[Pirata Models] Sujet Général - Nouveautés 2022

Lors de la visite du pape jp2, des rames étaient utilisées pour Lourdes, il me semble que des rames étaient aussi utilisées pour les pointes d'hiver dans les Alpes, à confirmer je n'ai pas ma bibliothèque sous les yeux.

snoopy3316 a écrit:

Lors de la visite du pape jp2, des rames étaient utilisées pour Lourdes, il me semble que des rames étaient aussi utilisées pour les pointes d'hiver dans les Alpes, à confirmer je n'ai pas ma bibliothèque sous les yeux.

Dans les Alpes il me semble qu'elles n'ont été utilisées qu'en 1992 pendant les Jeux Olympiques d'Hiver d'Albertville pour les navettes entre Albertville et la Tarentaise et ainsi "irriguer" les sites olympiques

joseroman a écrit:

Cette marque nous a habitués aux longues attentes , mais est-ce que quelqu'un sait quand les voitures VB2N ou la E402B sont attendues ?

Les 402B (nouveautés 2019) devaient être commercialisées au printemps 2022... mais Pirata a eu des soucis avec son fournisseur slovène pour les pantos et a dû renégocier un contrat avec un autre fournisseur, lui aussi slovène...
Comme toi j'en attends 2 (déjà préréservées...)
Les protos présentés à Vérone sont superbes et présage de -très- jolis modèles....mà chi va piano, pianissimo...

Alors pour les VB2N, il faudra déjà que les Casarella soient lancées et les modèles SNCF suivront... En étant optimiste je dirais 2/3 ans...

Thomas a écrit:

snoopy3316 a écrit:

Lors de la visite du pape jp2, des rames étaient utilisées pour Lourdes, il me semble que des rames étaient aussi utilisées pour les pointes d'hiver dans les Alpes, à confirmer je n'ai pas ma bibliothèque sous les yeux.

Dans les Alpes il me semble qu'elles n'ont été utilisées qu'en 1992 pendant les Jeux Olympiques d'Hiver d'Albertville pour les navettes entre Albertville et la Tarentaise et ainsi "irriguer" les sites olympiques

Merci Thomas de me rafraichir la mémoire, c'est pour cet évènement effectivement, tout comme pour Lourdes, ponctuel donc mais vrai.

snoopy3316 a écrit:

Lors de la visite du pape jp2, des rames étaient utilisées pour Lourdes, il me semble que des rames étaient aussi utilisées pour les pointes d'hiver dans les Alpes, à confirmer je n'ai pas ma bibliothèque sous les yeux.

Je confirme la présence de ces rames pour la venue de JP 2

Trotinette a écrit:

snoopy3316 a écrit:

Lors de la visite du pape jp2, des rames étaient utilisées pour Lourdes, il me semble que des rames étaient aussi utilisées pour les pointes d'hiver dans les Alpes, à confirmer je n'ai pas ma bibliothèque sous les yeux.

Je confirme la présence de ces rames pour la venue de JP 2

Hello

Si en effet des rames de VB2N ont été utilisée lors d'une visite du pape JP2 à lourdes, en revanche dans les Alpes pour les pointes d'hiver, ce sont des Z2N qui sont allé renforcer le matériel TER durant 2-3 hivers au début des années 2000 avant l'arrivée des matériels TER2N

Exemple ici avec une UM descendant vers les Alpes, surprise juste après Les Laumes en février 2003


Salut !

SoiFran a écrit:

Splendide nouveauté. Si ça sort en version SNCF, les amateurs de banlieue parisienne en N vont être aux anges !

Pas qu'eux, car elles sont venues sur Toulouse en prévision de la visite du Pape à Lourdes !

gillou1961 a écrit:

SoiFran a écrit:

Splendide nouveauté. Si ça sort en version SNCF, les amateurs de banlieue parisienne en N vont être aux anges !

Pas qu'eux, car elles sont venues sur Toulouse en prévision de la visite du Pape à Lourdes !

Ce d'autant que les engins moteurs pour les tracter existent déjà (BB 25500 petite et grande cabine PIKO en différentes livrées) ou sont aisément reproductibles (BB 17000 sur base BB 25500 petite cabine PIKO) ou facilement réalisables (kit BB 16500 AFAN si encore dispo).

Ce pour les versions d'origine.

Si PIRATA a l'intelligence de s'entendre avec REE; on peut ensuite imaginer les versions en livrée Transilien ("berlingots") et une BB 27300 (peu différente de la BB 27000, donc peu de reprises de moule à faire).

Et comme ces rames sont en train d'essaimer en Lorraine et Alsace pour quelques mois (années ?), ça peut faire des heureux ailleurs qu'en IdF.

Et puis on peut voir plus loin avec des déclinaisons en version Nord-pas de Calais (avec BB 16500 ou BB 22200) ou TER Centre (BB 8500, facile également à faire sur base PIKO).

Bref... Ces voitures offrent des possibilités intéressantes pour le fabricant

Salut !

Bonne année à tous
Connaissez-vous l'actualité de cette marque?

entre les annonces et la sortie des models il peut se passer beaucoup de temps

Des nouvelles de ces voitures ?

Merci d'avance.

La seule information est que Pirata ferme pour les vacances en août...
Nous attendons toujours

Je reviens à la charge.

Leur sortie se précise ?

A budgéter assez tôt.

Merci d'avance.

N6500

Avec pirata, pas avant 2027