La Rochelle Ville : 100 ans !!

Hello

Le bâtiment voyageurs de La Rochelle a été commencé juste avant le premier conflit mondial, mais terminé 3 ans après la fin des hostilités par manque de main d’œuvre puis occupation du site jusqu'en 1919 par l'armée US pour le remontage des fameux wagons dits TP sur le site de la gare inachevée. Elle ne fut donc inaugurée que le 19 novembre 1922, soit il y a tout juste 100 ans aujourd'hui !

Une manifestation officielle a donc été organisée avec inauguration de la nouvelle passerelle reliant le côté nord (côté ville) au sud (côté Tasdon) en passant par dessus les voies de l'escale. Une gare multi-modale est en cours d'achèvement côté sud, tandis que l'esplanade côté nord a été totalement réaménagée, avec disparition du parking (il ne reste que 15 places en dépose 15 min).

A l'occasion, de ce centenaire, un "vidéo mapping"  de 10 min, intitulé "Entre fer et mer" (en clin d’œil à la devise du Département: "Entre terre et mer")et  créé par une entreprise rochelaise, est projeté sur le BV toutes les 15 min de 19h30 à 22h, depuis hier et jusqu'à mardi soir.

Voici quelques vues de cette très chouette animation.

Tout d'abord, à tout seigneur tout honneur : deux de nos wagons TP restauré ont l'honneur de trôner en gare, l'occasion pour eux d'avoir parcouru quelques centaines de mètres sur le RFN (ils ont été déchargés sur le site ALSTOM de Bellevue).


Le BV transformé en style briques avant la projection dynamique




Et quelques vues de la projection dynamique














Si vous avez l'occasion de passer sur La Rochelle d'ici mardi soir, n'hésitez pas à prendre 10 min pour admirer ce beau spectacle !

Salut !

Merci.
Belles photos !
Tu pourrais corriger le titre... parce que "Rcohelle" ça choque.

J'en profite pour préciser qu'il y a un bouquin consacré aux 17000 wagons assemblés à La Rochelle par les soldats US du 35th engineers corps (et les wagons ayant survécus au conflit deviendront les wagons dit "TP")
Les voies de la gare de La Rochelle, alors inachevée, servaient à l'assemblage de ces wagons, et le hall d'accueil de la gare faisait office de réfectoire pour les soldats US

StrongSpirit a écrit:

Merci.
Belles photos !
Tu pourrais corriger le titre... parce que "Rcohelle" ça choque.

J'en profite pour préciser qu'il y a un bouquin consacré aux 17000 wagons assemblés à La Rochelle par les soldats US du 35th engineers corps (et les wagons ayant survécus au conflit deviendront les wagons dit "TP")
Les voies de la gare de La Rochelle, alors inachevée, servaient à l'assemblage de ces wagons, et le hall d'accueil de la gare faisait office de réfectoire pour les soldats US

Merci pour le pub pour l'ouvrage sur les wagons, auquel j'ai modestement participé (partie sur l'histoire du site d'Aytré).

Pour le titre, pas compris... Ou alors un gentil administrateur a corrigé pour moi...

Le livre est-il bien différent du HS de Rails d'Autrefois sur les wagons USA 18 ?

Thomas a écrit:

Le livre est-il bien différent du HS de Rails d'Autrefois sur les wagons USA 18 ?

Hello

Le livre reprend le spécial avec quelques compléments en fin sur la carrière de ces wagons, plus de détails sur la restauration des 6 exemplaires de Trains&Traction et l'article sur le site ALSTOM d'Aytré.

Ainsi que des préfaces additionnelles.

Salut !

Merci pour ces belles photographies

Bonjour.

J'ai vécu à La Rochelle ( ou Rupella ) qui veut dire " petite roche ", de 1966 à 1973.

A l'époque j'étais au pensionnat Fénelon.

On allait faire du sport sur un terrain où il y avait une vieille carlingue d'avion sur la pelouse. Derrière, il y avait le faisceau SNCF où les CC 65000 passaient. Elles sortaient du dépôt diesel de Bongraine ( disparu depuis  ). J'étais fasciné par ces engins bleus et lourds, un peu comme avec les Dakota quand j'habitais à Chelles.

CC 65000 et CC 65500....

Jamais vu de TP, mais beaucoup de Picasso et de diesels puisqu'à l'époque la ligne n'était pas électrifiée.

Quand je partais à Chelles ( 77 ) je prenais le train. Je ne ma rappelle plus quels genres de voitures il y avait ???

Tout cela pour résumer et dire que pour moi, la gare de La Rochelle est certainement une des plus belles gares de France ( mais cet avis n'engage que moi ). Il y avait aussi une grande verrière mais ça fait tellement longtemps que je pense que je ne reconnaitrai plus grand chose.

Pour les TP, je suis content d'apprendre un peu de leur histoire car ces wagons me fascinent, alors merci pour ce fil qui me rappelle de très bon souvenirs.

Bruno

Florent a écrit:

Thomas a écrit:

Le livre est-il bien différent du HS de Rails d'Autrefois sur les wagons USA 18 ?

Hello

Le livre reprend le spécial avec quelques compléments en fin sur la carrière de ces wagons, plus de détails sur la restauration des 6 exemplaires de Trains&Traction et l'article sur le site ALSTOM d'Aytré.

Ainsi que des préfaces additionnelles.

Salut !

Merci pour l'info

Merci pour les photos!

Hello

La version complète en images qui bougent



Salut !

Modération : merci d'utiliser la balise youtube pour l'insertion de vidéos.

Merci pour cette belle vidéo