2D2 Femme enceinte en N modèle Locodelolo

Bonsoir

Merci également pour votre information.
Serait il possible d'avoir une vue de la motorisation ?
le châssis moteur sera t'il disponible séparement afin de motoriser des caisses 2d2 transmondia ?
Merci pour votre retour.

Un grand merci pour ces précisions.
Savez vous qui les distribuera chez nous, en dehors de lalocodelolo ?

Bonjour,

merci pour les infos! Y aura t il une suite avec d'autres modèles de 2D2?

Salutations amicales.
Laurent.

2D2 5542 reçue ce jour en provenance d'Allemagne. Bel aspect à l'ouverture de la boite, poids conséquent, en fait c'est une 2BB2. Essais sur rail demain + photos à venir

Tu l'as commandée chez Menzel?
Le pb, c'est que je cause pas allemand...

Acarmi a écrit:

Bonjour à tout le monde!

Je pense pouvoir vous donner des informations précises sur le modèle de la 2D2 5500.


Pour la livrée, nous avons utilisé la peinture Interfer Vert exterieur foncé 306. Est-ce la bonne?
Merci de nous conseiller.


Merci de votre attention et meilleurs voeux pour Noel et la nouvelle année.

bonjour,
je reponds a notre ami italien
le vert 306 est la bonne couleur pour une version epoque III ; le chassis doit etre noir (je vois du gris clair sur le site allemand)
valable jusqu'en 1958 , debut de GRG des machines , mais valable surement debut annees 60 ; 5 sablieres pour cette version
les feux sont d'origine PO et sont au bon endroit;encadrement des pare brises et hublots en rouge

a partir de 1958 , caisse vert 301 , jupes carenages , pantos et chassis gris ardoise 807 ; feux unifies mais au meme endroit
3 sablieres a partir du milieu des annees 60 ; en fin de vie , plus d'encadrement rouge (milieu des annees 70) et plus de jupe apres 1975, mais la 5544 les avait en 1978

source ferrovissime 28

l'emplacement des inscriptions est bon pour les 2 periodes

michel.b01 a écrit:

Tu l'as commandée chez Menzel?
Le pb, c'est que je cause pas allemand...

tu cliques sur jetzt vorbestellen (acheter maintenant) , puis sur zum warenkorb (votre panier) , puis weiter zum nachsten schritt (tu remplis ton adresse mail et un mot de passe) anmelden ou alors tu commandes sans avec weiter ; je ne continue pas car je n'achete pas ; je suppose qu'apres tu mets ton nom et ton adresse de livraison (lieferadresse) , le paiement se fait avec paypal ; j'ai deja eu affaire a eux avec ebay , keine problem

Pour Michel B,
Oui je l'ai commandée chez Menzel. Bien sûr tout se passe en Allemand dont j'ai une certaine pratique mais même sans cette pratique, avec Reverso on doit pouvoir se débrouiller. En tous cas, paiement par virement bancaire, réception de la machine 7 jours plus tard. Vive la qualité de la relation commerciale avec l'Allemagne dont quelques commerçants Français se sont inspirés avec bonheur.

Oui, merci, pour ca, j'arrive encore à me debrouiller....
Ca se complique avec un modèle a priori plus disponible, mais que l'on peut commander quand même, sauf que je n'ai aucune idée des delais...

Lorsque je l'ai commandée, il y a environ deux mois, elle n'était pas disponible et aucun délai de livraison n'était indiqué. Je l'ai commandée et payée par Paypal. Il y a 10 jours, j'ai reçu une lettre de Menzel m'indiquant que le règlement par Paypal avait foiré (en effet je n'ai jamais été débité) et me demandant de régler soit par chèque soit par virement bancaire, ce que j'ai fait, et en rentrant du boulot hier, la machine m'attendait. Je suppose que l'artisan travaille sans stock et les construit en fonction des commandes ? En tous cas la boite est sérieuse (pas comme les VB2N....).

Merci pour les précisions.
Tu as eu le temps de la tester?

Cet après-midi, donc nouvelles ce soir....

Test de fonctionnement ce jour : ralenti satisfaisant après quelques minutes de rodage, force de traction correcte sans bandages (9 Romilly en rampe de 1,8% sans patinage) vitesse peut-être un peu rapide mais je n'ai qu'un canton utilisable pour l'instant). Roues RP 25, les jupes des bogies tournent avec les bogies (pas du tout choquant sur R4 ou R5). En traction ou en refoulement, les bogies sur lesquels sont fixés les attelages ne déraillent pas (c'est le problème des 9100 Transmondia) Pantos : il faut changer les palettes mais ils sont peints en gris. Il me semble que le gris des carénages et des jupes est trop clair. Le rouge de la traverse de tamponnement est mal positionné.
Au total à part quelques retouches esthétiques, c'est un très beau modèle qui fonctionne parfaitement : il n'y plus qu'à le digitaliser. Pour les photos il faudra attendre car j'ai utilisé une caisse à savon qui sort des photos aussi moches que celles des iphones. Je reprendrai cela plus tard avec mon 100 macro.

Merci de tes premières impressions.
On attend la suite du reportage bien sur

Bonjour à tous,

à propos de la 2D2 il me fait plaisir que les essais faites par phb3416 sont satisfaisants. En effet 9 voitures Romilly en rampe de 1,8% sans bandages ce n'est pas si mal, mon ami Lorenzo Colli sera très satisfait.

Pour les autres questions, à present LO.CO. ne prevoit pas de commercialiser les chassis moteur tout seul. D'ailleurs je ne suis pas sur que la carrosserie de la 2D2 Transmondia aille sur le chassis LO.CO. sans problèmes, il faudrait vérifier.

Je pense que d'autres modèles de 2D2 suivront si le modèle actuel aura du succés.

Merci à Jean-Marc (snoopy3316) pour les infos sur les differentes livrées.

A la prochaine.

Achille (Acarmi)

Bonjour,

Sais tu s'il prévoie de distribuer par les revendeurs français?

Bonjour à tous,

une réponse à Derf sur la vente de la 2D2 en France.

Actuellement La Locodelolo est le seul qui est en contact avec LO.CO. après l'expo de Cologne, et a disponibilité du modèle. Cela ne veut pas dire qu'il n'y aura pas d'autres revendeurs en France, s'il aura d'autres contacts.

Je peux tout de meme confirmer que M. Laurent Ane (Locodelolo) est serieux et dans tout cas LO.CO. réponde toujours aux clients en cas de problèmes.

A la prochaine.

Achille Carminati
(Acarmi)

Bonjour à tous,

une réponse à Derf sur la vente de la 2D2 en France.

Actuellement La Locodelolo est le seul qui est en contact avec LO.CO. après l'expo de Cologne, et a disponibilité du modèle. Cela ne veut pas dire qu'il n'y aura pas d'autres revendeurs en France, s'il aura d'autres contacts.

Je peux tout de meme confirmer que M. Laurent Ane (Locodelolo) est serieux et dans tout cas LO.CO. réponde toujours aux clients en cas de problèmes.

A la prochaine.

Achille Carminati
(Acarmi)

Merci phb3416 pour ce compte rendu encourageant

Elle arrive ce WE à la maison, accompagnée d'une rame Lemano, je vous ferai un petit compte-rendu photo en soirée.

yoda69 a écrit:

Elle arrive ce WE à la maison, accompagnée d'une rame Lemano, je vous ferai un petit compte-rendu photo en soirée.

Hello Antoine

Comment se comportent tes nouvelles acquisitions ?

Elle est bien arrivée ainsi que la rame Lemano.
Je fais les photos ce soir et je les poste, suis gavé de boulot depuis hier :

Voilà quelques clichés de la 2D2 5542 pris avec mon phone, et 2 feuilles A4 d'imprimante en guise de décor, pardon pour la piètre qualité.

Plusieurs observations :

1 - je ne l'ai pas encore essayé en roulement, je m'y collerai ce WE si je trouve 2 mn, je vous renvoie donc aux tests de phb3416 qui a déjà fait des essais semble-t-il plutôt encourageants.

2 - Le point bémol, que je nuancerai d'ailleurs :
  a - le vert sombre utilisé me parait quand même très très sombre, pour ne pas dire presque noir, comparativement aux différentes reproductions HO de cette loco. Etant trop jeune pour avoir vu les locos originelles, je ne peux pas en dire plus. Il se peut aussi que mon ignorance m'induise en erreur, c'est donc une observation apriori, pas un jugement définitif d'expert, loin s'en faut.
  b - les visuels disponibles, aussi bien sur La Locodelolo, sur Menzel, que sur le site de l'artisan lui-même ont le mérite de ne pas être trompeurs et présentent exactement la même teinte, j'ai donc acheté en totale connaissance de cause et je ne m'en plains pas, que les choses soient claires ! :-)

3 - La gravure me semble assez fine et propre. Pour un modèle en N, les volumes généraux sont bien rendus, avec peut-être quelques épaisseurs ici et là sur les parois qui auraient mérité un tout petit peu plus de finesse. Mais bon, c'est du N artisanal et ce serait parfaitement crétin de décourager l'artisan, bien au contraire.

4 - Elle m'a été livrée en main propre par Laurent ANE, le responsable de La Locodelolo, qui passait par la Corrèze dimanche, et qui à confectionné à cet effet une boite sur mesure de finition parfaite. Les échanges téléphoniques préalables et le contact ont été extrêmement cordiaux, Mr ANE est très professionnel, visiblement passionné et connait bien le monde des trains. C'est aussi un point positif.

6 - Au final, le rapport qualité / prix, sachant - rappelons-le - qu'il s'agit d'un modèle artisanal en très petite série, me parait plus que correct, pour ne pas dire excellent.

Assez parlé, voilà les clichés :







Un cliché de la machine originelle :


Une loco identique, dans sa version PO-Midi :

Merci pour les clichés Le vert est très foncé, en effet, mais le modèle réel a un vert foncé aussi

Difficile de le dire, les photos du modèle réel en couleur étant rares. C'est une question que les spécialistes doivent trancher : quelle est le vert employé par la SNCF

j'ai deja repondu au dessus ; le vert 306 etait tres fonce et avait tendance a le devenir encore plus avec le temps ; la photo de Yoda montre une loco en fin de carriere sans jupe donc vert 301 plus clair;
belle loco , le chassis devrait etre noir mais bon c'est pas trop grave , le modele parait tres joli sur les photos