sony2000 on shapeways

Sacré boulot, c'est en général la que je fais des bêtises.... et à 4 pattes avec la torche j'ai ai passé du temps aussi...

Bon courage !

vous lisez comme moi?

voila la motrice:







et le wagon:



merci a bientot...

sony2000 a écrit:

voila la motrice:

J'ai été étonné de la plaque carré à l'emplacement du pantographe sur ton fichier 3D et j'ai voulu en avoir le cœur net. Bon, je e suis perdu dans les moteurs de recherche et sur Youtube, mais j'ai fini par trouver cette photo qui montre qu'il n'y a effectivement rien de plus que sur la remorque pilote si ce n'est les 4 pieds de support du panto, des caillebotis de part et d'autres et 3 parafoudres (en même temps c'est du 1500V, si on veut du monde il faut prendre une monophasée ou une bi-courant ) :

Elle vient d'un blog d'un gars qui a amélioré la Z5100 Jouef en H0.
Il a posté la vidéo suivante :

En espérant que ça t'aidera.

salut manu et merci je n arrivais pas voir le dessus.affaire réglé et ca restera comme ca.a moins que tu vois autre chose a bientot ...

envie de faire celle la z600



ca prendra moins de temps et moins de résine...

bonjour alors voila apres une longue discution avec mon ami philippe.j ai décidé de produire la z5100 juste pour moi pour cause de temps et de résine.

donc j offre les stl mais je vous demanderez de ne pas les commercialiser.
vous pourrez graver ou faire graver ce model sur n importe quelle imprimante 3d.
vous pouvez me demander le lien de téléchargement en privé.
je vous remercie d avance de respecter mon travaille pour que ca reste un but de passionner.

Bravo pour ton partage et ta probité qui t'honorent.

La Z5100 prend tournure, la numérisation est superbe (une réserve toutefois sur la représentation des échelons d'accès à la cabine de conduite...), moi aussi j'allais au lycée Jules-Ferry à Versailles en Z5100, puis ensuite au Collège d'Enseignement Technique de Dessin Industriel à Ouest-Ceinture (puisqu'ils m'avaient viré à Versailles)... Mais je garde un souvenir ému de ces années où la SNCF était encore un employeur sur qui, l'état et donc les Français, comptaient sans rechigner sur le prix à payer en échange d'un vrai service public. (c'était l'époque où le prix au km était imprimé sur les billets ... Fastoche, il suffisait de multiplier le prix du Km en fonction de la classe choisie, et vous étiez sûr de payer le juste prix dû, et, "non seulement" de partir à l'heure, mais aussi et pour le même prix, "d'arriver" à l'heure, quelle que soit la météo.
J'ai encore le souvenir d'un retour en 1971-72 ... d'un réveillon du 1er Janvier à Merlines (dans le genre petite gare...pas loin du mont-d'or) au train de Paris par -32°C et re-descendus par une 141 TA et des OCEM avec les fuites habituelles du chauffage vapeur, jusqu'à la correspondance pour la traction électrique vers Paris avec une vieille 7100 pour finir à Paris Austerlitz ... à l'heure ...
Comment lutter contre la concurrence actuelle... Un réveillon à Merlines de nos jours, quelle agence de voyage peut-elle me le proposer ??? Dans quel but financier ??? avec quel concurrent ??? puis d'abord, on ne mélange pas les chèvres et les choux, les pommes et les poires, etc... Pourtant, je n'ai pas l'impression de mélanger ce même voyage possible dans les années 70 et en 2018...
On s'oriente vers le Fret à 1000 km/heures dans des tubes... et moi, si je veux retourner à Merlines, je devrais m'adresser à un Car sans pneus cloutés suivant des horaires sur Internet, qui ne garantissent aucunement une obligation de résultat.... Mais c'est aussi ça, la nouvelle société de services grâce à la technologie actuelle, je peux survoler Merlines de mon ordinateur grâce à Google Earth, m'y déplacer au sol grâce à Google Street, mais hors de question de m'y rendre facilement par un temps d'hiver... Vive le réchauffement climatique donc... Je pourrai sans doute m'y rendre un jour en Taxi-Drone Uber-solaire... mais dans une autre vie...

En ce qui concerne la Z600, je pense qu'elle va ravir mes co-adhérents de l'AFAN qui pratiquent le Nm, puisque en ce qui concerne la ligne st-gervais jusqu'à la frontière suisse, nous sommes en écartement "métrique", dont les derniers éléments modernes sont d'un confort insoupçonné pour un service en adhérence totale malgré les rampes... La déserte de Chamonix y est sans doute pour un un petit plus... par rapport au Canari ...

salut raynal n aurais tu pas par hasard des plans de la z600.je trouve rien .sinon je vais devoir mesurer avec des photos du net a rapport a l environnement pfff encore un boulot de dingue.

premiére impression sur la z5100

impréssion verticale :




verdict: cabime moyen,toit nul,arriére nul,fenétres moyen ,marche pieds ok

impression horizontale:



verdict:cabine ok malgré les phares a revoir,toit ok,fenetres nul,marche pieds nul,détaillages des flans nul mais bien meilleur que l autre gravure malgré le manque d attache a l arriére.

qui peut me donner l écartement des rails pour la z600

Il faut reconnaître que cette caisse est très "tourmentée" (je veux parler de l'originale) donc pas facile à reproduire, et je conçois que les technologies utilisées à notre échelle, puissent se heurter à des situations difficiles à résoudre...
En ce qui concerne la Z 600, je vais plonger dans ma doc et te tiendrais au courant.
Laisse-moi quelques jours STP.
Bonne journée à toi.

Encore merci pour la Z5100 + MP pour la Z 600 (dont l'écartement de cette automotrice métrique est.... d'1 mètre !).

sony2000 a écrit:

salut raynal n aurais tu pas par hasard des plans de la z600.je trouve rien .sinon je vais devoir mesurer avec des photos du net a rapport a l environnement pfff encore un boulot de dingue.

premiére impression sur la z5100

impréssion verticale :




verdict: cabime moyen,toit nul,arriére nul,fenétres moyen ,marche pieds ok

impression horizontale:



verdict:cabine ok malgré les phares a revoir,toit ok,fenetres nul,marche pieds nul,détaillages des flans nul mais bien meilleur que l autre gravure malgré le manque d attache a l arriére.

Je t'ai adressé un MP avec le lien pour télécharger le plan demandé.
Bonne journée.

merci a vous pour les plan de la z600

pour la z5100 je vous conseil de la faire imprimer chez un pros de l impression 3d métallique
je pense que la vous aurez un super ensemble de cette z5100.
n oubliez pas ce qui est rare a de la valeur.
bon courage a vous.

acte 3







mais on voit rien alors je l ai peinte sans poncer pour voir mieux:













je suis sur qu avec plus d attention vous pouvez faire quelque chose de bien a bientot

Wahou ca a de la gueule cette caisse. Ca me plait beaucoup.
Tous ces détails c'est Super

merci eric la je prépare l acte 4 a cause de ces fenêtres de m.... oups désolé.

le téléchargement est toujours gratuit sur demande eric

excusez moi si je mets beaucoup message j espére que je pourri pas se forum.sinon je suis fan de ce que vous faites aussi a bientôt

Beau travail mais pas mal de ponçage en perspective.
Surement plus que pour la CC40100. Mais c'est une belle pièce

Hello

Ça m'a l'air pas mal cette Z 5100, mais une suggestion : enlève la plupart des détails en face frontale et en toiture : tampons, attelage, aérateurs, parafoudres et autres autour du panto. Cela allègera l'impression et ce sont des pièces faciles à trouver / fabriquer, et cela donnera un meilleur rendu final.

De même, je me demande si une impression à part du lanterneau de la motrice (le gros appendice central en toiture) ne donnerait pas un meilleur résultat.

Enfin, pour les fenêtres, oublier les traverses centrales en impression : les faire en rapporté avec du plasticarte, ou simplement par une trait de peinture sur les vitrages finaux.

Salut !

Florent
Qui serait bien intéressé par cet engin moult fois utilisé dans sa jeunesse...

je reste admiratif
bien amicalement jld

salut florent et merci pour tes conseils pour les fenetres oui la il suffit de les couper,pour la face frontale il faut poncer moi j ai rien fait,c est peint sur le brut.pour le gros truc sur le toit je le trouve assez réussi.
mais bon j ai une vielle imprimante 3d la xyz printing nobel1.0.un truc bas de gamme pour amateur.je suis sur qu avec une imprimante de pro vous aurez un truc nickel.

merci messieurs pour vos compliment a bientot...

Bravo superbe caisse !

bonjour jean pierre m a lancé un défi et moi j aime ca:



mais bon moi j aime pas les locos trop récentes

En tous cas, même si tu aimes relever les défis....et que tu le relèves, ne dites jamais à sony2000 que c'est pressé, il pourrait avoir terminé avant que vous ayez terminé votre question...
Pour le coup, n'avais-je pas dit que ça passerait APRES tous tes projets ? ...encore un coup d'alzheimer...
Mais merci de t'être penché sur la question, avec le souhait que d'autres puissent profiter égalament..
A +