[Trains 160] Autorail - Picasso X3800

TazféduN a écrit:

Bonjour, le niveau sonore est à fond, si tu veux le baisser c'est le CV63
A+

Merci du retour
et à quel niveau l'avez-vous réglé ?

De plus, le démarrage est très lent... mais réaliste

Avez-vous une valeur de CV à indiquer pour accelerer le démarrage ?

Bonne soirée

Bonsoir,

A t-on une idée de la sortie du décodeur sonore seul ?

Bonsoir,
T160 m'a répondu que ce sera prochainement quand il aura fini de livrer les 3800 S commandés. Je préfère le fonctionnement du sonore, surtout par rapport au lokommander. Ceci n'est que mon avis.
J'ai le Lyon en sonore c'est le top, le Nantes équipé de l'esu non sonore, et le Mohon équipé du lokammander non sonore, avec celui-ci le moteur est bien plus bruyant "bruits de convertisseur" certainement un règlage des CV. mais il fonctionne avec l'extinction du kiosque, feux de manoeuvre, stationnement, mais ce n'est pas moi qui ai fait ces modifications, une usine à gaz ce décodeur, je ne me vois pas effectuer ces manip avec ma Z21 start même si c'est faisable. (4 feuilles de Cv en 21*29,7), il faut un logiciel de programmation et savoir le manipuler.

Fox a écrit:

TazféduN a écrit:

Bonjour, le niveau sonore est à fond, si tu veux le baisser c'est le CV63
A+

Merci du retour
et à quel niveau l'avez-vous réglé ?

De plus, le démarrage est très lent... mais réaliste

Avez-vous une valeur de CV à indiquer pour accelerer le démarrage ?

Bonne soirée

Bonjour, d'origine le CV 3 pour l'accélération est réglé à 70, tu peux le descendre de moitié et voir si cela te convient. Le CV4 pour le freinage est à 60.
J'ai laissé le son CV 63 à 192.
A+

Questions aux chanceux qui ont reçu leur Picasso sonorisé :
* Je suppose que le Picasso Sonorisé est-il livré "prêt à rouler", c'est à dire avec le décodeur monté ?
* Donc les photos recto/verso ci-dessous seraient un "bouchon" pour l'utilisation en analogique ? (inclus dans la boite, avec un sachet de détaillages)


* et ça, c'est quoi ?


Merci !


(NB : j'ai sorti de sa boite le X3860S reçu par erreur, et l'ai posé sur les rails (non alimentés !) pour comparaison avec le Transmondia/châssis Tomix que j'espère mettre en jumelage ... quand j'aurai récupéré mon X3947 ... visuellement, ça ne jurera pas trop avec le X3947 !)


Mais ça me démange vraiment d'essayer ce X3860 !!! (échange prévu à Savoie Modélisme fin octobre)

Bonjour, sur la notice de montage du décodeur sonore, il est précisé de retirer d'abord la cloison (B du schéma), je suppose qu'il s'agit de ça. L'autre pièce c'est le bouchon pour l'analogique.
A+

Rol73 a écrit:

Questions aux chanceux qui ont reçu leur Picasso sonorisé :
* Je suppose que le Picasso Sonorisé est-il livré "prêt à rouler", c'est à dire avec le décodeur monté ?
* Donc les photos recto/verso ci-dessous seraient un "bouchon" pour l'utilisation en analogique ? (inclus dans la boite, avec un sachet de détaillages)


* et ça, c'est quoi ?


Merci !


(NB : j'ai sorti de sa boite le X3860S reçu par erreur, et l'ai posé sur les rails (non alimentés !) pour comparaison avec le Transmondia/châssis Tomix que j'espère mettre en jumelage ... quand j'aurai récupéré mon X3947 ... visuellement, ça ne jurera pas trop avec le X3947 !)


Mais ça me démange vraiment d'essayer ce X3860 !!! (échange prévu à Savoie Modélisme fin octobre)

Bonjour

le circuit imprimé est le bouchon analogique qui vient en place du décodeur pour un foctionnement en 12V continu.

La pièce plastique verte est la cloison de sépration intérieure qu'il faut enlever si on utilise un décodeur sonore car il est plus long qu'un décodeur DCC classique.

Tout ceci est indiqué dans la notice fournie avec le Picasso ainsi que l'utilisation des switches sur le bouchon analogique.

La version sonore arrive prête à rouler, il n'y a rien à faire sauf changer son adresse si nécessaire.

Bonjour,

Oui le Picasso sonorisé est prêt à rouler, dans la boite se trouve le bouchon et cette étrange pièce verte au profil en L.
Tu le mets sur les rails analogique et le son du moteur fonctionne, enfin sommairement.

Pour ce qui est des valeurs par défaut d'accélération et de décélération c'est tout à fait correct.
Les accélérations peut-être un peu faibles, mais l'engin n'était pas puissant dans la réalité.
Pour l'instant je ne les touche pas.
Je vais quand même descendre le volume (VC 63, si j'ai bien compris) car c'est un peu fort.
Je ne perçois pas des changements de régime correspondant au changement de vitesse, mais plutôt un redémarrage périodique du moteur dû à des microcoupures à mon humble avis, qui n'affectent ni le roulement ni l'allumage des LED. Quelqu'un a-t-il remarqué le même comportement?

Amicalement,

Bonjour, pour les possesseurs de ce Picasso et de Train Controller, après de nombreux essais et réglages, j'ai obtenu un comportement satisfaisant de l'autorail pour une vitesse de 110km/h. Au préalable le CV 55 a été abaissé de 25 à 15, la vitesse de seuil réglée au 1er cran.
Profil de vitesse:
        Origine                         Changé pour le profil                     Final
CV2     4                                  4                                                  4
CV3     70                                2                                                  40
CV4     60                                2                                                  20
CV5    255                               250                                               250
CV6       0                                  0                                                   0
Compensation de freinage avec CV finaux: 35.
Il démarre très progressivement et s'arrête correctement, on peut sans doute encore améliorer la décélération mais le résultat est correct avec ces paramètres.
A+

.

Bonsoir Rol73,

Désolé pour tes déboires.
Je vois la photo du jumelage T160-Transmondia.
J'ai fait la même récemment:

Le Transmondia gagne beaucoup à changer ses "moignons" de tampons contre des Drim3D par exemple.
Aussi - ce que je n'ai pas fait - peindre les trompes à minima ou mieux les remplacer par des plus réalistes.

Bonne chance pour récupérer ton Picasso T160,

Amicalement,

Merci !

Youen a écrit:

Bonsoir,
T160 m'a répondu que ce sera prochainement quand il aura fini de livrer les 3800 S commandés. Je préfère le fonctionnement du sonore, surtout par rapport au lokommander. Ceci n'est que mon avis.
J'ai le Lyon en sonore c'est le top, le Nantes équipé de l'esu non sonore, et le Mohon équipé du lokammander non sonore, avec celui-ci le moteur est bien plus bruyant "bruits de convertisseur" certainement un règlage des CV. mais il fonctionne avec l'extinction du kiosque, feux de manoeuvre, stationnement, mais ce n'est pas moi qui ai fait ces modifications, une usine à gaz ce décodeur, je ne me vois pas effectuer ces manip avec ma Z21 start même si c'est faisable. (4 feuilles de Cv en 21*29,7), il faut un logiciel de programmation et savoir le manipuler.  

Merci pour le retour ;-)

Craic a écrit:

golbi91 a écrit:

Bonsoir,

A t-on une idée de la sortie du décodeur sonore seul ?

Il est déjà disponible sur le site Trains160.

Exacte ;-) commandé à l'instant.

Exact il est dispo à 130€, un seul pour le moment, je commande demain. pas le moment d'effectuer de mauvaises manip. . Je contacte tout de même T160 avant pour plus de précisions.

Bonjour A350,

Je découvre ta vidéo.
Hormis un démarrage plus rapide (CV 3 changé?) le son et le comportement de ton Picasso est identique au mien. Je n'ai pour le moment changé aucune valeur de CV et le pilote manuellement via l'appli Z21 et un centrale Dijikeijs.
Les à-coups sonores, mais pas dans la marche, que nous partageons, sont donc des changements de vitesses avec reprise du régime moteur, non?
Si je suis monté dans un EAD (Train Rouge) il y a peu, il y a des décennies que je n'ai pas pris un Picasso.

Amicalement,

Bonjour à tous
j'ai installé un décodeur LENZ 10318-01 (no sound). je souhaiterai baisser l'intensité lumineuse de l'éclairage de la salle et de la cabine de conduite trop lumineux à mon goût. Les CV55/56 permettent d'agir uniquement sur l'intensité des feux blancs/rouges aux 2 extrémités. Quelqu'un aurait une idée?
Sur l'ESU 5 recommandé, avez-vous cette possibilité?
Merci à vous

Lu ce matin sur le blog de l'AFAN :
https://afan.fr/blog/index.php/2023/09/28/trains-160-annonces/

Hello
Savez-vous quelle est la référence du decodeur sonore ?
Ou un lieu vers la notice pour avoir la liste des cvs

Bonne soirée

Bonsoir

jpg de qualité médiocre (conversion de PDF) mais lisibles en grossissant

Oui merci pour les visuels
Mais n’est pas trouvé la référence du décodeur pour avoir la liste de tout les cvs
Bonne soirée

.

OK du ESU mais lequel (en revanche je ne connais pas cette marque)
J’aimerais faire mes propres reglages

A+

Bonsoir,

Sur 2 des pages des notices communiquées par Rol73, la référence suivante est mentionnée : 160ACC3800.
En tapant sur un moteur de recherche bien connu, on tombe sur cette page : Décodeur sonore DCC Next18 X 3800.

Bonne soirée.

Budd

.

Eh bien la référence du décodeur pour pourvoir faire mes propres réglages