Wagon nettoyeur KPF-ZELLER

J'ai reçu aujourd'hui le wagon nettoyeur KPF-ZELLER commandé chez LR-Presse.
Vu qu'il était en rupture de stock j'ai attendu un bon moment mais le voici donc.

Ici en queue de mon train "Mad Max" avec en tête l'aspirateur et au milieu la 218 qui tire/pousse tout ça.
(Loc puissante recommandée car les deux wagons sont lourds).

Le wagon nettoyeur KPF-Zeller est le wagon nettoyeur le plus efficace que j'ai vu à ce jour en N grâce à son lestage important réalisé avec des micro billes.
Une bonne quantité de chiffon est livrée avec le wagon.

Je recommande.

Merci de l'info, je viens de commander le wagon nettoyeur KPF-ZELLER à LR presse.
Et ton aspirateur : quelle référence, quel fournisseur, quel prix ?
Merci !

L'aspirateur --> le fameux wagon TOMIX.

Commandé jadis chez DM-Toys.

concernant le wagon nettoyeur KPF-ZELLER; combien de chiffons sont livrés en pièces de rechange?, est-il possible de les laver? ou est ce des pièces de rechange à acheter après quelle durée?

Bonsoir,

SoiFran a écrit:

... Le wagon nettoyeur KPF-Zeller est le wagon nettoyeur le plus efficace que j'ai vu à ce jour en N ...

Encore quelques questions : les "chiffons" n'accrochent pas sur les aiguilles ? Ils ne peluchent pas trop ? Tu les utilises à sec ?
Merci pour le partage et les futures réponses ...

A+
Georges

le top du top du nettoyage des voies reste pour moi le tomix avec son patin de feutre rotatif s'imprégnant d'une substance nettoyante , précédé d'un tomix aspirateur ;
efficacité redoutable !
ce serait intéressant de faire un comparatif avec ce nouveau wagon distribué par LR , dont le principe de nettoyage est simple mais judicieux ...

Merci pour l'info, je ne connaissais pas ce produit.

Possédant le Tomix, certes efficace mais me posant de multiples problèmes liés à la configuration de mon réseau et au matériel utilisé qui peine à le tracter, cette alternative m'intéresse beaucoup.
Malheureusement je n'ai trouvé aucune indication de dimensions ni surtout de poids sur le site du constructeur.
Est-ce qu'un utilisateur pourrait, à l'occasion, avoir la gentillesse de publier ces données afin de pouvoir comparer avec le Tomix ? Merci d'avance.

Pour ce qui est du wagon aspirateur Tomix, autant je suis satisfait de son mode "aspirateur" autant je n'ai jamais pu faire fonctionner correctement son mode "nettoyeur".

Pour ce qui est du wagon nettoyeur KPF-Zeller, j'ai fait une traduction à l'aide de Google-Traduction.
Il en ressort, si j'ai bien compris et pour le wagon à l'échelle HO, qu'au bout de 5 minutes d'utilisation il faut changer le chiffon de nettoyage. En placer un autre. Avec le morceau fourni ça laisse déjà pas mal de nettoyages en vue.
Le site évoque l'enseigne Aldi où ces rubans adhésifs seraient trouvables à 1 euro pièce.
Quoi qu'il en soit, en deux tours de réseau, jamais je n'ai eu un tel résultat de saleté sur les chiffons adhésifs du wagon !
Voici la traduction du wagon sur le site internet de KPF-Zeller concernant le modèle à l'échelle N qui nous intéresse :

" L'unité de nettoyage de rail SRE-N est la solution pour votre problème ferroviaire.

Elle est une aide efficace que vous ne voudrez pas manquer bientôt.

En fonction de la tâche de nettoyage souhaitée, le SRE-N est capable de mettre différentes chaussures de nettoyage, avec lesquelles il quitte ensuite les chenilles.

exécution:

Une unité de base complètement fraisée fournit l'espace pour deux corps de nettoyage complètement indépendants.
Fabriqués en polycarbonate indestructible, ces appareils de nettoyage incorporent 7 poids en acier inoxydable intégrés pour augmenter la pression de contact du produit de nettoyage, augmentant ainsi considérablement l'effet.


Le SRE-N est fourni en standard avec environ 50 molleton de nettoyage * CC-N4 *.
Cette toison est appliquée à sec et sert de pré-nettoyage grossier lors de la première utilisation.
Surtout avec la poussière de la maison affligée d'huile est enlevée très efficacement.

Personne n'est parfait - pas notre SRE-N.
Voici l'inconvénient que nous ne voulons pas vous cacher:
Le SRE-N est adapté pour le stabulation seulement très limité, puisqu'une utilisation en arrière n'est pas réellement prévue.
En raison de l'effet de levier de la glissière de nettoyage, ceux-ci peuvent s'accrocher aux bosses des rails lors de l'inversion de marche et provoquer ainsi le déraillement de la voiture.
Nous disons: Cela fonctionne habituellement, mais pas toujours."

Et le lien internet du wagon :

https://kpf-zeller.de/product_info.php?info=p78_schienenreinigungseinheit-spur-n.html

Merci, oui je suis allé visité le site et lu, mais tu remarqueras qu'il n'y a aucune caractéristiques de dimensions ou poids. (ou alors je suis bigleux haha)

Merci pour ces infos!

comment marche le wagon tommy, j'ai vu qu'en digital c'était vraiment plus cher? je ne comprend pas le fonctionnement et comment un décodeur interne?

Merci

boblinux a écrit:

Merci pour ces infixe!

comment marche le wagon tommy, j'ai vu qu'en digital c'était vraiment plus cher? je ne comprend pas le fonctionnement et comment un décodeur interne?

Merci

Contrairement au Zeller, de nombreux fils parlent du modèle Tomix, son fonctionnement et ses modifs :

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t24481-notice-wagon-nettoyeur-tomix?highlight=tomix

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t16480-wagon-nettoyant-tomix-6421?highlight=tomix

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t29047-wagon-tomix-et-digital?highlight=tomix

Merci ! d'après ce que je comprend , pour l'obtenir déjà digitalisé: il n'ya que DM tous qui propose le modèle avec décodeur (pas donné)
L'autre solution est de le commander ailleurs analogique et de bricoler une digitalisation?

Merci

quelqu'un aurait-il fait la comparaison entre les 3 solutions avec patins ?:
- le wagon SRE-N de Soifran
- les patins Noch à fixer sur un essieu
- le wagon Minitrix ref. 15500

gerard90 a écrit:

quelqu'un aurait-il fait la comparaison entre les 3 solutions avec patins ?:
- le wagon SRE-N de Soifran
- les patins Noch à fixer sur un essieu
- le wagon Minitrix ref. 15500

Concernant les patins Noch , ils ne jouent pas dans la même cour !
ils sont très légers , ont une action modeste de 'dépoussiérage ' et de décrassage minime (mais néanmoins avéré quand on constate les traces noires qui se forment à la longue )
par contre , en les fixant sur des wagons qui tournent régulièrement , cela permet un nettoyage modeste mais permanent du réseau ;
c'est un appoint , très simple , discret , et trés peu onéreux , utilisable sur tout type de réseaux , qui se rajoute à d'autres mesures , et à ce titre , c'est dommage de s'en passer !

boblinux a écrit:

Merci ! d'après ce que je comprend , pour l'obtenir déjà digitalisé:  il n'ya que DM tous qui propose le modèle avec décodeur (pas donné)
L'autre solution est de le commander ailleurs analogique et de bricoler une digitalisation?

Merci

J'ai acheté (mais je ne sais plus où ) une platine pré-équipée dcc pour la monter à la place de celle d'origine.
Ne restait plus qu'à y monter un décodeur (avec les pattes courbées me semble-t-il )

je reposte puisque visiblement ça n'a servi à rien ^^

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t29047-wagon-tomix-et-digital?highlight=tomix

Sinon concernant le KPF Zeggler, je suis preneur du poids + taille si qqun le trouve

corwin92 a écrit:

boblinux a écrit:

Merci ! d'après ce que je comprend , pour l'obtenir déjà digitalisé:  il n'ya que DM tous qui propose le modèle avec décodeur (pas donné)
L'autre solution est de le commander ailleurs analogique et de bricoler une digitalisation?

Merci

J'ai acheté (mais je ne sais plus où ) une platine pré-équipée dcc pour la monter à la place de celle d'origine.
Ne restait plus qu'à y monter un décodeur (avec les pattes courbées me semble-t-il )  

la platine venait de DMtoys et effectivement proposée avec un Kuehn 025 coudé

Citation :

Sinon concernant le KPF Zeggler, je suis preneur du poids + taille si qqun le trouve

Longueur totale attelage compris : 7 cm
Largeur : 1,9 cm

Pour le poids hélas je n'ai pas de balance.

Merci beaucoup SoiFran On finira bien par trouver ça qqpart.

Je mettrai le poids quand j'aurai reçu le mien, ce qui ne devrait pas tarder, LR m'a averti hier qu'il était parti ...

Merci beaucoup (d'avance ! )

+1 d'avance merci Rol73

bonjour...vous connaissez les wagons aspir et polisseur de la marque LUX? (chers!!!)
il y a très longtemps j'ai acheté le wagon aspir et nettoyeur TOMIX...après 2 mois environ,l'axe vertical du moteur électrique qui supporte les disque a tellement chauffé qu'il a fait fondre la collerette en plastique qui le maintient...donc, tout bloqué
= à la poubelle
juste pour info et non pour blâmer un produit

Wagon Zeller reçu ce matin, très bien emballé.
À noter :
- il n'y a pas de tampons.
- les attaches sont rudimentaires : c'est un crochet fixe, mais qui suffit à accrocher le wagon à un autre ou une locomotive.
- le dessus du wagon n'est pas plat : l'axe qui maintient l'articulation des patins dépasse de 2 mm (*)

Poids = 0.026 kg, soit 26 grammes (balance électronique de cuisine)
Dimensions : longueur hors tout = 72 mm - largeur = 19 mm  - hauteur (posé sur un rail) = 15 + 2 mm (*)




les 3 plaques (5 cm x 7 cm) en feutre autocollant de rechange (à découper), de quoi faire ~90 patins.








Je n'ai pas encore testé sur le réseau, surtout savoir comment ça passe les aiguillages à rebours, les aiguillages courbes, les dételeurs, etc.

Voila !
Bon train, bon weekend !
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édit : je viens de voir que le site kpf-zeller.de fait un dessus qui s'adapte sur le wagon !
https://kpf-zeller.de/product_info.php?info=p112_wagenaufbau-fuer-den-schienenreinigungswagen-spur-n.html