[GILLKIT] 2019

Je suis admiratif!

En tout cas belle réalisation mais au point de vue roulement avec la motorisation dans le tender qu'en est il du roulement et de la traction ?

Pour l'instant je n'ai pas avancé depuis la denière fois. Comme je l'ai écrit je suis parti de la C62 KATO malgré ses roues sans rayons.
La fiabilité de la KATO  n'est plus à prouver avec ses deux volants d'inertie et son moteur super performant.  Le prix peut paraitre peut-être rédhibitoire. Je vais faire cette machine parce que j'étais resté scotché devant à Mulhouse et ce il y a déjà quelques années. J'avais à ce moment rapporté l'idée de l'ADP, vu en HO dans une vitrine.  Je pensais à l'époque  que réaliser une vapeur francaise certes avec "certains aménagements" dus à l'échelle N, relevait de l'utopie. Il s'est avéré qu'en étant pas trop trop pointilleux sur l'exactitude des cotes et  de certains détails, c'était possible.  4 machines déjà, pourquoi donc pas une 5 eme et de plus "divine"

TONTON GILOU

Effectivement, le modèle exposé à la cité du train est exceptionnel. Notamment quand ils l'activent...

Une belle reproduction en perspective ! Y'a plus qu'à attendre (pour nous..).

Très belle locomotive en tout cas. Nous l’attendions avec impatience en N!

C'est un très beau projet, et l'on peut imaginer des versions plus faciles car plus carénées comme 232R et 232S.

Suite de la première présentation voici la belle presque terminée, les tampons sont posés provisoirement car ils seront installé après la peinture de la traverse en rouge.La caisse se pose parfaitement sur le chassis modifié. Pour ceux que cela interresse, j'ai supprimé 4 pièces n°68 pour l'installation de la pompe, car à la rotation des roues, la bielle frottait sur la pompe.



Concernant le tender j'ai procédé à une grosse modification du chassis Fleischmann en supprimant les habillages de bogies afin de greffer ceux du kit qui donnent une allure vraiment plus proche de la réalité (même si les diamètres de roues ne sont pas correct). Pour l'instant ils sont juste posés pour la photo, me reste plus qu'a leur préparer un petit support.

En final, c'est une belle machine et je comprend la difficulté de conception et de mise au point d'une telle machine. Merci à Gilou pour avoir réussi ce challenge avec la BR Fleischmann . Prochaine étape, finition et mise en peinture.

Comme toujours je suis admiratif de ton travail. Je te remercie donc de mettre en valeur le temps passé à cette machine qui comme chaque vapeur n'était pas simple. Effectivement dans la notice écrite j'avais préconisé de supprimer 3 pièces 68 sur les 9 prévues.
C'est quand même le pied ces vapeurs. J'avance sur la 232 et j'espère pouvoir vous présenter la bête vers le 15 septembre.

amicalement et encore
TONTON GILOU

La c'est du très très haut niveau !

bonjour
devoir de vacances par Tonton Gilou pour Farinette!
J'ai encore beaucoup de retard dans mes kits ...

la famille s'agrandi....





mais j'ai encore quelques soucis avec le mécanisme et j'attends un remplaçant pour le décodeur sonore, car j'ai grillé la partie sons

Superbe , merci pour ce partage

Comment fait-il cela à lui tout seul? Comme j'ai déjà dit à notre ami, ce qui me sidère le plus sont les filets quand on connait la taille de la machine. Je suis très heureux d'avoir proposé cette machine!

Bravo à Farinette pour cette nouvelle démonstration de sa déxtérité. Un, grand bravo à tous ceux qui mettent leur modèles sur le forum. Un grand merci à tous mes amis modélistes pour leur fidélité qui m'incite encore à aller de l'avant malgré l'année supplémentaire que je vien de prendre.

La gravure de la 232 U est en cours de réalisation.

amicalement à tous


TONTON GILOU

Désolé pour les fautes de Frappe, la vieillerie sans aucun doute.

Encore bravo à Farinette pour cette belle machine bicolore. J'ai longtemps hésité à peindre la mienne en verte et noire, ce que je n'ai pas fais, mais alors là, avec en plus les filets rouge, magnifique!

Peux tu nous dire comment tu as tracé ces filets aussi fin?

Farinette. Ces "cul-de-bateaux" font rêver !

Absolument superbe
bravo à nos 2 artistes ( concepteur et monteur)

merci pour vos retours très sympa sans oublier que vos créations sont largement aussi bien.

pour les filets,
- j'ai peint la caisse en rouge
- j'ai coupé de fines bandes de papier cache pour maquettes que j'ai collées à la place des filets,
- puis j'ai passé la couche de vert.
ensuite, il faut retirer délicatement le papier.
C'est un peu un jeu de patience, mais on peut se reprendre assez facilement. Le secret est surtout de s'assurer de la bonne application du papier sur la caisse, sinon, ma peinture verte passe dessous ...

je n'avais jamais fait de peinture avant, c'est avec vos kits que je me suis lancé dans l'aérographe.
Quand je vois vos réalisations, pas de doute sur votre réussite.
C'est grâce à vos partages que j'ai osé me lancer ...

C'est ma-gni-fi-que!

Elle est superbe ! Belle conception et belle réalisation !

Bonjour à tous.

Je suis absent jusqu'au 5 ocotbre. Je n'ai eu les plaques qu'il y a deux jours et hier je me suis planté un cutter dans le genou. Chacun connait la rapidité des urgences. Je n'ai donc pas eu le temps d'en faire plus. Brute de décoffrage

Rendez vous vers le 10/15 OCTOBRE pour une nouvelle aventure.




amicalement

tonton gilou

j’espère que le cutter était désinfecté!!!! je plaisante !!! bon courage et bonne guérison
amicalement jld

Je reste persuadé que la Sécurité Sociale serait très reconnaissante vis-à-vis d'une interdiction des "Cutter", ou même de l'alcool à brûler pour les barbecues... Les urgences aussi je pense...

On n'a pas idée, aussi, d'agresser un cutter à coup de genoux...
Remets toi vite...

Pour les urgences la dernière fois que j'en ai eu besoin ils m’ont pas laisser le temps de lire le journal qu'on ma donner a la sortie du métro. Sinon j’espère que t’auras pas de séquelle un cutter ça taille très bien et les nerd sont pas hyper résistant au cutter.