ARTRAIN c'est fini ?

Bonjour,

Quelqu'un a t-il des nouvelles du fabricant ARTRAIN ?
Cette question avait déjà été posée il y a quelques temps sur ce forum, mais c'est "silence radio" depuis.
Les références d'Artrain sont en rupture de stock partout, Hobby trains annonce 30 jours de délais mais je n'ai aucune confiance dans les délais qu'ils annoncent. Que devient alors ce sympathique fabricant, aux productions exclusives ?

A ce que je sache, Artrain = Transmondia, l'ABj4 était sorti sur la marque Artrain. De nombreux projets seraient dans les cartons mais Transmondia devrait bien mieux pouvoir répondre.

Pourtant, la dernière fois que je suis passé à Transmondia, ils ne savaient pas trop où en était la production des UIC, OCEM, et céréaliers...

Le probléme de ARTRAIN, c'est qu'il est obligé d'achéter certaines piéces à des fabriquants. Il se contente de rassembler différentes parties et de les assembler (comme AIRBUS) lorsqu'un maillon de la chaine grippe la production s'arrête. C'est le gros probléme de l'artisan. Ils peuvent même resortir les UIC si il trouve des roues ! Et faire faire des piéces spécifiques, ça un cours qui augmente le prix de reviens.

Ils n'ont plus de roues ?

72088 a écrit:

Ils n'ont plus de roues ?

c'est bête, mais oui !

un autre problème qui me parait plus important que les roues : mettre un attelage à élongation pour pouvoir être au niveau des productions actuelles.
Personnellement, cela ne me manque pas mais je suis sur qu'une pluie de critique acueillerait une nouvelle sortie des UIC sans ces attelages.

J espere quand même qu'ils vont ressortir leurs modèles, même sans attelages à élongation

72088 a écrit:

J espere quand même qu'ils vont ressortir leurs modèles, même sans attelages à élongation

MOI AUSSI surtout les couchettes bleues et waastell et un chaudron A4B5 en prime.

ARTRAIN, c bien ceux dont l'url du site était www.aim-trains.com ? car le site ne semble plus leur appartenir depuis peu !

Nazlurf a écrit:

ARTRAIN, c bien ceux dont l'url du site était www.aim-trains.com ? car le site ne semble plus leur appartenir depuis peu !

Non, il s'agit de deux choses différentes.

Artrain comme écrit plus haut, c'est transmondia, magasin parisien qui produit du matos français.
Aim-trains.com est un autre artisan français qui produit du matériel français en HO et N (marque TrainNCo). C'est cet artisan qui a repris dernièrement la gamme Vapeur70.

Bonjour,

Connais-tu la nouvelle adresse du site de Aim-trains ?

Ste

Avant des dires des co...bétises. vous pourriez peut-être leur demander leur avis à Claude et à Serge, non ?
@ pas +

Davinci a écrit:

Avant des dires des co...bétises. vous pourriez peut-être leur demander leur avis à Claude et à Serge, non ?
@ pas +

sur quoi?

piston93 a écrit:

Davinci a écrit:

Avant des dires des co...bétises. vous pourriez peut-être leur demander leur avis à Claude et à Serge, non ?
@ pas +

sur quoi?

Sur l'objet de ce fil !

Non nous ne sommes pas morts meme pas en sommeils mais tel le phennix on revient des fois de loin des fois pas tres vite mais j'avance dans tout ce que je prepare et pour vous je me demene au fait bonne nouvelle bientot notre propre site toute l'equipe a votre service
Transmondia Artrain

Super nouvelle, la future naissance du site Transmondia Artrain

Re merci, bonne mère on a retrouvé un Serge plus Loquasse.



Cdlt



Locozen63

Super pour votre site mais j'espere qu'on vous veras tjrs ici pour nous informer des nouveautées fraichement arrivées ^^

génial une bonne nouvelle de plus

Enfin il faut espérer une meilleure finition sur les modèles ARTRAIN, perso j'en suis revenu (peinture des UIC par exemple)
Dommage pourtant car les modèles sont toujours intéressants (UIC encore une fois), mais bon c'est de l'artisanal

J'ai jamais eu d'OCEM mais les UIC sont magnifiques et pas mal fait du tout. Maintenant, ca reste artisanal. Faudrait juste revoir les attelages, essayer de faire en sorte qu'ils soient tous à la bonne hauteur pour éviter les décrochements et oui peut être à élongation aussi mais franchement entre l'attelage des UIC Artrain et l'attelage des USI LS Models, entre Artrain et LS Models en général, en ce qui concerne les voitures, mon choix c'est Artrain parce qu'au moins on peut changer les attelages, ouvrir les voitures sans perdre les ressors ni le reste d'ailleurs. J'ai jamais eu de problème de peinture. Pour une production qui ne date pas d'hier, Artrain, c'est bien. Vivement que cela ressorte sur le site Transmondia je pense.

Heureux de ces nouvelles d'Artrain.

J'espère vivement une nouvelle série d'UIC et OCEM.
Pour améliorer les UIC, c'est vrai qu'il faudrait progresser sur la peinture et les attelages (j'ai aussi des problèmes de dételage comme avec LSmodel).

Bonsoir

A noter que les OCEM ont été produites à l'origine par DYNAM et que, sauf erreur, TRANSMONDIA a récupéré les outillages pour en refaire. Idem d'ailleurs pour les UIC, les premières étant sorties sous pavillon DYNAm avant que cette socité ne disparaisse.

A l'époque, ces voitures OCEM étaient des merveilles, et, personnellement, j'ai fait l'erreur de m'en séparer...

Salut !