Voiture bar Corail Plus

Bonjour à tous,

Je viens de remarquer que bizarrement la voiture Bar Corail Plus de Piko n'a pas tout à fait la même livrée que les autres voitures :


Les portes sont totalement peintes de la couleur rouge ou bleue sur les voitures voyageurs, mais sur le bar, seule la moitié supérieure de la porte est peinte en couleur, comme sur les Corail Plus d'Arnold qui étaient sorties il y a 20 ans.

Du coup je me demande : y'a-t-il eu deux variantes sur les vraies et à quelles époques/années correspondent-elles ?

Et pourquoi Piko aurait fait cette différence de livrée ? Ou alors auraient-ils sorti les deux versions sous deux références différentes ?

Merci pour votre aide !

La bar corail arnold avait la même livrée.
Il y a eu plusieurs types de corail plus avec un dégré de rénovation différent.

Les interventions techniques entre autre aux niveaux des toilettes étaient différentes.
Les portes étaient de couleur différente pour les différencier rapidement en gare.
Je ne suis pas sûr que les voitures bar aient existé dans les deux versions.

Oui mais est-ce que le bar Corail Plus n'a jamais existé avec la porte toute jaune ?

Je ne sais pas te dire en vrai, mais jouef et lima ont reproduit des bar corail plus avec la porte entièrement jaune

Bonjour
Les portes unies ou pas sont une manière de savoir si on a affaire à une Corail+ (porte colorée uniquement sur la partie supérieure) ou une Corail rénovée (portes de couleur unie). La différence au-delà des portes tient essentiellement au type de WC installé à bord : les Corail+ bénéficient de WC EVAC qui se reconnaissables de l'extérieur par un tuyau coudé. Le coût et la fiabilité de ces systèmes l'ont fait abandonner pour se limiter à une rénovation purement cosmétique (papier peint/moquette).
Il me semble que la rénovation des Bar Corail a cessé avant la décision d'une rénovation plus légère des voitures. Par ailleurs, les Bar passés en Corail+ ont été reversés au parc TER, notamment Rhône-Alpes qui en avait en grand nombre dans les années 2005-2008 avant des les modifier à nouveau en B10tux, reconnaissables aux deux grilles d'évents rebouchées sur la toiture.
Manu

Ah merci pour ces précisions historiques, c'est plus simple à comprendre !

Donc si je comprends bien :

- Corail + ou Corail rénovées sont identiques aux seules différences de la couleur de porte et des WC.

- Bar : uniquement Corail+ avec porte semi-peinte

- Disparition des Bars Corail au profit de voitures voyageurs affectées aux TER.

J'imagine qu'elles n'ont pas circulé équipées Bar dans les TER, si ? Si oui, ça devait être sympa d'aller boire un coup dans le train du retour du bureau

Hé oui, elles ont circulé quelques temps en tant que Bar (mais personne à bord pour servir un Vodka-Martini au shaker...). Je me souviens avoir fait Perrache - Part-Dieu debout au bar... vide !
Je me disais bien qu'il me semblait me souvenir d'une photo montrant un bar dans un TER RA, la voici :

Tiré de railfaneurope.net (photo Françoise Meunier).
Manu

En effet, comme quoi les combinaisons les plus improbables sont possibles et restent réalistes

sierramike a écrit:

En effet, comme quoi les combinaisons les plus improbables sont possibles et restent réalistes

Il faut bien te dire qu'as la SNCF tout (ou presque) est permis