Crocodile Be 6/8 III 13302

chr09 a écrit:

Non, elle est bien articulée! Regarde sur cette photo de détail:



On voit bien qu'il y a une articulation, mais pas autant que sur le modèle miniature... les rayons sont aussi moins serrés en réalité . La cabine est comme suspendue entre les deux demi-locos.

ah oui exact . photo interessante,je n'avais jamais vu l'articulation de prés et je croyais que c'était une astuce de minitrix ou arnold ! à proposde crocodile,je posséde le modèle vert minitrix ; les nombreux connaisseurs du matériel suisse sur ce forum peuvent ils me dire les qualités et défauts de ce modéle par rapport à celui d'arnold ;pour moi,à première vu,la croco arnold me parait plus 'fluette' et me semble rendre un peu moins bien l'aspect puissant et massif de cette loco .

Bon, je déterre un peu ce sujet!

Je suis fou de cette machine, on en trouve à la pelle en occasion, mais je suis en digitale et la transformation par mes propres moyens est impossible, par un pro c'est pas loin de 100 euros (120 francs suisse)

Alors je me pose la question, existe-t-il une croco déjà digitalisée ou alors déjà porteuse du port pour un décodeur ?

Merci

Merci pour ces belles photos, c'est une belle loco et elle est dans ma collection en "N".

Un petit tour sur le site de Hornbyinternational m'apprend que la nouvelle version est équipée d'une prise NEM 651 (6 pôles)
http://www.hornbyinternational.com/en/arnold/1917-sbb-electric-locomotive-class-ce-6-8-ii-called-crocodile-in-green-livery.html
Certes c'est une Ce 6/8 II et non une Be 6/8 III, mais la différence n'est pas énorme :-)

Superbe... Merci !

Père Noël, reviens, j ai trouvé mon cadeau !

impossible de trouver un prix pour cettte crocodile arnold !!! c'est histoire de savoir si je prends déjà digitalisé ou alors j achete une occase et je fais transformer !

sur ebay
http://cgi.ebay.fr/Locomotive-electrique-Crocodile-serie-Be-6-8-SBB-CFF-ARNOLD-ref-2467-Ech-N-/281051737034?pt=FR_YO_JeuxJouetd_TrainsElectriques&hash=item416ffd2bca
si ça peut te correspondre

le vendeur mrsud en aurait 3 a la vente toujours sur ebay. ont l'air en très bon état.

Trix fait la Be 6/8 en digital d'origine ,les Arnold digital ont des tres vieux decodeurs Motorola peu performant

Oui se sont des locos articulées et c'est sure qu'en N ils ont du agrandir pour le débattement lateral pour passer du R1 mais ce sont des belles betes au fonctionnement tres bon malgré l'age de leurs conceptions tant chez Arnold que chez Trix

Bonjour,

J'aurais deux questions :

Quelles sont les différence entre les Ce et Be ?
Pour moi je ne vois que l'inversion des embiellages

Pouvez-vous me confirmer que Arnold n'a produit que des Ce et Minitrix des Be ?

A vrai dire j'ai des doutes sur les modèles Arnold car certain modèle sont annoncés comme Be

J'avais trouvé par le passé un super site reprenant les différentes productions de matériel en N Suisse. Il est, semble t'il désactivé. il se nommait "SBB E-Lok 1" si quelqu’un en a des nouvelles !

Merci

Elle est magnifique cette locomotive !
je ne connais pas bien le matériel suisse, mais ça me donne
envie de découvrir le reste du matériel !

locozen63 a écrit:

Bonjour,

J'aurais deux questions :

Quelles sont les différence entre les Ce et Be ?
Pour moi je ne vois que l'inversion des embiellages

Pouvez-vous me confirmer que Arnold n'a produit que des Ce et Minitrix des Be ?

A vrai dire j'ai des doutes sur les modèles Arnold car certain modèle sont annoncés comme Be

J'avais trouvé par le passé un super site reprenant les différentes productions de matériel en N Suisse. Il est, semble t'il désactivé. il se nommait "SBB E-Lok 1" si quelqu’un en a des nouvelles !

Merci

L'embiellage ne ne différencie pas les Be et les Ce.
Il faut savoir qu'à l'origine ont été produites deux séries de crocodiles en suisses:
- les Ce 6/8 II - Nr. 14251-14283 (Série reproduite par Arnold)
- les Ce 6/8 III - Nr. 14301-14318 (Série reproduite par minitrix)

Ce sont entre ces deux séries que l'embiellage diffère.

La différence entre Ce 6/8 et Be 6/8 est la vitesse maximale autorisée par la locomotive. en effet dans le système de classification suisse:
- la première lettre indique la vitesse maximale de la locootive
- la deuxième lettre indique le type de traction (e = electrique, m = diesel)
- etc,...

c'est très bien expliqué par ici : Lien

Et si je ne me trompe pas les Ce 6/8 ont été déclassées en Be 6/8 (mais je ne sais plus en quelle année). La différence entre Ce 6/8 et Be 6/8 est donc l'époque à laquelle la locomotive a circulé.

RE 460 a écrit:

les Arnold digital ont des tres vieux decodeurs Motorola peu performant

Là tu parles des anciennes Arnold encore Made in Germany et dont les décodeurs faisaient partie de la toute première génération digitale.

chr09 a écrit:

Un petit tour sur le site de Hornbyinternational m'apprend que la nouvelle version est équipée d'une prise NEM 651 (6 pôles)
http://www.hornbyinternational.com/en/arnold/1917-sbb-electric-locomotive-class-ce-6-8-ii-called-crocodile-in-green-livery.html

La nouvelle Arnold si elle possède bien une prise NEM 631 sous l'un des capots moteur, en revanche vu la faible largeur de ceux-ci, réussir à y placer un décodeur relève de l'exploit. L'autre point négatif concerne la peinture de cette crocodile, où le vert de la caisse est trop clair et les bas de caisse peints en noir au lieu d'un gris foncé...

Thomas a écrit:

Et si je ne me trompe pas les Ce 6/8 ont été déclassées en Be 6/8 (mais je ne sais plus en quelle année). La différence entre Ce 6/8 et Be 6/8 est donc l'époque à laquelle la locomotive a circulé.

Il faudra que je resorte les bouquins mais il ne semble plutôt qu'elles ont plutôt été surclassées dans les anneés 30 de Ce 6/8 à Be 6/8, avant que certaines ne soient à nouveau déclassées à la fin des années 60 en Ce pour les services de maneuvres en gares de triages.

Bon dzo,

Voici quelques document photographiés (Mon scanner n'est pas en service). Excusez-moi pour les photos de texte qui sont à tourner.
J'ai tiré ceci de:

Cahiers CCF N° 1
Nos locomotives
M. Hauri, ing. dipl.
Librerie PAYOT, Lausanne, 1946

Ce (puis Be) 6/8 ll
[img][/img]

La transformation des Ce 6/8 ll en Be 6/8 ll a eu lieu en 1942-1947. (Voir texte)

Ce 6/8 lll
[img][/img]


[img][/img]

[img][/img]


[img][/img]

[img][/img]

Merci Gilberu

Ouf c'est en français !!!!!!!!!

Peut on noyer une Crocodile ?
Hé oui.
Par un beau jour d'été, chaud et ensoleillé, une innocente Croco cheminait tranquillement le long du Léman, entre Lausanne et Vevey, en promenant une bonne septantaine de wagons divers et variés (c'était dans les années 60). Vu la chaleur, les clappes de ventilation étaient ouvertes. Un vent de S-O bien établi brassait le lac. Arrivée sous le Dézaley, à un endroit où, sur une certaine distance, la voie n'est séparée du lac que par une murette de pierres et une étroite bande de sable, une vague malintentionnée et plus grosse que les autres (la 7eme peut être ?) deferlla contre le bord et pénétra dans un des capots moteurs:
Résultat: Un immense SPLAASCH-BOUM !
Il n y eu plus qu'à demander la loco de secours.

Il y a quand meme une différences de longueur entre une Arnold et une Trix donc meme si des B sont passé en C ou réciproquement il y a deux crocos différentes
C'est sure que la lettre correspond a une vitesse maxi en exploitation de toutes façons


Pour Giberu::::: les poissons aussi arrivent a se noyer ....... Dans les filets des pécheurs