La gare de Fresnay

Salut,

Pour ta gare terminus, tu peux allez voir les derniers posts de mon réseau où les GM (gentils membres) du forum m'ont soufflés pas mal de bonne idée (même si je n'ai pas pu toute les concrétiser).

https://le-forum-du-n.1fr1.net/votre-reseau-f8/un-debutant-qui-se-lance-t3228-105.htm

Guillaume

Bonjour,
le réseau que je veux réaliser resemble sous certains aspects à vos réalisations, et mes idées rejoignent les votres en particulier quand vous parler de trains d'il y a 50 ans, tout est dans le titre de mon pseudo. La gare de Fresnay dans le 45 existe bien (je dois aller faire des photos pour la reproduire) et la voie du déco longeait la route et traversait les villages pour emmener les betteraves aux sucreries de Pithiviers ou de Toury. Fresnay, c'est celle du niveau 0 en vert. Pour la halle, j'ai réalisée une maquette d'une remise pour deux locos. Il faut que j'y rajoute un réservoir à eau et une plaque tournante (avec un reste de lecteur de floppy et un CD on doit pouvoir faire quelque chose)
PS : je n'ai pas compris pour le coupon de voie droite (est-ce en haut à gauche entre les deux aiguillages)

A+ Michel

J'aime bien le dernier tracé !
c'est du bon boulot !

Je te couseille de modifier les pentes pour qu'elles soient moins fortes. Une suggestion :



Philippe cycliste qui sait de quoi il parle

Machi'N a écrit:

Je te couseille de modifier les pentes pour qu'elles soient moins fortes. Une suggestion

Ce n'est pas une suggestion, mais une obligation. Sinon la pente est celle d'un funiculaire

Jmarc69
N'iste qui aurait fait la même remarque

Moi j'ai une autre remarque !
La gare du haut est beaucoup plus longue que celle du bas...
Tes convois ne pourrons que passer dans ta petite gare!
Sinon comme Machi'n et Jmarc69 pour les pentes.
Moi sur mon petit réseau j'ai une pente entre 3 et 4 % et en courbe et certains convois ralentissent visiblement dessus.

Corent1

jmarc69 a écrit:

Machi'N a écrit:

Je te couseille de modifier les pentes pour qu'elles soient moins fortes. Une suggestion

Ce n'est pas une suggestion, mais une obligation. Sinon la pente est celle d'un funiculaire

Jmarc69
N'iste qui aurait fait la même remarque

+1

Philippe, qui sait aussi ce que pente forte veut dire (voir Spiraville)

merci pour les commentaires
je vais donc reprendre ce WE les pentes, et essayer d'avancer sur la gare du niveau 1
En attendant j'explore vos sites qui sont magnifiques et contiennent de nombreuses informations et idées à reprendre

Bon WE à tous. A+ Michel

Bonjour, j'ai fait quelques modifications en tenant compte de vos remarques. Le support devrait démarrer prochainement. Depuis une visite à Villebon, les rails et les aiguillages sont là. L'électronique avance (poste de commande avec simulation de charge), je démarre la commande des aiguilles.

A+, Michel

Bonjour,
en attendant de commencer la construction de l'infrastructure je m'entraine à la construction de bâtiments

ma maison


et des bâtiments existants lelong de l'ancienne ligne du décau


A+

c'est dessiné avec VISIO ou GIMP, imprimé sur du papier classique 80g, et collé sur des anciennes cartes de visite 2/10ème, les fenêtres sont imprimées sur du film transparent pour présentation. Elles sont éclairées par des lampes 1,5v de rechange pour guirlandes. les fonds de mur sont extraits de photos (couleur vraie) je dois améliorer mes coupes et collages
la halle existe encore mais avec une ossature bois, je dois aller prendre des photos quand le temps sera mieux pour la reproduire (les dimensions sont bonnes)

Bonne journée
A+

Bonjour,
le bois est arrivé et a été assemblé, l'ossature prend forme. Pour tenir compte de vos remarques, j'ai un peu rallongé le circuit. Ce sera 230 X 110 cm. Celà permettra de réduire les pentes et d'allonger les zones de gare.
Maintenant il va falloir revoir sur le forum comment fixer les pieds.

[img][/img]

A+ Michel

Bonjour,
on avance doucement. Le niveau 0 est terminé, on va attaquer les pentes.
Faut que je relise le forum pour faire des pieds définitifS


A+ Michel

Bonjour,

le dépron sur le circuit principal est collé.
Faut-il peindre ce dernier avant collage des rails ? avec quel type de peinture ?
]

Merci de votre aide.

A+

belle realisation des petites maisons

ton reseau promet

Si tu ballastes ensuite, il n'y a pas de raison de peindre ton dépron, puisqu'il sera caché.

Peindre le Dépron n'a d'intérêt que si le ballast ne couvre pas bien le sol ...
Je ne pense pas que ce soit nécessaire, d'un autre côté si tu peins avant de poser la voie il n'y en a pas pour longtemps.

n'ry a écrit:

belle realisation des petites maisons

ton reseau promet

+1,

tyty74

Bonjour,

on continue la construction. Le plan a évolué, le circuit externe est terminé. J'ai suivi vos conseils, les pentes sont inférieures à 2,5%. Les premiers essais sont OK.
Je manque de rails flexibles pour continuer le montage (vivement une expo), ensuite je commencerai la voie parallèle et le niveau 1 avec une petite gare terminus. Le dépron n'a pas été peint. Le câblage définitif va aussi commencer.

[img][/img]

A+ Michel

Un train peut faire le tour, c'est un bon début !

Bonjour,

le montage continue et le schéma des voies a été remis à jour.

Par manque de rails PECO, je prépare le câblage électrique de la première boucle (si vous savez où il y en a de dispo, vers Paris, merci)



A+

As-tu contacté Transmondia ? Ils vendent la voie Peco.

Décau45 a écrit:

[img][/img]

J'aime beaucoup la table de nuit avec ses flacons de gouttes à prendre avant de dormir

Bon je vais me coucher et je

Beau réseau !!

Concernant la voie peco vers Paris, il y a CDFinformatique qui doit en avoir en stock:
http://www.cdfinformatique.com/acatalog/Peco.html
C'est situé à Courbevoie, donc facilement accessible en transport depuis Paris.

Transmondia étant fermé je crois pour vacances.