Reportage FranceTV train Grenoble-Gap disponible dès maintenant !

Bonjour,

je viens informer de cette difusion prochainement sur France 3, un reportage sur le ligne Grenoble-Veynes/Gap.

J'avais rencontrer par hasard le réalisateur, Emmanuel CORRE, lors d'une "visite" à la gare de Lus la Croix Hautes, alors que je revenais des Hautes-Alpes. Vu le peu de monde à la gare ce jour la, et le mitraillage photos de la gare et du passage/arret du TER, la discussion est venue naturellement.
Emmanuel CORRE était intéressé pour adicioner une partie modélisme ferroviaire, ou faire le lien entre l'intéret de la ligne et le modelisme, et du coup je lui avais passé les quelques infos que j'avais, entre autre d'un club du sud de la France qui avait, il y a deja quelques années, reproduit la gare de Lus la Croix Hautes et quelques tronçon de la ligne.

Donc voila l'annonce et l'affiche de l'annonce de ce reportage:

Notre train quotidien », d'une durée de 52mn, sera diffusé sur France 3 le jeudi 30 avril à 22h55.



Passez l'info à vos contacts. Merci
Eric

Bonsoir

Merci beaucoup pour l'information, je regarderai.


jeanma86, N'iste heureux d'avoir enfin un reportage ferroviaire à regarder à la télé

Bonjour,

Simplement pour rappeler que c'est ce soir

Faites passer l'information à vos contacts. Merci.

Eric

C'est ce soir la date est coché depuis que tu nous a alerté sur sa date de diffusion!!!! Merci à toi pour cela!

Déjà disponible sur le replay de FranceTV :
https://www.france.tv/documentaires/societe/1409683-notre-train-quotidien.html

(et téléchargeable par captvty)

Le comble, c'est que depuis le Portugal je ne vais pas pouvoir visualiser ce documentaires à cause des droits, même par internet sur le site de France 3 ...

Mon pauvre ERIC.Une seule option, revenir au pays comme ça on aura le plaisir de voir VALDECRINS plus facilement.

Amicalement.GUY

https://www.france.tv/documentaires/societe/1409683-notre-train-quotidien.html

C'est du replay, mais avant le play !!!  

Gbo95 a écrit:

Déjà disponible sur le replay de FranceTV :
https://www.france.tv/documentaires/societe/1409683-notre-train-quotidien.html

(et téléchargeable par captvty)

Peux-tu me dire comment on peut télécharger (je ne connais pas captvty) ?

deric a écrit:

Le comble, c'est que depuis le Portugal je ne vais pas pouvoir visualiser ce documentaires à cause des droits, même par internet sur le site de France 3 ...

Bonjour
tu télécharges un VPN ( security kiss par exemple ou autre ) puis tu passes par ce VPN pour voir le reportage en choisissant un serveur situé en France, comme ça Fr3 pense que tu es en France. En général il y a une version gratuite pour visionner à peu près 1h. ( c'est la planche de secours de ma femme quand elle loupe plus belle la life!! )
A+
P.G.

Vous y verrez un passage qui m'a interpelé : On interroge un groupe de gamin dans la visite du musée :
* qui  connait qq'un qui est cheminot ? Une moitié des gens lève la main.
* qui utilise le train ? Personne ne lève la main.

Comment cette situation peut se résoudre si au moins ceux qui en vivent ne font même pas la promotion auprès de leur entourage de leur raison d'être ?

Jmarc69
N'iste qui est trop passionné pour prendre un parti objectif sur le sujet.

capTVty : un logiciel qui explore les sites de replay, présente les émissions accessibles, et peut les télécharger. Il peut aussi faire l'enregistrement du direct.
http://captvty.fr/

Très pratique !

Je crois qu'on est loin d'un problème de promotion, mais plutôt de qualité de service, de tarifs et de "fréquentation" (là je parle des lignes régionales).

Personnellement j'adore le modélisme ferroviaire, mais le train réel, moins je le prends, mieux je me porte. L'an dernier j'ai dû me rendre à Nuremberg pour chercher une voiture, donc pas le choix, fallait prendre le train. Crois le ou pas : 1er train annulé, attente du suivant jusqu'à Francfort, train suivant 5h de retard. On me redirige vers un autre train qui devait partir 1h après l'horaire du train initial, mais 2h de retard aussi. Je devais arriver pour midi, je suis arrivé à 16h ...

Mon lieu de travail : il y a une gare accolée à l'usine, plus près c'est impossible. Mais il me faudrait une demi heure de route dans les bouchons + parking pour rejoindre la gare de départ, puis 18min de train. En voiture je suis au bureau en 20min.

Il y a quelques années je me rendais à Paris presque tous les weekends. Plus d'une fois sur deux en retard. Le ponpon c'était Strasbourg/Paris en 7h30 ... Cause problème de transformateur, les chasseurs ont tiré par mégarde dans le poste de transformation ...

A cette même époque où j'avais le train gratuit, nous avions décidé d'en profiter pour passer quelques vacances à Menton. Départ le matin à 6h40, arrivée à Menton à 20h (horaire normal, pas de retards). Je n'en pouvais plus ... D'habitude je le fais en 7h en voiture. Heureusement que c'était gratuit.

Bref, je m'égare mais des exemples comme ça j'en ai presque autant que j'ai pris le train. Je pense que le problème vient surtout de là !

Un très beau reportage et une très belle histoire qui se finit bien, enfin j'espere!
Et je suis d'accord sur le problème de qualité de service. La plupart des gens aiment le train mais finalement trop le prennent.