La gare de Belley en N

SoiFran a écrit:

Bien bien.

Pour la remise et la halle, t'es-tu inspiré de photos de bâtiments PLM ?

Oui je me suis inspiré du type plu du moins pour la remise, la halle, ont distingue sur une photo qu'elle était en bois du coup j'ai un peu fait à ma sauce

allez petite photo d'ambiance





Bon ok l'angle de prise de vue n'est pas le même mais ça y ressemble
PS/ la photo d'époque date du début des années 1900 elle n'était donc pas encore agrandit à cette époque

Superbe, j’adore

Superbe cette gare prise à la tombée du jour

Bonjour

Je voulais savoir si un artisan reproduit des gabarit de chargement comme celui-ci ?



j'aimerais aussi me procurer une grue 10t et un grue à eau

Merci

Le gabarit a été produit par J.P. Pennati (ref N 2628) et Haxo Modèle (ref 65004)

Va voir chez nos artisans il doit y avoir ce que tu cherches

Salut Allan!

Je viens de faire un tour chez trains 160, malheureusement le gabarit penatti ainsi que la grue de quai sont en rupture de stock mais pour les grues à eau ça se présente mieux:



J’ai vérifié, les modèles PLM sont en stock.

Pour la grue à eau, bien choisir une PLM évidemment.

Les différents modèles de grue à eau variaient selon le bon goût du responsable de la ligne, selon le secteur géographique, l'importance de la gare ou d'autres critères ?

Merci pour votre aide

J'ai démonté min aiguilles triple PECO car j'ai toujours mes soucis d'alimentation au niveau de la remise,
Le dessous se présente comme ça,
Y a t'il un soucis à première vue ?

Pour le gabarit de chargement il y a
L'atelier du train - grue à eau + gabarit chargement + échafaudage - Faller n° 222138 - 16.60 €

DM toys - gab chargement - Weinert n° 6921 - 20.90€

ou Cdiscount ou E Bai

Bon du coup j'ai commandé la grue et j'ai trouvé un gabarit de chez haxo
Sinon l'éclairage dans la remise ainsi que la gare et l'abri de quais a été posé

C'est joli tout ça.
Bravo à toi !

Sympa tes photos!

liebaut a écrit:

Merci pour votre aide

J'ai démonté min aiguilles triple PECO car j'ai toujours mes soucis d'alimentation au niveau de la remise,
Le dessous se présente comme ça,
Y a t'il un soucis à première vue ?

Bonjour Allan,
Il me semble que chez Peco, l'alimentation suivant la direction donnée par l'aiguillage est obtenue par le placage des lames d'aiguilles concernées sur les rails. Le contact électrique entre lames et rails est normalement assuré par la force de placage produite par un ressort.

Si tu as une direction qui n'est pas alimentée, c'est peut-être simplement que la lame qui donne cette direction colle mal au rail, ou bien qu'une matière isolante sur le flanc de la lame ou du rail (peinture, oxydation, crasse…) empêche le contact électrique.

J'avais utilisé ce type d'aiguille triple .Il me semble qu'il fallait ajouter un relais ( ou utiliser les contacts du moteur d'aiguille ) pour alimenter cette aiguille qui a une zone non alimentée
J'avais finalement abandonné et remplacé celle ci par 2 aiguilles simples et n'ai plus utilisé d'aiguille triple sur mon nouveau réseau actuel
Je vais rechercher ce que j'avais conserve de l'epoque car le branchement de ce type d'aiguille n'est
pas si simple

Oui effectivement j'avais lu qu'il y avait une histoire de relais mais j'ai abandonné^^
Du coup il n'y a que la voie centrale qui ne veut pas marché, j'ai floqué cette voie de haute herbes pour simuler cette voie non utilisé

Visiblement il te manque 2 fils qui alimentent les 2 cœurs d'aiguilles, voir pdf accessible ci-dessous :

https://www.maurienne-trains.com/images/Image/Peco/SL-E399%20Artwork%20A4.pdf

Si tu ressoudes les fils tu peux les brancher sur 2 inverseur pour changer la polarité en fonction de l’orientation des lames d'aiguilles, en gros c'est comme câbler 2 cœur d'aiguilles.

Bonjour
l'herbe à pas mal poussée sur les voies, pas étonnant avec le faible traffic sur la ligne



grue à eau et portique gabarit posé


Et un piccasso va rejoindre la remise pour y passer la nuit pendant qu'une rame de frigo Stef est en train d'être chargée, la V36 en tête de la manœuvre sera transformée en Y50100

Salut allan!

L’ambiance que dégage ton réseau est vraiment top!

Ton traitement des sols est il terminé ou la pose de la végétation est une étape?

Thibf a écrit:

Salut allan!

L’ambiance que dégage ton réseau est vraiment top!

Ton traitement des sols est il terminé ou la pose de la végétation est une étape?

Non il n'est pas fini, il y a encore plein de bricoles que je veux mettre comme des vieilles traverses usagées, les leviers d'aiguillages, quelques travailleurs etc...
là ça fait trop vide

Cette végétation est un plus dans ton décor

Attention toutefois à ce qu'elle ne se prenne pas dans les engrenages de tes machines.

Je te souhaite un joyeux Noël!

Le tracé des routes à pas mal avancé, je vous ferais quelques photos plus tard
en attendant je mue suis occupé de mon locotracteur qui a reçu sa peinture verte d'époque, il reste le macaron et les numéros d'identifications

avant



après

Belle ambiance sur ces photos ! Bravo

Bonjour
Je m'essaie au levier d'aiguillage, soyez indulgent c'est le premier que je fais moi même


petit passage d'un diffus en gare à faible allure