Fourgon chaudière (800kg, 1300 kg/h, etc.)

J'ai eu le même questionnement il y a ... quelques années. J'avais dessiné un certain nombre de modèles Nm et fait imprimer par Shapeways. Et comme là, on peut vendre les modèles (on définit la merge que l'on veut, Shapeways se charge du reste), je l'ai fait. Malheureusement, il me semble que Shapeways devienne de moins en moins sympathique (des modèles sont d'un coup plus imprimables, même si j'en ai chez moi, les prix augmentent, la qualité ne s'améliore pas vraiment - plutôt au contraire). Mais à mon avis c'est toujours la meilleure solution disponible. Et ça me rapporte un tout petit peu, 30 à 40 CHF par année.

Merci Yves

J'ai un peu pensé à Cults3D ou thingiverse avec une Licence Creativ Common pour protéger (un peu) la réalisation
en téléchargement gratuit (ou faire un don)
Ceci pour ceux qui ont une imprimante 3D, ou qui veulent juste le fichier .stl

Reste ensuite la problématique de ceux qui n'ont pas d'imprimante ou qui souhaitent un modèle déjà imprimé
Là il faut un partenariat et du coup ce ne sera pas gratuit

Bonsoir,

Essaye de voir du coté de Sculpteo plutôt que shapeways.
Déjà parce que c'est une société de droit français (inscrite au registre de commerce de Creteil) meme si Sculpteo appartient maintenant à BASF...
Cela à son importance si tu commercialises, parce qu'il faut déclarer tes gains.... c'est plus simple administrativement (Shapeways doit être aux Pays Bas il me semble, et ceux qui font du biz sur Youtube on affaire à filiale Irlandaise de Youtube)

Bravo dany pour tout ce travail
Si tu veux partager ces beaux modèles avec nous et que tu veux éviter les dérives qui vont avec
Voilà ce que je suggère :
La première chose est de faire ton prix de revient:
-Temps passé au développement
-Coût de la matière
-Coût du temps d’impression
-amortissement éventuel de l’imprimante
-coût d’un transport par la poste
Une fois ce prix de revient choisi , tu proposes ces caisses uniquement sur le forum, (cela devrait éviter les dérives),à toi de voir à quel niveau ( en fonction de la quantité de pièces que tu désires faire)

soit uniquement à ceux avec qui tu échanges sur le sujet,en mp ,et tu restes dans le partage entre amis

soit plus généralement sur le forum, mais cela augmentera les quantités à produire et le temps passé dessus

Si tu choisis la deuxième option Tu peux aussi faire régulièrement des petites séries en fonction de ta disponibilité et les proposer sur le forum

Se lancer dans l’artisanat ensuite est possible, mais plus complexe aussi bien techniquement que financièrement..

Bon courage!

Bonjour,

Je n'ai pas du tout l'intention de rentrer dans un système de commercialisation pour payer ensuite des impôts sur la fortune

Bon, faisons simple, ceux qui veulent le fichier .stl me font un MP et je leur envoie

Pour les modèles imprimés on peut se rapprocher d'un fablab près de chez soi ou faire appel à un ami qui possède une imprimante

PS : il me faut encore faire une petite modif car si on imprime en résine il faut que je rajoute des renforts sinon la caisse se déforme(ra)
Pour le PLA, pas besoin de renforts

@Marcel
On a posté en même temps, je n'avais pas lu ton message mais oui je souhaite juste rester dans le partage entre amis

Bonjour Dany,
je suis ce fil depuis qq jours car je cherchais des fourgons courts...
Belle réalisation que tu as faites, chapeau !
Ce serait en effet dommage que ton travail reste sans suite...
Je me mets donc dans la boucle .
A suivre donc.

Merci jipibi92

J'ai ajouté les marchepieds, on ne doit pas être loin du but

Bonsoir

J'étais patraque 3 jours à cause d'une mauvaise grippe. Mais aujourd'hui j'ai ressorti des cartons (et du disque dur) ce que j'avais fait il y 3 ans mais que je n'ai pas fini... (les fichiers 3D datent de mai 2021... 3eme période de confinement !)





Mon approche est différente : Avec mon imprimante FDM, ne n'imprime pas de façon monobloc mais en pièces à assembler et je m'arrange pour que je puisse poncer les surfaces à plat pour faire disparaitre complétement les stries d'impression... donc par exemple pas de reliefs comme l'entourage des hublots ou les longerons verticaux sur les dossiers, ce seront des pièces rapportés.
J'avais aussi réfléchi à la manière de faire les vitrages des hublots autrement qu'avec du Kristal Clear.

Je me suis aussi soucié de la liaison avec le chassis choisi. Sur les wagons isothermes de Minitrix, la caisse est maintenue par une vis centrale. J'ai donc rajouté en impression 3D dans le fourgon chaudière ce qu'il faut pour maintenir la caisse.


J'avais fait un test d'impression. Ce qui m'intéressait, c'est que le bas de la caisse couvre partiellement les longerons du chassis comme sur le prototype (comparaison avec le modèle en laiton en zero de AMJL) Je voulais aussi juger de la hauteur et de l'apparence générale du fourgon. Ici le chassis n'est pas charcuté... il faut évidemment enlever le marche-pied central, et rajouter les marches-pieds adéquats pour le fourgon chaudière (laiton ?).


Je m'était aussi préparé un ensemble à imprimer pour les équipements de bas de caisse (caisson et reservoirs), a visser simplement sous le chassis.

Bonjour,

Finalement il y a du monde qui travaille sur ces fourgons
Tu es sous Fusion aussi on dirait...

Pour minimiser les stries, je demande au slicer de faire de l'étirage sur la dernière couche et je suis en couches de 0.12 avec une buse de 0.4
Ça fait déjà quelque chose de très propre et avec une bonne couche d'apprêt ça devrait être bon

J'attends mes buses de 0.2, en théorie, je pense que je pourrais encore faire mieux

Je ne suis pas assez avancé pour l’adaptation au châssis mais je pense faire une pièce au centre avec les organes (caisse, etc)
On met cette pièce au milieu en coupant le châssis pour arriver au bon empattement
Il faut que je fasse des essais sur un vieux châssis....

dany56 a écrit:

Bonjour,
Finalement il y a du monde qui travaille sur ces fourgons
Tu es sous Fusion aussi on dirait...

Autodesk aussi, mais dernière version de 123D Design avant que cela devienne Fusion360 avec obligation de créer un compte et de travailler en s'identifiant... je n'aime pas cela.

dany56 a écrit:

Pour minimiser les stries, je demande au slicer de faire de l'étirage sur la dernière couche et je suis en couches de 0.12 avec une buse de 0.4

Ma buse était une 0.2 de mémoire. Pour l'apparence des stries et pour l'étirage (ironing ?) ça dépend du  sens dans lequel t'imprime la pièce, non ?

dany56 a écrit:

Ça fait déjà quelque chose de très propre et avec une bonne couche d'apprêt ça devrait être bon

J'ai testé la "spray putty" de Motip, je trouve que cela empâte les détails. On arrive par contre à un très bon résultat sur une surface plane : un couche de "spray putty" et un ponçage (papier carrosserie 600 ou 800) et c'est parfait. D'ou mon approche.

Ah, je n'avais pas percuté mais j'ai la version 2.2.14 de 123D (2017) dans ma logithèque...
Oui, l'étirage c'est l'ironing pour les couches horizontales

Pour le lissage il y a des processus bien dégueu (formol, etc.) mais je vais rester à l'huile de coude+grain 800