[TJ-Modeles] TJ-7555 - Plat à pupitre U51-6 (Kit)

Bonjour à tous,

Et voilà, 6 mois après le premier trait concernant ce wagon, il est désormais réservable, toujours en kit :

- TJ-7555 - Plat à pupitre U51-6
Modèle réduit en kit maillechort photodécoupé
Paliers de roulement en laiton décolleté - Essieux RP25
Dispositif d’attelage à élongation
Reproduction de la bonbonne d’air comprimé et du vérin de frein en impression 3D
Décalcomanies réalisées en sérigraphie UIC (3 immatriculations différentes)
Equipé de bogies Y11M




Comme il est maintenant devenu habituel pour les kits que je propose, les modélistes intéressés peuvent les réserver jusqu'au 31 octobre 2017 à un tarif avantageux. Le bulletin de souscription est téléchargeable en cliquant sur ce lien, ou depuis les pages de mon site internet correspondant à ce wagon.

La mise en production est prévue pour le mois de novembre 2017 pour une livraison en décembre 2017.

Enfin, pour l'instant, la version "longue" initialement envisagée également pour cette année est pour l'instant repoussée...


Thomas

Bonjour,

Superbe wagon, très original !

Tu as bien travaillé Thomas, je sais que la doc n'était pas facile à réunir.

Ce modèle qui n'avait aucune chance de sortir en version industrielle sera le bienvenu.

A bientôt.

Bonjour,

Merci pour tes impressions Dominique.

Effectivement, la doc concernant ce wagon n'était pas facile à réunir, mais j'ai été bien aidé pour cela.
L'étude également n'a pas été de tout repos afin d'arriver à quelque chose de montable...

Thomas

superbe wagon Thomas

ma résa part cette semaine !!

on patientera  pour la version longue  

Denis

Bonjour à tous,

Voici enfin, après un premier tirage raté suite à une erreur de dessin, et qui était compris dans le lot de photodécoupe arrivé ce matin quelques minutes après mon départ pour un aller-retour dans mes terre natales décidé à la dernière minute, le tirage de la patine proto de ce wagon :



Et deux vues un peu plus en détails de la platine:




Le montage du prototype sera donc réalisé dans la semaine, pour une présentation lors de l'expo SavoieModélisme le premier Week-End de novembre.
Par conséquent, la période de réservation est rallongée afin de se terminer après la présentation du prototype monté. Il est donc possible pour les modélistes intéressés peuvent de réserver jusqu'au 10 novembre 2017 à un tarif avantageux ce kit. Le bulletin de souscription est téléchargeable en cliquant sur ce lien, ou depuis les pages de mon site internet correspondant à ce wagon.

La mise en production est prévue pour le mois de novembre 2017 pour une livraison en décembre 2017.

Thomas

Belle complémentarité avec le Sabiac Saas ep 4 et Smms ep 5 " St Gobain " dont parle Méléagant bien que ce soit du matériel roulant Suisse

patniste a écrit:

Belle complémentarité avec le Sabiac Saas ep 4 et Smms ep 5 " St Gobain " dont parle Méléagant bienque ce soit du matériel roulant Suisse

Complémentarité avec les nouvelles mouture des porte-vitres LS Models, que ces nouvelles moutures soient allemandes, suisses, ou françaises il ne peut y avoir vue que l'utilisation n'est pas du tout la même.
Les plats à pupitres sont destinés au transport de charges "lourdes" et de grandes dimensions (grandes tôles, fonds de cuve, aiguillages,...) ne passant pas dans le gabarit en position horizontale ou verticale; et sont destinés aucunement au transports de produits issus de l'industrie du verre. Les plats à pupitre ne sont d'ailleurs aucunement équipés pour le transport de verre.

Heureux d'avoir appris cela je me sent un peut moins c..
Voici le texte de Méléagant

Michael Werning a annoncé cette semaine la fin d'une odyssée ferrovi-modélistique débutée il y a maintenant plus de 11 année et qui concerne les wagons porte-verres de la société Sabiac sise à Romont FR. Pour rappel, ces derniers avaient été annoncés début 2006 (!!!) par RailTop qui était censé les commercialiser, alors que la construction devait être assurée par LS Models. En 2009 le projet fut intégralement repris par LSM suite à la brouille entre les deux entreprises, la première accusant la seconde de plagiat. LS Models allait sortir il y a environ 5 ans toute une série de wagon porte-verres, toutefois le modèle Sabiac n'a jamais été commercialisé. Depuis, il se trouve toujours sur le site de LSM sous le statut de "A venir".

Le petit artisan MW-Modell s'empare à présent de cet orphelin et annonce du même coup la réalisation en série très limitée de deux coffrets de 2 porte-verres de la société Sabiac avec des bâches St-Gobain, l'un en époque 4 sous la dénomination Saas, le second comme Smms de l'époque 5. Et cerise sur le gâteau, leur livraison devrait débuter sous peu.
Télécharger le flyer (en allemand)

patniste a écrit:

Heureux d'avoir appris cela je me sent un peut moins c..
Voici le texte de Méléagant

Michael Werning a annoncé cette semaine la fin d'une odyssée ferrovi-modélistique débutée il y a maintenant plus de 11 année et qui concerne les wagons porte-verres de la société Sabiac sise à Romont FR. Pour rappel, ces derniers avaient été annoncés début 2006 (!!!) par RailTop qui était censé les commercialiser, alors que la construction devait être assurée par LS Models. En 2009 le projet fut intégralement repris par LSM suite à la brouille entre les deux entreprises, la première accusant la seconde de plagiat. LS Models allait sortir il y a environ 5 ans toute une série de wagon porte-verres, toutefois le modèle Sabiac n'a jamais été commercialisé. Depuis, il se trouve toujours sur le site de LSM sous le statut de "A venir".

Le petit artisan MW-Modell s'empare à présent de cet orphelin et annonce du même coup la réalisation en série très limitée de deux coffrets de 2 porte-verres de la société Sabiac avec des bâches St-Gobain, l'un en époque 4 sous la dénomination Saas, le second comme Smms de l'époque 5. Et cerise sur le gâteau, leur livraison devrait débuter sous peu.
Télécharger le flyer (en allemand)

J'avais bien lu le message de Laurent au sujet des deux porte-vitres suisses proposés par Michael Werning.
Les 2 nouvelles versions françaises de ces porte-vitres commercialisées par LS Models sont d'ailleurs déjà disponibles, 10 jours après leur annonce  :  lien, tout comme les deux nouvelles références immatriculées en Allemagne.

Bonjour à tous,


Le montage du prototype a bien avancé...





Il y a quelques bricoles à améliorer mais pour l'instant ça se présente bien.. Le proto devrait pouvoir être visible ce Week-end à Chambéry.

Pour rappel, il est possible pour les modélistes intéressés de réserver jusqu'au 10 novembre 2017 à un tarif avantageux ce kit. Le bulletin de souscription est téléchargeable en cliquant sur ce lien, ou depuis les pages de mon site internet correspondant à ce wagon.

La mise en production est prévue pour le mois de novembre 2017 pour une livraison en décembre 2017.

Thomas

Bonjour à tous,


Je n'avais avant le salon de Chambéry pas eu le temps de poster ici une photo du prototype monté, je souhaite donc réparer cet oubli.
Voici donc une photo du prototype que certains ont déjà pu voir le Week-End dernier à Chambéry, ou sur certaines photos mises en ligne par de visiteurs du salon:



Pour rappel, il est possible pour les modélistes intéressés de réserver jusqu'au 10 novembre 2017 à un tarif avantageux ce kit. Le bulletin de souscription est téléchargeable en cliquant sur ce lien, ou depuis les pages de mon site internet correspondant à ce wagon.

La mise en production est prévue pour le mois de novembre 2017 pour une livraison en décembre 2017.

Thomas

pour l'avoir vu de très très près ,ce wagon est superbe

Vivement qu'ils arrivent pour mettre des chargements "monstrueux"

Denis

Merci pour tes impressions Denis!

Il semblerait effectivement que ce proto ai beaucoup plu à pas mal de personnes venues me voir à SavoieModélisme.

Pour les chargement "monstrueux", la version longue qui suivra dans quelques mois sera encore mieux!

Thomas

Bonjour à tous,

la période de réservation pour ce kit étant terminée depuis vendredi dernier, la phase de mise en fabrication des pièces les composant va pouvoir commencer.
Je vous tiendrai bien évidemment informés des différentes avancées.

Thomas

Bonjour à tous,

Comma maintenant habituel, un petit point sur des approvisionnements concernant ce kit...

Sont en stock :
- l'impression 3D
- les ressorts d'attelage
- les essieux
- les têtes d'attelage normalisé

Manquent à l'appel:
- la photogravure (livraison prévue pour la semaine de 18 décembre)
- les décalcomanies (devraient être expédiées par mon sous-traitant ce vendredi 8 décembre 2017)
- les pièces en laiton décolleté (livraison prévue mi-janvier, avec un décalage de 2 semaines hors congés sur les premières prévisions...)


Thomas

Bonjour à tous,

Une petite mise à jour concernant les approvisionnements pour ce kit...

Sont en stock :
- l'impression 3D
- les ressorts d'attelage
- les essieux
- les têtes d'attelage normalisé
- les décalcomanies

Manquent à l'appel:
- la photogravure (livraison prévue pour la semaine de 18 décembre)
- les pièces en laiton décolleté (toujours prévues pour la semaine de 15 janvier)


Thomas

Bonjour à tous,

Une nouvelle mise à jour concernant les approvisionnements pour ce kit suite à la livraison ce jour de la photogravure... Certainement la dernière pour cette année civile...

Sont en stock :
- l'impression 3D
- les ressorts d'attelage
- les essieux
- les têtes d'attelage normalisé
- les décalcomanies
- la photogravure

Ne manque donc à l'appel plus que les pièces en laiton décolleté (toujours prévues pour la semaine de 15 janvier)


Thomas

Bonjour,

A défaut d'avoir pu être présent cette année à Saint-Mandé (ce sera pour l'année prochaine), j'en profite pour avancer sur mes projets.

La livraison de pièces en laiton décolleté tant attendue pour finaliser les kits de ce wagon est arrivée jeudi dernier me donnant la possibilité d'avancer sur le montage d'un dernier modèle (de validation) avant d'envoyer les kits aux réservataires.




Sur la première photo, au premier plan les dispositifs d'attelage à élongation "compacts" développés pour ce wagon puisque rien connu sur le marché ne pouvait se loger compte tenus d'une part la distance relativement réduite entre la traverse de tamponnement et le pivot du bogie, et d'autre part la largeur réduite (d"un côté) du châssis de ce wagon.
Ce nouveau dispositif d'attelage à élongation servira par ailleurs très prochainement sur un nouveau kit.

Il reste bien sûr encore pas mal de détails à mettre en place (passerelles, marchepieds, volant, manivelles, butées de chargement, porte étiquettes, etc,...) mais le plus gros est monté.

La fin du montage devrait pouvoir se faire ce dimanche soir (sauf si la génération suivante en décide autrement...), je posterai de nouvelles photos.

Thomas

super wagon ,qui va en "jeter" dans un convoi !!

vivement qu'il arrive

Denis

Bonjour,

Le voilà avec tous ses détails et prêt à passer en peinture après un dernier nettoyage (mais ce ne sera pas pour ce soir)...





Pour la mise en peinture, il va falloir attendre mardi ou mercredi soir, déplacement professionnel oblige..

Thomas

Bonjour à tous,

Et voici la version de "validation" terminée:




Les systèmes d'attelage à élongation n'ont volontairement pas été peints pour l'instant.

Le temps de finaliser les notices et les kits, les colis des réservataires pourront partir samedi prochain 3 février. C'est à cette date également que les kit restants de la série seront mis en vente dans ma boutique en ligne.

Pour finir, une petite photo avec une autre de mes production qui fut très souvent utilisée pour le transport de produits métallurgiques.


Thomas

......C'est à cette date également que les kit restants de la série seront mis en vente dans ma boutique en ligne.

Message bien reçu Thomas !

Bonjour,

Les colis pour les réservataires sont prêts, ils seront donc normalement encore déposés à la poste ce samedi matin, le restant de la première série de ce kit de wagon plat à pupitre court est disponible dans ma boutique en ligne.

J'en profite pour poster un petit rappel concernant la composition de ce kit :

- TJ-7555 - Plat à pupitre court
Modèle réduit en kit maillechort photodécoupé
Paliers de roulement en laiton décolleté - Essieux RP25
Dispositif d’attelage à élongation
Reproduction de la bonbonne d’air comprimé et du vérin de frein en impression 3D
Décalcomanies réalisées en sérigraphie UIC (3 immatriculations différentes U51-6 et 3 immatriculations différentes U54-6)
Equipé de bogies Y11M





Thomas

bonsoir

trouvé sur le net une photo d'un pupitre chargé de d'une tôle de grandes dimensions



cela fait un sacré bestiaux dans un convoi  !!

Denis

Merci Denis pour avoir mis sur le Forum cette photo très intéressante.
On peut en effet constater la présence de lests afin d'équilibrer la charge:
- l'un au dessus de la partie "droite" de la tôle
- l'autre placé sur le châssis au dessus du bogies. Sa présence est nécessaire en raison de la forme évidée de la tôle. Il est fort probable qu'il y en ai un identique au dessus de l'autre bogie.