Comment alimenter les voies d'un pont tournant Fleischmann

Bonsoir à tous

Je suis dans la brume la plus complète. Dans mon nouveau projet j'ai inclus un pont tournant Fleischmann.

Tout est positionné de manière conforme, le pont est alimenté en 15v Alternatif et "tourne parfaitement dans un sens comme dans l'autre". Le seul soucis réside en fait dans l'alimentation des voies. Comment je peux alimenter les voies du pont. En effet je n'ai aucune notice et la je sèche un peu....


Merci de votre retour.


Bonne soirée


Rémy

Hello
Regarde ici : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t20434-plaque-tournante-fleischmann-de-reference-9152-c

Tu as bien la commande avec ton pont ?

Merci à toi
Oui j'ai bien la commande, mais je l'apprécie qu'il me manque deux fils sous le pont 3 au lieu de 5 c'est pour ça...
Bon je vais bricoler un truc.....
Merci

Bonsoir à tous


Super, j'ai réussi à alimenter mon pt tournant, ainsi que toutes les voies prévues autour du pont.

Tout fonctionnement parfaitement avec mon Ecos, à l'exception que lorsqu'une loco est sur le pont et que celui commence à tourner l'Ecos se Met en court circuit. Il y a t-il une manipulation particulière à effectuer au moment des branchements?????

Je crois qu'il faut isoler toute la plaque du reste des voies.
Tu as quoi comme fils sous ta plaque ? Fait nous une photo.

Je crois que la façon classique est de considérer que la plaque est constituée de 1/2 cercles ...

Sur un des demi-cercles les voies sont toutes alimentées, sur l'autre demi-cercle aucune voie n'est alimentée ..  

Quand le pont est arrêté face à une voie, il est alimenté par un côté (celui où les voies sont alimentées) et à son tour il alimente la voie opposée qui se trouve sur le demi-cercle non alimenté. Les positions des demi-cercles peuvent être choisies comme on veut ..  

Le défaut de cette méthode est qu'une bonne partie des voies n'est alimentée que lorsque le pont se trouve en face...

Si on veut alimenter les deux côtés il faut:
1- respecter les polarités pour les voies qui sont face à face
2- alimenter les voies du pont avec un module de retournement ..

Sur ma plaque (une Arnold mais le principe reste le même) pour éviter l'utilisation d'un module de retournement j'ai installé des photo-transistors en deux points diamétralement opposées (deux de chaque côté) et une led infra rouge montée à une extrémité du pont ... quand la led passe devant un photo-transistor celui ci commande un relais pour commuter la polarité des voies (voir ici pour plus de détails)... Le défaut de cette méthode est qu'il faut bidouiller, mais j'aime ça  

Bonne soirée  

si pas de bidouille, utiliser un module pour boucle de retournement est la solution la plus simple.

je ne sais plus où j'ai trouvé ce schéma, mais il est explicite



malgré l'estampillage piston93, il n’est pas de moi

doppelseitige trenstellen = éclisses isolantes

C'est surement la solution la plus simple pour celui qui  ne veut pas trop bricoler...

Maintenant je ne sais pas comment sont les contacts autour du pont Fleischmann mais s'ils sont faciles à retirer autant le faire ... dans ce cas le pont est isolé des rails et on n'a plus besoin d'éclisses isolantes ... en plus on évite cette multitude de contacts qui, à mon avis, un jour ou l'autre doivent finir par créer des problèmes ..  C'est la solution que j'ai adoptée sur mon pont Arnold dont les contacts m'inspiraient peu confiance ..

Bonne soirée

C'est Opter, merci à vous deux, j'ai déjà effectuer les coupures, reste plus qu'a prendre le module de boucle de retournement et le tour est joué.....


Merci encore