[Trains 160] Autorail - Picasso X3800

bonjour,

C'est un modèle que tu as acheté et installé toi même ?
il fonctionnait au premier essai ?
Si oui, la réinitialisation devrait être valide.
Quels sont les symptômes du picasso ?

grégoire

moi aussi j'ai des soucis avec mon ESU je ne peut pas règle le CV 5

Ralenti avec des secousses et il va beaucoup trop vite
Je règle le cv5 mais en vitesse moyenne il va trop vite
Pourtant ce decodeur a été soit disant paramétré pour le Picasso moi je ne trouve pas
Saleralenti il va trop vite puis si on fait reset on a pas de notice ni d'information pour le re paramétré

Bonjour,
A mon avis, T160 avait prévu ces problèmes avec ce décodeur car j'ai lu sur son site qu'il devait sortir
rapidement un modèle de décodeur adapté au picasso
mais qu'en est il aujourd'hui ?

Exactement le decodeur viens de chez lui mais est ce le bon

mecanico a écrit:

Hier, j'ai reçu l'autorail. L'impression est très bonne, elle fonctionne impeccablement, la reproduction est très fine et détaillée, même la hauteur et les bogies sont très précis. Sur une rampe de 4% il monte sans problème contrairement aux ABJ 7 de mabar qui ont juste ce qu'il faut de motricité. Sur le Picasso, les bagues de préhension croisées conviennent. Je joins la vidéo que j'ai faite.

Merci pour la jolie vidéo, très beau réseau!

Bonjour à tous,
Je ne suis pas du tout un spécialiste du digital, loin s’en faut, j’y suis venu lors des périodes de confinement en basculant tout mon matériel analogique en ce mode de fonctionnement, et en ce qui concerne l’acquisition du PICASSO, pour ma part je ne rencontre aucun des soucis qui semblent s’accumuler au fil des témoignages.
J’ai un rail de programmation dédié à cela ; dès sa réception j’ai attribué l’adresse convenue d’un parc actuel de 38 machines, et j’ai suivi les indications fournies par TRAINS 160, en particulier un rodage de 20 minutes dans les deux sens de circulation.
Pour le reste, les 6 fonctions concernant les variantes d’allumage des feux de circulation ou d’éclairage intérieur, y compris séparément le poste de conduite, me donnent une totale satisfaction.

Bonjour à tous

De mon côté tout fonctionne correctement, j'ai suivi également les indications de Lionel Barbier, consistant en un rodage et en ajoutant les réglages des cv 50, 56 et 59 proposés par Guy un peu plus avant dans ce post ...

Belle journée à tous

moi aussi j'ai fait le rodage , toute les fonctions marche, quand je veux règle le CV 5 la loco roule à la même vitesse à tout les crans du curseur . si j'applique la procédure ESU au CV 54 et que je modifie le cv 56 , je peut effectue les réglages de vitesse , sauf que le Picasso sursaute au démarrage et a l'arrêt
ca me gon.... je vais changé le décodeur ..... la suite plus tard

Moi aussi même chose

j'ai remplacé le décodeur ESU par un autre ESU c'est pareil

J'espère que train 160 va regle ce petit soucis
Pourquoi vendre un décodeur qui soit disant va avec le Picasso et une fois installer rien ne va

Bonjour,

Ayant le même problème, j'ai remplacé le décodeur Lockpilot par un DH18A et les démarrages se font en douceur.

Bonjour,

j'ai vu dans LOCOREVUE la procédure pour le réglage automatique du décodeur LOKpilot V5.
Il faut mettre l'autorail sur le réseau. lui donner une adresse DCC.
Mettre la valeur 0 dans le CV 54 puis appuyer sur F1.
La machine avance alors de plusieurs dizaines de cm puis s'arrête et le décodeur est normalement réglé automatiquement et il ne devrait plus y avoir d'à-coup au démarrage.
Puis ensuite ajuster les CV 5 et 4.

Je n'ai jamais essayé mais c'est décrit dans LR de mai 2023 à la page 58 pour une loco vapeur.

Je suppose que ça ne fonctionne que si on a la station ESU.

Dmskd a écrit:

Je suppose que ça ne fonctionne que si on a la station ESU.

Bonjour, non je ne pense pas car c'est le décodeur qui se paramètre directement en analysant le courant et la fcem du moteur sur le petit parcours et qui stocke les données, Il ne revoie pas de données à la centrale.

ça fonctionne avec toute les centrales c'est avec le cv 54 à 0 puis F1 . j'ai fait cette procédure sur plusieurs machines , sur certaine machine j'ai du revenir au réglage standard. sur mon Picasso c'est le seul moyen de faire fonctionne le CV 5 mais il boute au démarrage et a l'arrêt . je les mis le décodeur sur le banc de essaie ESU il fonctionne très bien . je vais appelle M Barbier

Après avoir étudié la doc Lokpilot, j'ai mis CV51=3 et CV52=1.
Ca améliore considérablement le comportement au démarrage.

olivier66420 a écrit:

J'espère que train 160 va regle ce petit soucis
Pourquoi vendre un décodeur qui soit disant va avec le Picasso et une fois installer rien ne va

Voila ce qu'a écrit Trains 160 sur son site le 20 Mai:
"Pour ceux qui exploitent leur réseau en mode numérique, Trains160 prépare une version optimisée du décodeur LokPilot 5 d'ESU qui sera également disponible sous quinzaine."
Donc je pense que ces décodeurs optimisés ne sont pas encore disponibles.

Bon j'ai galèré mais j'ai trouver un bon compromis avec le ralenti la vitesse mini moyenne et maximum
Moi j'ai commencé par faire un reset cv8=8
Ensuite on redonne l'adresse voulu à ca machine dans le cv1
Cv2=6
Cv3=3
Cv4=3
Cv5=98
Cv6=73
Cv49=1
Cv50=2
Cv51=0
Cv52=0
Cv53=38
Cv54=20
Cv55=5
Cv56=9
Et ensuite on fini par lire le decodeur en entier
Voilà c terminé

Video du Picasso au ralenti en vitesse 1

https://youtu.be/mHlFqKb_Ijs

Sur cette vidéo, le ralenti est excellent.
J'espère que mon exemplaire digital sound sera réglé correctement et que je n'aurais rien d'autre à faire qu'à modifier l'adresse en cv1...

GRAND    merci Olivier tu ma débloqué mon problème, j'ai peut identifié le CV qui me  faisait  sursauter

j'ai appliqué la procédure CV 54=0 puis j'ai compare les cv de 49 a 56  un à un par rapport à toi j'ai pas les même valeurs
cv49=17
cv50=2
cv51=4
cv52=4
cv53=120
cv54=11
cv55=17
cv56=225

le grand vainqueur CV52  qui faut mètre à 0    
Robert

Normalement j'ai mis ces valeur par rapport a ce que je recherche
Mais retiens tes valeurs puis essaye mes valeur puis tu me dit si tu préfères tes valeurs ou mes valeurs dans les cv merci

OK je fait ça demain