Mon tiroir N-France

C'est un kit métal aussi le FNC à la base? Motorisation?

bonjour
une petite copine .... du même concepteur que je viens de presque terminer aujourd'hui





c'est aussi pour moi l'occasion de remercier le concepteur ainsi que tous les autres concepteurs de kits qui nous donnent beaucoup de travail depuis quelques temps!

Très beau montage et très belle peinture !

merci
cela faisait des années que j'avais commencé le montage (c'est certainement mon premier kit), mais je n'avais jamais osé me lancer dans la peinture d'autorails.
j'espère que cela donnera envie à d'autres de se lancer et il me semble sympa de faire valoir le savoir faire de nos créateurs de kits ....

de plus on trouve plein de pièce de détail pour améliorer l'allure générale du matériel comme des tampons, aérateur, ... de chez TJ Models par exemple, de quoi faire des belles réalisations.

Modèle superbement monté.

La présence de rideaux dans le fourgon est plausible car il y avait des strapontins tout autour du fourgon sous les fenêtres mais sur cette version les rideaux sont gris. Ils sont devenus oranges sur les quatre remorques modernisées et peintes en bleu "d'Auvergne".

Je préfère les tampons Drim 3d plus fins et plus détaillés

Traindenfer a écrit:

C'est un kit métal aussi le FNC à la base? Motorisation?

C'est un kit métal N France avec un chassis rallongé de tramway japonais , espace inter essieux de 35 mm à rallonger de 8 mm

Le chassis est dans le kit avec les bogies et les essieux

Désolé, ma réponse est trop rapide et concerne la XR et non le FNC

Puisqu'on parle de XR : finalisation de la XR6000 ANF en version Midi-Pyrénées :

elle est pas un peu haute sur patte la remorque ? ou c'est juste une idée

Remarque très judicieuse et justifiée: la caisse est trop haute de 2 mm: ceci est inhérent au système de bogies utilisé: ces bogies sont solidaires de l'attelage et pour abaisser la caisse il me faut soit garder ces bogies et rogner le bord inférieur des faces AV et AR ce qui serait très inesthétique, soit utiliser un système indépendant d'attelage fixé à la caisse et non au bogie (comme sur la XR de J.H. - photo de gauche) - ce que je ne saurais et  n'ai pas envie de faire.

L'abaissement de la remorque XR6000 est finalement en cours.
En attendant: un petit Decauville TE40:

Belle livrée et belle déco. Pas facile à réaliser vu la taille du modèle
Je ne connaissais pas cet exemplaire
Bravo Jef

Deux fourgons :

Merci Jef pour l'idée du fourgon Dd2!!  Et Merci Christophe pour ce superbe kits habille à monter et robuste!






Manque plus que les décals

Bravo à Christophe pour tout ce qu'il a apporté au N français.

Bravo à toi pour les réalisations

Jmarc69
N'iste qui n'a qu'une production de N-France

Un poids lourd tout juste terminé: la grue Cockerill 130 tonnes :

Superbe ces productions,