Voitures "est" Heráček

Bonjour.

Quelqu'un a-t-il eu l'occasion de voir ou d'utiliser les voitures "est" produites par Heráček :

http://www.nscale.cz/nscale-shop/eshop/0/0/5/650-Rychlikovy-vuz-SNCF-B10[/url]

Je ne connais pas cet artisan et ne lit absolument pas le tchèque.

Claude

Etrange , il annonce une B10 alors qu'il n'y as que 9 fenètres , et ça correspond à quoi ?
Ca ressemble à de la DEV , mais . . . ?

C'est un membre du forum qui fait des engins magnifiques .

third-rail

third-rail produit un excellent travail

gerbault a écrit:

Etrange , il annonce une B10 alors qu'il n'y as que 9 fenètres , et ça correspond à quoi ?
Ca ressemble à de la DEV , mais . . . ?

Mais ça ne répond pas à mon interrogation !

Bonjour, c'est mon collègue à Prague, qui s'occupe de faire connaître mes modèles aux Allemandes et Tchèques  ( on a vu des voitures Est à Prague jusqu'à des années soixante-dix, faisait partie train 250/251 Paris - Prague ) originaire d'erreur. Il s'agit bien une B9 (ou B9c9 ) Est avec neuf compartiments. Deux autres références sont mixtes A3 1/2 c3 1/2B5  et        A5/2c5/2 B5c5  avec chacun chaudron bien différente.
Dont pas des DEV, mais bien métalliques EST , vu que probablement aucun grand maison n ’ est pas  spécialement intéressé de produire matériel EST, il a fallu mettre la main dans la pâte.
Mon activité est principalement matériel Tchèque, mais je fais aussi "diversion " dans les trains d’autres pays  (Allemagne, Hongrie, Autriche. ...)
Je suis prêt de répondre à toutes gestions,  vu que j'habite en France il n ’est  pas nécessaire comprendre Tchèque.

Cette voiture est magnifique ! C'est un kit ou elle est vendue montée ?

En principe monté peint, comme sur le site Web de mon collègue.

OK , effectivement des "EST" n'interresse surement aucun fabriquant , mais elle est annoncé B10 , alors
que c'est une B9 sur la photo ? et les B10 Est avit 10 baies !. . . ou alors j'ai loupé quelque chose

J'essaie être plus précis possible, mon ami, qui s'occupe commercialisation à Prague c'est trompé dans le titre , il n ’ y a pas B 10 Est, c'est une B9, je vais lui demander une rectification, pour éviter toute confusion.
C'est a dire, neuf grandes fenêtres de compartiments et deux plus petits pour les toilettes ( onze en total ).
B 10 Est n ’ existe pas, par contre il y a une B11 (ex C11), pour l’ instant elle est en stade projet et préparation. Mais cette voiture a été plus souvent utilisé à intérieur, B9, bien plus confortable, roulé souvent incorporé dans les trains internationales.

Bonsoir,

Jiri est bien modeste, petit rappel du fil ouvert sur ce sujet, puisqu'il ne le fait pas lui même:

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t27290-il-etai-une-fois-a-l-est-suite-les-couchettes-a5-2c5-2b5c5-et-b9c9

A bientôt.