Achats au Royaume Uni

Attention, les services du Royal Mail sont très perturbés.
Certains fournisseurs (dont Hattons) n'expédient plus par Royal Mail.
Les revues anglaise n'arrivent plus en France

"De graves perturbations des livraisons à l'étranger de Royal Mail ont été causées par des rançongiciels liés à des criminels russes, a déclaré la BBC."
voir cet article

Merci pour l'info.
je n'ai rien en attente du RU, mais sais t-on jamais.

Il y a une réédition du S-Stock (en 00) au London Transport Museum qui me fait bien envie, mais le prix calme mes ardeurs !

Paul

En effet j'avais commandé une classe 28 Rapido chez Hattons.


Après 1 mois de péripéties, il s'avère que Royal Mail a perdu ma loco dans le néant
Une fois la perte avérée, Hattons m'a remboursé rapidement.
Bon il s'avère que la première production Rapido en nom propre pour le marché britannique souffre de nombreux problèmes dont certains issus de choix de conception discutables.
Finalement je me suis dit que c'était un mal pour un bien

fmace a écrit:

.
Bon il s'avère que la première production Rapido en nom propre pour le marché britannique souffre de nombreux problèmes dont certains issus de choix de conception discutables.
Finalement je me suis dit que c'était un mal pour un bien

Je les ai vues tourner sur les réseaux à Leamington en septembre, certaines ont tournées pendant les deux jours sans aucun problème. Je suis étonné car je n'ai pas eu de retour d'amis Britanniques me parlant de gros défauts.

140C a écrit:

fmace a écrit:

.
Bon il s'avère que la première production Rapido en nom propre pour le marché britannique souffre de nombreux problèmes dont certains issus de choix de conception discutables.
Finalement je me suis dit que c'était un mal pour un bien

Je les ai vues tourner sur les réseaux à Leamington en septembre, certaines ont tournées pendant les deux jours sans aucun problème. Je suis étonné car je n'ai pas eu de retour d'amis Britanniques me parlant de gros défauts.

Les conduites passant sous le châssis accrochent les bogies. Cela nécessite un charcutage de ces conduites
Le bogie "BO" a une très forte tendance au déraillement
La prise de courant de ces bogies serait mal conçue
Quelques uns déclarent des "bavements" de peinture au niveau des raccords entre les différentes teintes
Une petite vidéo des déconvenues de ce modèle
https://www.youtube.com/watch?v=qQW2WM_eom4

Rapido est bien conscient des problères

En Français ça dit quoi ?
Merci.

matsuura a écrit:

En Français ça dit quoi ?
Merci.

En gros et pour résumer : "Que le covid a empêché un contrôle qualité suffisant du processus de fabrication en Chine et, qu'ils vont faire leur possible pour que cela ne se reproduise plus sur les prochains modèles.
D'autre part qu'un dialogue a été ouvert avec le fabricant ESU pour les problèmes de surchauffe de certains décodeurs.
Dans tous les cas prendre contact avec eux pour tout problème rencontré"

Ce qui m'inquiète c'est que des décodeurs ESU souffrent de surchauffe. Ce qui risque d'impacter des productions autres que celles de Rapido

Merci .

Oui ce sont les problèmes récurrents à la fabrication chinoise. Toutes les marques sont impactées aussi bien en N qu'en HO. Rien de bien grave.
Le covid a bon dos pour les problèmes de contrôle qualité. C'est une chose qui n'existe pas en Chine.

En ce qui concerne la Class 28, effectivement, en courbe un peu serrée, le bogie "Co" - pour moi en tout cas - ne tient pas le rail. Quant aux tubulures sous le châssis, il faut les "bricoler" pour éviter qu'elles ne bloquent les bogies. En outre, leur couleur, un blanc éclatant, nécessite d'être atténuée. Je les ai "grisées". Sinon, en ligne droite et grande courbe, elle roule très bien.

140C a écrit:

Le covid a bon dos pour les problèmes de contrôle qualité. C'est une chose qui n'existe pas en Chine.

Bonjour,

Les Chinois savent très bien faire du contrôle qualité quand on leur demande de le faire... mais pour ça il faut accepter de payer un peu plus cher et il est fort probable que nos fabricants préfèrent tirer les prix vers le bas et se contenter d'un minimum ...

Bonne fin de journée

Sinon, j'ai enfin reçu ma Class 28 CoBo.
J'attends le bon de retour de Rapido UK.
Elle repart directement. Je ne pense pas qu'elle ait roulé plus de 3 minutes en tout et pour tout
Je ne peux décidément pas me résoudre à charcuter un modèle flambant neuf qui fonctionne de cette façon