SCANDALE à Spiraville : Il nous faut TOUTE LA VERITE !

SCANDALE AU MONDIAL 2008

Nos plus grands journalistes ont soulevé un gros lièvre ce week-end dans les couloirs du salon d'Orléans.
Il y a des forts soupçons de triche dans l'attribution du 1er Prix pour le concours AFAN Minitrix !
Ils ont vu et même pris des photos pour faire éclater au grand jour que le réseau Spiraville était en fait bugué...
Comment le jury a t il pu se faire berner ???

Le Canard Déchainé enquète... L'affaire est grave... La DGSE serait mis sur le coup...

Les rumeurs laisseraient à penser que le Maire de Spiraville auraient détournés les fonds de la construction de la ligne pour soudoyer les membres du Jury du concours...
La SNCF nie avoir participé à l'affaire. Par contre elle s'étonne de voir que les caténaires ont disparus.... et va probablement porter plainte pour malversation...
D'après nos estimations, la réduction de la courbe de la ligne et la disparition des caténaires se chiffreraient en dizaines de millions d'euros !
Voilà où passent nos impôts !

Nous n'avons pas pu parler au Maire, qui se trouveraient à l'étranger avec les membres du jury sur une plage aux Bahamas, bien connue des services fiscaux de Bercy...

Face à toutes ces découvertes déconcertantes, il serait question de faire un exemple de ces pratiques mesquines. Le Président de la Cour des Comptes et du Front Ferroviaire International ont décidés de frapper un grand coup pour marquer les esprits en envoyant un corps expéditionnaire envahir les Bahamas afin de réduire la capacité de nuire de ces bandits sans scrupules.

Les soupçons se portent aussi sur le beau-frère du Maire, accessoirement carrossier de son état, spécialisé dans les réparations de locomitives, à qui la Mairie lui a confié la réparation des locomotives abimés sur ce tronçon.
La SNCF serait déjà sur le coup pour comprendre la supercherie, et déclare ne pas être mellée à cette affaire. Néanmoins, nos enquêteurs ont trouvé une personne qui a bien voulu s'exprimer sous couvert d'anonymat. En fait, il apparaitrait que la validation de la ligne a été faite par des cheminots qui avait open bar au bistrot de Spiraville !
Faits étranges : le gérant du bar, appelé Philou, se trouve être aussi le Maire en question.

Dans le salon d'Orléans, de nombreuses personnes disent tout bas que cette affaire date de bien longtemps, et cela expliquerait
que le fameux Traindenfer aie eu autant de trophées de suite. Il est difficile de ne pas se demander si les concours n'étaient pas pipés dès le début...

Toutes ces infos ont été donnés sous le couvert de l'anonymat par des honnètes citoyens qui ne pense qu'au bien de la société en dénonçant les odieuses pratiques de leur unique concurrent au concours. Il est clair qu'il est difficile de douter de leur bonne foi....
Voilà deux clichés qui prouvent le scandale :






Les 3 journalistes masqués

On en parlait déjà depuis un moment dans un cercle restreint d'initiés........ Encore une fois, on nous a piqué des ronds !!!

J'ai pas tout compris,que montes les photos?

traindu77 a écrit:

J'ai pas tout compris,que montes les photos?

C'est une histoire humoristique!

Par contre l'ABJ ARTRAIN engage le gabarit sur les courbes serrer, le mieux a un tampon qui bute sur un portail de tunnel de mon réseau! Cette ligne lui étant interdite, seul les picasso sont autorisés...

MORT DE RIRE

belles photos d'un ABJ que je connais bien, au demeurant...

Cela étant, je propose une autre interprétation : la ligne a été bien construite, ce sont les travaux de construction du mur de soutènement de la route qui ont été faits n'importe comment... encore un coup de la DDE locale...

Et d'abord, je parie qu'il est même pas anti-sismique, ce mur... que se passerait-il en cas de tremblement de terre ??? vu comment la planète Spiraville tourne (et pas toujours dans le même sens), c'est pourtant super important...

Et finalement, quel est l'énarque qui a inventé un autorail aussi long et non articulé, d'abord, ça se voit au premier coup d'oeil que ça ne passe pas dans les virages, quand même...

bonne journée à tous !
malgré la pluie....

de mes sources: j'ai pu avoir accès au coeur de Spiraville, là ou toutes les décisions sont prises.... lors de mon arrivée dans la boite grise, certaines portes ce sont fermées!! Il est clair qu'il y a des choses qui ne doivent pas se savoir, mais quoi?

EXCELLENT ! Mais que fait la police...

Décidément de drôles de choses ce sont passées à Orléans à l'occasion de ce salon!
A quelques traverses de Spiraville, sur le grand réseau N de l'AFAN, sur l'ordre express d'on ne sait qui (on a des doutes!), une trappe aurait été ménagée sur le réseau, avant la "Grande Parade" pour faire disparaitre les locomotives, autorails voire rames complètes. Certains semble-t-il auraient voulu, par ce stratagème, s'approprier les merveilleux modèles rares et inédits présentés à cette occasion. Après enquête, il s'avèrerait (comme on dit dans les milieux autorisés !) que ce devrait être qu'une dénonciation calomnieuse à l'encontre d'on ne sait pas qui ! Mais dont le but aurait été de valoriser encore plus, comme si c'était nécessaire, la qualité extraordinaire de cette parade.
En conclusion, on a l'impression qu'un évènement extraordinaire suscite des élucubrations non moins extraordinaires ce qui prouve que nous sommes bien au coeur d'un monde merveilleux.

BRAVO super j'attends la suite de l'enquete

Ouais, je vois ça... Y'a des ingénieurs qui vont avoir des comptes à rendre...

Quelle idée aussi de construire des ABJ aussi longs

niverno-provençal a écrit:

belles photos d'un ABJ que je connais bien, au demeurant...

C'est louche ...

niverno-provençal a écrit:

je propose une autre interprétation : la ligne a été bien construite, ce sont les travaux de construction du mur de soutènement de la route qui ont été faits n'importe comment... encore un coup de la DDE locale...

Tu m'as l'air bien au courant... On essaie de noyer le poisson en faisant de fausses pistes ?

niverno-provençal a écrit:

quel est l'énarque qui a inventé un autorail aussi long et non articulé, d'abord, ça se voit au premier coup d'oeil que ça ne passe pas dans les virages, quand même...

Qu'est-ce qu'on n'inventerait pas pour blanchir le Maire...

Tu es probablement un complice ! C'est bien les Bahamas ?

Les journalistes masqués

patrick a écrit:

Ouais, je vois ça... Y'a des ingénieurs qui vont avoir des comptes à rendre...

Quelle idée aussi de construire des ABJ aussi longs

Tu vois bien, jmarc69, que le maire n'y est pour rien... et c'est pas moi qui l'ai dit

C'est bien connu, c'est toujours la faute des ingénieurs, les problèmes

Georges

niverno-provençal a écrit:

Tu vois bien, jmarc69, que le maire n'y est pour rien...

Comment tu m'as reconnu ? Je suis ici incognito et masqué Chut !

niverno-provençal a écrit:

et c'est pas moi qui l'ai dit

Ben voyons : Thierry est probablement dans le coup !

Les 3 journalistes masqués qui n'hésiteront pas à dévoiler TOUTE la vérité sur cette affaire pittoyable

Mais qui a volé les tampons de cet autorail... encore un mystère et en plus ça n'a pas l'air de mieux passé dans les courbes sans les tampons !!!

Y a t-il un conducteur dans le train ??

N_France a écrit:

Non la faute incombe à Renault qui a modifié les plans de l'ABJ avant que Transmondia ne le fabrique afin qu'il ne passe pas cette fameuse courbe de Spiraville...

Ne jamais divulguer les bons plans pour mieux tromper l'ennemi,c'est bien connu, c'est pour ça que l'on fait des erreurs sur les plans en tout cas c'est ce que je dis à mon chef quand je fais une erreur

Dans ce cas il faut rechercher les coupables du côté de ceux qui ont intérêt à la fermeture de la ligne....

des promoteurs immobiliers peut-être ?



Georges

niverno-provençal a écrit:

MORT DE RIRE

belles photos d'un ABJ que je connais bien, au demeurant...



....

Ah tiens il me semble que ce même ABJ est venu sur une voie de Clamecy il a quelques jours mais qu'il n'a rien voulu savoir en ane à logique

Je pense pour ma part que le lobbys des transporteurs routier (dont la SNCF est le plus gros )est intervenue pour l'élargissement de la chaussée pour manœuvrer des semi
Quand elle veut fermer une petite ligne la SNCF n'a pas d'égal
Je propose donc une pétition sur le Forum pour que jamais ne ferme la ligne de spiral-ville


NON au tout routier ....De toutes façons y a plus de pétrole il parait

Depuis le temps que je pense qu'il y a quelque chose qui ne tourne pas rond sur cette ligne !
Maintenant que la polémique est lancée sur la place publique et que je ne peux être accusé d'être mauvais perdant, je vais courageusement cracher tout mon fiel. La spirale infernale des révélations va éclabousser tout le Landerneau du N, que dis-je, la troisième guerre mondiale va être difficile à éviter. Déjà les Bahamas vont être rayées de la carte, les forces du bien s'unissent, dans l'obscurité les autres fourbissent leurs armes sournoises et nocives.
Mes amis épris de justices, contribuables tondus, fiers héros des temps modernes combattons et extirpons le mal. Débouchez Cahors, tartinez foie gras, à l'assaut ...

Philippe qui en remet une couche bien épaisse

Si tout cela se finit avec du cahors et du foie gras, pourquoi pas!!! D'ailleurs, Mémé du Quercy va racheter le fond de commerce du café de la gare car les traverses du port font se transformer en travers de porc ! On va manger du rillon!

Tout cela est une histoire de barbouze.

Alors si j'ai bien tout compris, à Spiraville, quelque chose ne tourne pas rond (allo Mr Poincarré ). Encore des politiciens véreux qui veulent faire joujou avec RFN (Réseau Ferré en N ). Par les temps qui courent, heureusement que la ligne de Spiraville n'a pas été électrifiée, sinon, ils auraient été capables de mettre des pièges à pantos .
En tout cas, je constate que tout a éclaté au grand jour grace au passage d'un ABJ nivernais (faites gaffe aux nivernais ), j'espère que les jours prochains, la vérité surgira d'un tunnel et que les fautifs du Spiraville-gate ne s'en tireront pas par une....ellipse

A+
Marc
PS: et les gars, il n'y a pas que le Cahors, une petite andouillette de Clamecy arrosée de Chablis, c'est pas mal non plus

F.GODEFERT a écrit:

Tout cela est une histoire de barbouze.

Les Barbouzes, je les ai à l'oeil Ils se réunissent régulièrement ici

F.GODEFERT a écrit:

Tout cela est une histoire de barbouze.

tout à fait d'accord