Première circulation

Bo njour,

Aujourd'hui est un grand jour...

Enfin une locomotive peut faire le tour du réseau sans s'arrêter sur une des voies de ma double voie, un BB8100 de chez HOBBY66.

Tout-celà commandé à partir de mon ordinateur sur le logiciel RRTC version Silver.

La rétro-signalisation est réalisée avec un Arduino Méga 2560 qui génère le signal S88 en liaison avec des cartes de détection de courant que je fabrique.

Merci au site LOCODUINO qui m'a été d'une grande aide pour la rétro-signalisation.

RRTC est vraiment très précis pour gérer les trains pourvu qu'on ai établi des courbes de vitesse des locomotives.
Je n'y croyait pas en N, et j'avais tort car sans zone d'arrêt, les locomotives s'arrêtent exactement en fin de canton comme prévu et avec un super ralenti.

Je vais maintenant attaquer la 2° voie, puis les aiguillages, toujours avec Arduino bien sûr...

Cordialement

Bravo pour cette réalisation mais on voudrait voir une belle vidéo

patniste a écrit:

Bravo pour cette réalisation mais on voudrait voir une belle vidéo

Oui ! une video

Nikko1988 a écrit:

patniste a écrit:

Bravo pour cette réalisation mais on voudrait voir une belle vidéo

Oui ! une video

Entièrement d'accord avec les précédents posteur

droopy a écrit:

Nikko1988 a écrit:

patniste a écrit:

Bravo pour cette réalisation mais on voudrait voir une belle vidéo

Oui ! une video

Entièrement d'accord avec les précédents posteur

SVP tu ne peux pas ne pas nous mettre une vidéo !

Vidéo,vidéo,vidéo

Ayé Une manif bientôt une grève des N'istes ?

Bonjour,

Ci-joint une vidéo de cette première circulation.

La locomotive est une BB8100 HOBBY66 attelée à 2 wagons trémie MABAR et un citerne REE.

Comme vous le verrez il n'y a encore aucun décor à part le viaduc de fabrication "maison".

L'écran de mon téléviseur affiche la fenêtre de gestion des trains de RRTC.

Regardez à la fin de la vidéo, le ralenti avant que la locomotive ne s'arrête. Il n'y a pas de zone d'arrêt, j'ai simplement paramétré dans RRTC un marqueur de ralentissement à 150cm du début du canton sur 50cm et un marqueur d'arrêt à 215cm du début du canton.
RRTC s'occupe de ralentir la locomotive et de l'arrêter au bon endroit.

Autrement dit, 1 seul contact de rétro-signalisation par canton, c'est économique.

C'est d'autant plus économique, que la rétro-signalisation est faite avec des modules que je fabrique avec des composants achetés chez ALI... en Chine à un prix dérisoire, associé à un ARDUINO (à 30,00€) qui gère 64 entrées avec le protocole S88.




Il me reste à équiper la 2° voie, la gare,....et motoriser les aiguillages.

  Cordialement

Je ne vois rien dans la vidéo. A moins que ce ne soit filmé dans un tunnel ?

pierrepv a écrit:

Bonjour,

Ci-joint une vidéo de cette première circulation.

La locomotive est une BB8100 HOBBY66 attelée à 2 wagons trémie MABAR et un citerne REE.

Comme vous le verrez il n'y a encore aucun décor à part le viaduc de fabrication "maison".

L'écran de mon téléviseur affiche la fenêtre de gestion des trains de RRTC.

Regardez à la fin de la vidéo, le ralenti avant que la locomotive ne s'arrête. Il n'y a pas de zone d'arrêt, j'ai simplement paramétré dans RRTC un marqueur de ralentissement à 150cm du début du canton sur 50cm et un marqueur d'arrêt à 215cm du début du canton.
RRTC s'occupe de ralentir la locomotive et de l'arrêter au bon endroit.

Autrement dit, 1 seul contact de rétro-signalisation par canton, c'est économique.

C'est d'autant plus économique, que la rétro-signalisation est faite avec des modules que je fabrique avec des composants achetés chez ALI... en Chine à un prix dérisoire, associé à un ARDUINO (à 30,00€) qui gère 64 entrées avec le protocole S88.




Il me reste à équiper la 2° voie, la gare,....et motoriser les aiguillages.

  Cordialement

     

Y a comme qui dirait un défaut

Bonjour,

Et là, c'est mieux?



La vidéo était privé...

C'est tout bon : vidéo, ralenti et le réseau qui n'a pas l'air tout petit

Très joli.
Ah les larges courbes quel bonheur ... !!

Et ... (la question qui fâche) est-ce que le réseau va être équipé de poteaux et caténaires ?

I'm

Tout est rentré dans l'ordre.

Merci et

Bonjour,

Les poteaux de caténaire, on verra.

J'ai lu dans Loco-Revue qu'il va en sortie à l'échelle N.

Actuellemnt j'ai 70m de voies posées, mais ce n'est pas fini.

A au fait...j'ai commandé chez un distributeur HOBBY66 une BB Midi, je l'attend avec impatience...

Cordialement

Merci pour la vidéo

 Merci pour cette vidéo, beau réseau en perspective et maintenant, on attend la suite.

Un grand réseaux en perspective, des lignes droites, des courbes superbes, je m'installe pour suivre l'évolution

Citation :

A au fait...j'ai commandé chez un distributeur HOBBY66 une BB Midi, je l'attend avec impatience...

Aux dernières nouvelles, ce ne sera pas avant septembre.

Superbe réseau ....

Franchement je ne vois pas l'avantage de RRTC sur cette vidéo ! Il y a encore combien à gauche ?

Murphy a écrit:

Franchement je ne vois pas l'avantage de RRTC sur cette vidéo ! Il y a encore combien à gauche ?

Pourquoi toujours critiquer? Ne peut on admirer le travail de chacun? Nous ne pouvons pas maitriser toutes les techniques, Nous présentons ce que nous savons faire.
Je trouve très bien cette vidéo qui nous décrit un réseau en devenir, qui nous explique une certaine technologie , que beaucoup ne maitrisent pas, qui nous explique comment ça marche.
Je serais curieux de voir ce que font les détracteurs "professionnels"!

HOBBY 66 ne vend pas aux particuliers, le site de vente est réservé aux pros sauf la partie déstockage.
Je ne vois pas comment tu as pu faire pour passer commande d'une BB MIDI.

nordouest a écrit:

Murphy a écrit:

Franchement je ne vois pas l'avantage de RRTC sur cette vidéo ! Il y a encore combien à gauche ?

Pourquoi toujours critiquer? Ne peut on admirer le travail de chacun? Nous ne pouvons pas maitriser toutes les techniques, Nous présentons ce que nous savons faire.
Je trouve très bien cette vidéo qui nous décrit un réseau en devenir, qui nous explique une certaine technologie , que beaucoup ne maitrisent pas, qui nous explique comment ça marche.
Je serais curieux de voir ce que font les détracteurs "professionnels"!

Je ne critique pas, je constate