye devant cette réalisation.

Alors quand renommes-tu ce fil : "Réalisations merveilleuses de Tonton Naudin" ?

Tonton Naudin : le roi de la machine outil !

Tonton Naudin, le roi du train-train !
C'est beau, c'est bien fait, c'est bien conçu. Bello !

Merci les gars !


Euh, pour le nouveau fil c'est d'accord ! Je l'ouvrirai dès que la BB 8100 sera terminée et je demanderai de transférer le début du sujet à un modo.

Juste une chose, je crois que je mettrai un titre plus modeste, vu ce que l'on voit sur ce forum...
"Tonton Naudin bricole" ou encore "Tonton Naudin joue au train" ... enfin un truc plus à Naudin quoi...

De l'Art à Naudin
Je suis sorti plus là ----->

Merci pour cette superbe réalisation ,je suis moi meme en train de terminer la BB 8100 de chez delprado.A suivre ,photos à venir. Encore merci que du bonheur .

BB15030 a écrit:

Merci pour cette superbe réalisation ,je suis moi meme en train de terminer la BB 8100 de chez delprado.A suivre ,photos à venir. Encore merci que du bonheur .

ça fait 6 mois au moins que je bosse dessus à temps perdu, mais j'arrive bientôt au boût...

Je ne connais pas la Delprado, c'est une livrée béton ?

F.Naudin a écrit:

BB15030 a écrit:

Merci pour cette superbe réalisation ,je suis moi meme en train de terminer la BB 8100 de chez delprado.A suivre ,photos à venir. Encore merci que du bonheur .

ça fait 6 mois au moins que je bosse dessus à temps perdu, mais j'arrive bientôt au boût...

Je ne connais pas la Delprado, c'est une livrée béton ?

Il parle peut-être de la version Hollandaise...


https://le-forum-du-n.1fr1.net/materiel-roulant-f6/cil-vs-delprado-t6706.htm

Merci, je pense qu'il s'agit de ce modèle en effet.

Heureusement que je n'avais pas de peinture en refaire, je serais loin d'avoir terminé !

La suivante pour ma part sera la BB 9300 de chez Delprado, mais je ne sais pas encore si je vais refaire un chassis en laiton.
Le plus simple serait d'utiliser celui de la 25200 d'Arnold...

Tout à fait ,c'est la 1113 des NS repeinte en béton .
Pour la BB 9302 je l'ai faite aussi ( voir mon matériel roulant ) avec chassis de la BB 25163 d' ARNOLD

Bonjour à tous,
Je pense que le sujet a déjà étét abordé mais je ne retrouve pas le fil! (Ok demain j'arrête le Cahors!!Enfin on verra demain!)
Est-il possible de motoriser cette petite dame fort magnifique?
Et si ou avec quel motorisation?
Bien sur que j'ai pensé au chassis Minitrix de la 20006, toutefois il est d'un autre age!
Un chassis de RE4-4 ou d'un truc dans le genre conviendrait-il ?
Merci pour votre aide.

Un fil top complet en allant voir sur les sujets de F.Naudin.

Le travail de F. Naudin est remarquable puisqu'il a usiné un châssis dans un bloc de laiton, à la fraiseuse, adapté à la fois aux dimensions de la BB 8100 et aux bogies de la réf 7326 Fleischmann qu'il ré-utilise pour la partie mécanique.
C'est ici: https://le-forum-du-n.1fr1.net/t414p30-bb-8100-cil?highlight=8100
Ce travail encore une fois exceptionnel n'est pas à la portée de tous les blogueurs...
J'avais pour ma part préconisé une solution plus facile pour le bricoleur occasionnel que je suis... c'est-à-dire l'emploi du châssis d'une BB électrique japonaise de type E17-2 sortie sous la référence A2902 chez Micro Ace.
Les dimension des roues, l'empattement des bogies et l'entraxe de pivots sont proches, et il y a un peu de métal à enlever pour encastrer le bloc dans la caisse. Comme pour F.Naudin, il faut adapter les flancs de bogies CIL sur les trucks moteurs.
C'est là aussi, un peu plus haut dans la page 3 : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t414p30-bb-8100-cil?highlight=8100.
Le problème, c'est qu'aujourd'hui cette référence est introuvable...
D'autres préconisent la V100 Fleischmann en occase qui est moins chère mais les cotes sont un peu plus tirées par les cheveux...

Sujets fusionnés...

Merci Tricoise pour ta reponse.
Merci au modo pour avoir fusionne les sujets!

Au sujet de la BB 20000 ,j'ai mis un fil dans les tutos, le moteur d'origine n'existe plus chez Trix il faut le remplacer par celui de la V 100 en découpant le fond du carter moteur

Bonjour

Je me demandais s’il n’était pas possible de motoriser une 8100 CIL par une telle mécanique ?

Nouveauté Trix 2011 Référence : 12353
BR 144 DB (Locomotive électrique)

voir ma reponse dans le fil sur del prado
pas possible a mon avis vu les dimensions reelles

tu prendrai combien pour la réalisation du châssis en laiton ?