Modane 12 mai 11h

Bonjour à tous,
de passage sur Modane ce vendredi, j'ai été surpris de ne voir quasiment aucune activité. J'ai quand même trouvé ça en passant rapidement, maigre toute de même

Euro 400 Europorte et E 652 165 "Supertigre" FS



UM de E 186 DB et class 66



UM de BB 36000 en partance sur le faisceau export, en tête d'un céréalier.



Bon week end

Il y a quand même un peu de "monde" sur les voies! Et du beau monde.

le trafic a littéralement fondu depuis plusieurs années sur la ligne de la Maurienne ;
en fret comme en voyageurs ;

les graphiques de circulation sont très aérés et les régulateurs ne doivent pas attrapper la migraine en contrôlant le trafic ...

désolant ...

alors qu'on s'apprète à injecter des milliards dans le projet titanesque du tunnel de base , on n'est pas fichu d'adopter une politique favorable au rail ; peut être faudrait il commencer par le début avant d'envisager des travaux pharaoniques ....

Tiens, je me permets de compléter le sujet avec quelques photos de locos ECR prises en Décembre 2016 au même endroit... :


Je rejoins Cisalpin concernant l'absence de trafic sur la ligne de la Maurienne, c'est triste de voir cela...
Il reste tout de même les pointes hivernales, mais rien à voir comparé à 10 ans auparavant...
Même la ligne de la Tarentaise est mieux servie niveau trafic à cette période !

Ah, et petite rectification :

lefkosia73 a écrit:

Euro 400 Europorte et E 652 165 "Supertigre" FS

C'est une Prima Tricourant E37500 Europorte (Et non une Euro 400) que l'on voit à droite sur la photo...

Tu aurais pu les laver avant la photo....
Très belles oui.

Transman8438 a écrit:

Tiens, je me permets de compléter le sujet avec quelques photos de locos ECR prises en Décembre 2016 au même endroit... :

C'est une Prima Tricourant E37500 Europorte (Et non une Euro 400) que l'on voit à droite sur la photo...

Je te prie de bien vouloir m'excuser....j'ai tout confusionné         ...mais merci des précisions

Je rajoute ça pour me faire pardonner, la Gr 640 à l'entrée du tunnel historique du Fréjus...(pas pu résister de tourner devant...désolé   )...du coup j'ai failli raté ma commande de Pain de Modane

Belle vapeur Quelle compagnie? métrique ou voie normale?

Gr 640 des FS bien délavée puisqu'aux 4 vents depuis des années, mais sa soeur la Gr 640.143 est roulante, totalement rénovée à Asti en 2014. Il y a aussi la 121 et la 148 qui effectuent régulièrement quelques virées vers Florence et Rome

On a de très bons équipements en France mais on ne les exploite pas et pire, on les abandonne...
Vraiment triste de voir la Maurienne dans cet état. Souvenez-vous des CC6500.

Bonjour à tous,

je suis moi aussi passé vendredi dernier en gare de Modane et ai pu constater qu'en un peu plus de 3 années la situation n'a pas changé par rapport à ce que nous avait relaté Lefkosia.... Je me risquerais même à dire que la situation a peut-être empirée...

J'ai quand même réussi à faire quelques photos intéressantes à mon avis... photos que je me permets de rajouter sur ce fil.

Tout d'abord, sur les voies de débord, deux "antiquités".... un couvert standard (?) et un fourgon M transformés en "culs jaunes":






De l'autre côté, mais à contre jour.... on voit bien les roues à rayons du couvert ...

La suite...

J'ai aussi pu prendre (presque) les mêmes photos que celles faites par Alexandre en décembre 2016.... à croire que pas grand chose n'a bougé...







la suite de la suite arrive...

Deux locos italiennes profitent également de l'air des Alpes....

La rame TER venue de Chambéry, seule relation voyageurs vue en 2 heures.... et qui avait 3 heures d'attente avant de repartir vers Chambéry.... J'ai quand même compté 6 personnes en descendant en gare de Modane....

La seule relation marchandise vue également en deux heures de temps. Une rame de l'Autoroute Ferroviaire Alpine (à moitié vite) à destination de l'Italie:








J'en avais fit une vidéo lors de son départ de Modane après changement de l'équipe de conduite, mais vidéo.... introuvable sur mon tel portable...

Et pour finir, quelques photos "diverses" comme je les aime...

Tout d'abord le plan des installations de Modane :


L'ancien quai postal (dont la voie s'est quand même fait offrir des traverses bi-bloc... quel luxe...)


La Deutsche Bahn ou plus probable DB Schenker)possède à Modane sa propre boite aux lettres... elle même importée d'Allemagne étant donné le logo de la Deutsche Post visible sur la porte en tôle emboutie :



Et pour finir, une vue qui résume très bien l'état des relations ferroviaires hors TGV en France à l'heure actuelle... beaucoup de rails et très peu de trains...

Sinon, au cas ou, si un modo passe par là, le sujet serait peut-être plus à sa place dans la rubrique Photos/France : lien

Thomas a écrit:

La suite...

J'ai aussi pu prendre (presque) les mêmes photos que celles faites par Alexandre en décembre 2016.... à croire que pas grand chose n'a bougé...







la suite de la suite arrive...

Merci pour le clin d'oeil Thomas En effet le duo Traxx / Class 66 n'a pas changé depuis 3 ans

Peu de chances de repasser à Modane pour ma part, mon ami du coin ayant changé de région depuis déjà quelques années.

Reste encore Chambéry pour le Savoie-Modélisme, rendez-vous dans un an et quelques mois pour la "troisième"

Merci pour ces belles photos

Thomas a écrit:

Et pour finir, quelques photos "diverses" comme je les aime...

Tout d'abord le plan des installations de Modane :

un grand changement depuis 2001.....

c'étaient les jours.... ....l'été 2001