Sondages Désidératas pour 2024 : Locomotives à vapeur

Bonjour à tous,

Je lance ce jour les sondages des désidératas pour l’année 2024.
Les choix sont basés sur ceux de l'année dernière auxquels ont été rajoutés les demandes exprimées à la suite des sondages de 2023. Egalement, certaines types de locomotives (les 141 TA et 141 TB) ont été séparés en fonction de leurs variantes issues des "Grands Réseaux". Aucune proposition du sondage de 2023 n'a été supprimée (seuls les modèles ayant obtenu 5% ou moins des votes sont supprimés l'année suivante).
On retrouve donc une liste au final assez conséquente :

030 TU
130 TA 51 à 191 (ex A.L. 7051 à 7182)	Modèle Liliput H0
130 TB 703 à 729 (ex A.L. T12 7701 à 7726)	Modèle Märklin H0
141 TA 301 à 490 (ex P.O. 5301 à 5490)
141 TB 401 à 512 (ex Est 4401 à 4512)
141 TB 616 à 740 (ex P.O. 5616 à 5740)
130 C 62 à 273 (ex A.L. G5.2 4001 à 4273)
140 C
141 F PLM
141 P
232 TC 401 à 427 (ex A.L. T18 8401 à 8427) nouvelle construction avec chaudière conforme	Modèle Märklin H0
231 G PLM
241 P SNCF
242 TA/AT (ex PLM et ex A.L.)

Pour rappel, la règle est que les modèles obtenant moins de 5% des votes cette année sortent des sondages l'année prochaine.
De même, il est possible que le modèle que vous voudriez voir sortir chez un industriel ne figure pas dans ce sondage. Je vous invite donc à me faire part des choix que vous voudriez voir intégrés aux prochains sondages l'an prochain, en répondant directement à la suite du sondage.

Concernant les Locomotives vapeur, la(es)quelle(s) achèteriez-vous en cas de production industrielle ? (plusieurs choix sont possibles)

Le sondage est ouvert à compter du 11 octobre 2023, pour une durée de 30 jours

pour moi, 231G PLM

.

Je vote pas sur celui là, trop ancien pour moi

J'aime bien les 141TA et 030TU mais les vapeurs françaises sont si peu nombreuses en N ....

devinez pour laquelle j'ai voté ?

Des visuels ont été rajoutés sous le sondages pour aider ceux qui ne maitrisent pas tout à fait tout
N'hésitez donc pas à faire défiler un peu le sujet avant de voter !

Voté pour les deux 141 cousines : 141 F PLM et 141 P : peut-être qu'à défaut des deux on en aura une ? ... et l'autre un peu plus tard, un constructeur malin devrait pouvoir dériver l'une de l'autre ...

241P pour avoir circulé avec la 17 en tant que " pilote"

Voté pour 140C 141P et 241P. Ce sont les seules qui me parlent.

On a donc voté, préférentiellement pour les locomotives ayant connu la plus grande diffusion dans le pays, soit :
- la 231 G origine PLM qui, des régions 5 et 6 (Sud-Est et Méditerranée), a été invitée dans les régions 1 (Est), 2 (Nord) et 4 (Sud-Ouest), voire 3 (Ouest, car les 4-231 G de Tours sont venues à Nantes et le Mans) ; à prévoir avec deux variantes de tenders 30 A ou, pour les régions 1 et 2, 37 A ou 38 A d'origine Nord ;
- une au moins des Mikados, soit une 141 E/F présente sur les régions d'origine 5 et 6 puis sur la 4 (pour l'industriel, présente l'avantage d'avoir des éléments communs avec la 231 G précitée), soit une 141 P, diffusée dans les régions 5 puis 1 et 4 (et son châssis peut avoir des points communs avec la 141 précédente) ; ces deux Mikados ont l'avantage d'être tous services, remorquant tant de l'express lourd que des rames RA ou RO, sans oublier les trains locaux de voyageurs ou marchandises ;
- la 140 C, ayant connu les régions 1 et 2 (voire 5 pour la version PLM 140 K) et assuré les dernières circulations vapeur ; amusante locomotive pour assurer les services de petites lignes pour ceux qui en ont fait le thème de leur réseau ; personnellement, je lui ferais tracter une rame voyageurs patchwork, telle qu'il en a circulé entre Sarreguemines et Bitche avec "boîtes à tonnerre", "trois pattes" et "Romilly" plus fourgon OCEM 32 (mettre le DEV52 de R3M en substitution).

Je constate que les Pacific 231 K sont écartées du vote.
Dommage que personne ne s'y intéresse, la K 8 a été préservée et doit pouvoir rouler à travers les époques !
Je dis ça je dis rien

Bonjour à tous
j'aimerai bien voter pour une 232 U 1 mais elle n'est pas sur la liste.
J Y P

Bonjour,
Pour moi, 241P SNCF
et 140C
Toton plouf

BAPR a écrit:

Je constate que les Pacific 231 K sont écartées du vote.
Dommage que personne ne s'y intéresse, la K 8 a été préservée et doit pouvoir rouler à travers les époques !
Je dis ça je dis rien

Lors de leur dernière présence dans les sondages, en 2019, elle n'avaient recueilli que 4% des votes et en sont de fait sorties les années suivantes sans être redemandées.
Elles pourront donc faire leur retour l'année prochaine !

jean-yves page a écrit:

Bonjour à tous
j'aimerai bien voter pour une 232 U 1 mais elle n'est pas sur la liste.
J Y P

C'est noté pour l'année prochaine !

BAPR a écrit:

Je constate que les Pacific 231 K sont écartées du vote.
Dommage que personne ne s'y intéresse, la K 8 a été préservée et doit pouvoir rouler à travers les époques !
Je dis ça je dis rien

S'il sort une 5-231 G, une 5-231 K sortirait probablement si la première se vend bien. Les 231 K sont proches des 231 G (grande similitude d'aspect entre ces deux séries), ont aussi fréquenté les régions 1 et 2, avec des tenders PLM ou Nord.
Pour les N'istes belges, ces 231 G et K ont fréquenté Bruxelles en venant par Aulnoye (voir "Les locomotives Pacific du PLM" de B. Collardey et A. Rasserie).

140 C

141 TA

140C. La 242 TA ne laisse pas indifférent non plus, après l'avoir revue une nouvelle fois à Mulhouse.

Bonjour pas de vapeur sur mon réseau

A voté

Bonsoir les amis,
ma préférée : la 140 C
pour moi la plus belle des vapeurs : la 141 P
la plus emblématique : la 241 P
maintenant, messieurs les constructeurs, si ça vous prends l'idée de produire des Pacifics ou autres Mikados ex PLM, ex Nord ou ex PO, je vous promets de tout acheter jusqu'à fusion complète de ma carte bleue, parole de vieux-garçon !!!
Amicalement. PeF

On oublie la série des 230, les G, D, K etc

J'ai voté dans le sens de la "présence" des machines sur le réseau SNCF et dans la liste et il me semble qu'on a dans l'ordre 140C, 141P, 241P. J'ai vu que je n'étais pas le seul...

Bon au final on crachera pas sur les autres modèles non plus

Pour rappel, il ne reste plus que quelques jours pour voter : jusqu'au vendredi 10 novembre à 13h23!