Richesheures 2017 [Modélisme en impression 3D]

Bonjour à tous,

Tous d’abord je vous souhaite une Bonne Année 2017.

2017 devrait être une année riche avec de nombreuses nouveautés et de nouveaux matériaux qui vont élargir encore les possibilités.
Je commence un nouveau fil pour cette année, l’ancien est ici : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t24529-richesheures-2016-modelisme-en-impression-3d

Pour commencer l’année, voici une première nouveauté :
Une grue pont roulant : http://www.richesheures.net/3dprint/01usine02.htm

Elle est dérivée du pont roulant NUsch03 pour la grande usine NUsch02a mais celle-ci peut être installée en extérieure comme ci-dessous. En taille réelle, elle couvrirait 780 m2.

Bonjour à tous,

Suite à une demande particulière j’ai décliné en Z le phare HO. J’en ai profité aussi pour le faire en N (c’est le même modèle).
http://www.richesheures.net/3dprint/01port01.htm

Bien sûr à ces échelles très petites, il n’était pas question de faire une barrière ouvragée à moins de faire des barreaux énormes et totalement irréalistes. De même la lanterne est monobloc, toutefois le modèle étant creux et le matériau translucide, on peut l’équiper quand même d’une lampe à l’intérieur.
J'ai aussi changé de matériau, le polymère acrylique (résine de précision) étant plus adapté que le polyamide fritté à cette échelle.

HO :


Z et N :

Ils sont très beau ces phares. Plus précisémment quel est la différence de résine?

En fait le phare HO est en deux matériaux, ce que j'appelle kit mixte : http://www.richesheures.net/3dprint/00tutoriauxFR04.htm
tandis que le phare N est en un seul, du Polymère acrylique : http://www.richesheures.net/3dprint/00tutoriauxFR02.htm (bon en fait l'exemple de la gare a quand même un toit en polyamide fritté donc c'est aussi un peu un kit mixte).

Bonjour à tous,

Ce n’est pas du N mais du HO mais j’en parle quand même ici car le principe peut être dérivé sur des modèles N.
Il s’agit d’une nouvelle version fonctionnelle des anciens signaux Est : http://www.richesheures.net/3dprint/02signaux01.htm
La version précédente n’était pas fonctionnelle. J’ai donc travaillé à le rendre fonctionnel en réalisant l’asservissement de l’obturateur à l’aile.

Car dans ce type de signal, le basculement des ailes de 45° (en blanc) entraine le basculement en sens inverse de l’obturateur sur 90°. L’obturateur vient en fait dégager une lanterne qui est utile uniquement la nuit. Ce mouvement est réalisé en réalité par l’intermédiaire de biellettes, bien trop fines pour être reproduites en HO. Ce sont donc de minuscules engrenages qui ont été conçus, le plus petit faisant 2 mm de diamètre avec 6 dents.

Réaliser ce signal fonctionnel en N serait possible mais il faudrait exagérer assez fortement la taille des pièces alors qu’en HO on n’est pas trop éloigné de la réalité. Toutefois d’autres micro-mécanismes en impression 3d serait possible. Je réfléchis déjà à d’autres applications.

Bonjour à tous,

Voilà sur quoi je travaille actuellement. C'est une grande gare modulaire qu’on pourra utiliser en gare de passage ou en gare de terminus. On aura la possibilité d’aligner plusieurs verrières l’une à l’autre. C’est assez compliqué à faire donc il faudra encore patienter un peu.

Cette gare s’inspire principalement de la gare de Toulon mais reprendra aussi les façades de la gare de Tours lorsqu’on voudra en faire une gare terminus.

Superbe

Bluffant ce projet. Le concept de la gare qu'on peut étendre avec des compléments est intéressant.

Bonjour,

beau et gros projet... Mais pour un grand ensemble, l'addition risque d'être un peu salée... Non?
Après, c'est sur qu'un tel bâtiment... C'est un peu comme l'usine récemment sortie ou la rotonde complète, ça doit faire son effet!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Bonsoir.
Je découvre seulement le phare. C'est une super nouveauté !
Questions :
- Le haut du phare est-il creux ou plein ?
- Est-il possible d'avoir les références de peinture et, si applicable, la méthode d'application utilisées pour le phare en HO ? C'est très réussi, en particulier le rouge et la couleur des pierres.
Merci.

@LaurentB

Citation :

beau et gros projet... Mais pour un grand ensemble, l'addition risque d'être un peu salée... Non?

Ce sera dans les prix « artisans » mais c’est sûr c’est pas les prix de Faller et Co. Après l’impression 3D va encore évoluer mais c’est difficile de faire des pronostics précis.

@ohlavache

Citation :

- Le haut du phare est-il creux ou plein ?
- Est-il possible d'avoir les références de peinture et, si applicable, la méthode d'application utilisées pour le phare en HO ? C'est très réussi, en particulier le rouge et la couleur des pierres.

Le phare est creux :  http://shpws.me/Ndmw
Sur cette page vous verrez dans le coin haut-droit de l’image principal, un « cube avec une flèche qui tourne ». En cliquant dessus vous aurez accès à une vue 3D (nouvelle fonctionnalité).

Pour savoir comment le peindre, il faut aller ici : http://www.richesheures.net/3dprint/00tutoriauxFR02.htm
Chaque matériau à ses propres particularités, j’ai fait un tutorial pour chacun.

RichesHeures a écrit:

Ce sera dans les prix « artisans » mais c’est sûr c’est pas les prix de Faller et Co. Après l’impression 3D va encore évoluer mais c’est difficile de faire des pronostics précis.

Bonjour,

oui, je suis parfaitement conscient de ce que coûte l'étude et la production d'un tel bâtiment, je ne le critique d'ailleurs aucunement!
Et le fait de l'étudier modulaire permet aussi de faire selon ses envies et son budget, donc, au risque de me répéter, c'est un très beau projet!
Il me tarde de voir les dessins finaux!

Salutations amicales.
Laurent.

Citation :

oui, je suis parfaitement conscient de ce que coûte l'étude et la production d'un tel bâtiment

En fait la conception d'un objet en impression 3d est moins complexe que par d'autres techniques. C'est la fabrication qui reste plus cher. Pour le moment.
Voici une grande façade inspirée de celle de Tours. L'ajout des nombreux détails décoratifs a pris un certain temps.
Les piliers latéraux sont différents pour s'insérer dans la gare de passage de Toulon. Tours est une gare terminus.

Bonjour,

Bravo pour cette conception modulaire très belle et astucieuse pour s'adapter à chaque besoin

Très très belle gare, je vais surveiller ça, j'ai peur qu'elle ne soit hors budget pour l'instant car les prix de l'impression 3D de qualité restent en effet assez élevés et il s'agit d'une sacrée pièce là ... Mais en tous cas elle me fait de l'oeil !

Voilà ce que ça donne en version terminus. Il reste encore à compléter la version gare de passage.
Ici j'ai mis 3 x 2 voies.
Mes halles font 20 mètres de large contre 30 mètres à Tours ce qui permet de faire 4 x 2 voies. A Tours les quais font 6 mètres de larges contre 3 mètres ici.
Je me suis calé en fait sur l'ancienne halle de Toulon qui n'abritait que 3 voies dont une centrale sans quai. Le but était aussi de rester dans des prix plus raisonnables.
La dimension de cette configuration est de 362x400x119 mm.

Bonjour,

IMPRESSIONNANT!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Beau travail, impressionnant
Ca pourrait servir de base à une gare type Bastille?

Vraiment superbe

Oui, c'est vraiment beau, ça me rappelle le principe 2x3 voies de la gare de Strasbourg.

Voici de nouvelles images de la grande gare modulaire - pas encore mais bientôt disponible.
En version terminus, 362x400x119 mm :

Les façades sont celles de la gare de Tours.

En version passage, 512x206x119 :

C'est quasiment la gare de Toulon avec quelques simplifications. La verrière de la gare datant du XIXe siècle a disparu au XXe.

Citation :

Ca pourrait servir de base à une gare type Bastille?

Eventuellement mais il faudrait faire quand même pas mal d’adaptations.

Trop beau

C'est magnifique!

Très belle réalisation

Bonjour à tous,

effectivement très impressionnant!!!

Salutations amicales.
Laurent.