Vitesse de manoeuvre

Bonjour à tous.

Je suis néophyte dans le digital, comment fait-on pour programmer la vitesse de manoeuvre "fonction f3" sur les décodeurs ?

En vous remerciant pour vos réponses.

Bonsoir,

Il n' y a rien à programmer!

Quand F3 est activée le vitesse est automatiquement réduite.

L'intérêt est de pouvoir régler la vitesse de façon plus précise, une rotation donnée du bouton de la centrale entrainant une plus faible variation de vitesse; c'est pratique pour faire des manœuvres.

Bonne soirée  

Bonjour,

Merci beaucoup pour la réponse rapide, dès que j'ai un peu de temps, je vais tenter l'expérience avec cette fonction.

Cela fonctionne avec tous les décodeurs ou certaines marques.

Bon N à tous.

F3 sur quelle commande?

Sur multi-maus c'est F9 il me semble.

De mémoire c'est un peu plus complexe que cela.

Il faut rentrer dans un cv précis et activer cette fonction.
Avec un sprog et un décodeur ct elektronic par exemple  c'est assez facile à réaliser.On rentre dans le "mapping" alors ...

Un exemple des différentes variable :

http://train.modele.free.fr/index1.htm?page=/decoder3.htm

http://www.ydmodels.com/download/sprog_fr_v091.pdf

page 25 et 26

Si j'appuie sur F9 avec une mauss je n'obtiendrai pas cela par exemple avec une 150 y sonorisé.


GB

Bonsoir,

GB59 a écrit:

De mémoire c'est un peu plus complexe que cela.

Il faut rentrer dans un cv précis et activer cette fonction.
Avec un sprog et un décodeur ct elektronic par exemple  c'est assez facile à réaliser.On rentre dans le "mapping" alors ...

Je ne connais que 3 décodeurs de base : Uhlenbrock qu'on trouve sur les machines Piko digitalisées d'origine, le ESU Lokpilot Mikro et le DH10 ..

Sur ces 3 décodeurs on active la vitesse de manoeuvre avec la fonction F3 ..et la fonction F4 sert à désactiver les inerties d'accélération/freinage (la loco suit immédiatement l'information de vitesse sans inertie).

Il n'y a aucune CV à programmer, ce sont juste des fonctions internes au décodeur ... Cela fonctionne un peu comme la fonction F0 qui sert à allumer ou éteindre les feux.


Maintenant il est possible que sur des décodeurs plus complexes (je n'en ai pas !) cette fonction soit activée par un code différent du code correspondant à F3.


Bonne soirée

Merci Takeo , je regarderai sur mes machines équipées de CT .
Plusieurs générations se cotoient.

GB

J'ai jeté un coup d’œil rapide à la notice du DCX74 ..

C'est aussi la fonction F3 qui active/désactive la vitesse de manoeuvre mais pour que cela fonctionne il faut d'abord préciser ce qu'on veut qu'elle fasse dans la CV 116... Par exemple si on met la CV116 à 2 .. la vitesse max sera divisé par 2 quand F3 est activée ..
Par défaut la CV116 est à 0, donc F3 n'a aucun effet ..


Bonne soirée

takeo a écrit:

J'ai jeté un coup d’œil rapide à la notice du DCX74 ..

C'est aussi la fonction F3 qui active/désactive la vitesse de manoeuvre mais pour que cela fonctionne il faut d'abord préciser ce qu'on veut qu'elle fasse dans la CV 116... Par exemple si on met la CV116 à 2 .. la vitesse max sera divisé par 2 quand F3 est activée ..
Par défaut la CV116 est à 0, donc F3 n'a aucun effet ..


Bonne soirée  

Merci .
Cela correspond à mes souvenirs , je fais ces manip avec le sprog.

Gb

Moi je fais ça avec mon petit boitier perso que j'ai décrit ICI

Il y a longtemps que je veux le faire évoluer mais il y a des choses plus importantes que le petite train qui m'occupent

Bonne soirée

Ceci dépend peut-être de la centrale utlisée, mais surtout du décodeur, sur le Khuen c'est la fonction F5, sur d'autre c'est F6....

rail30 a écrit:

Ceci dépend peut-être de la centrale utlisée, mais surtout du décodeur, sur le Khuen c'est la fonction F5, sur d'autre c'est F6....

Vous avez 100% raison, c'est le décodeur qui gère ça .. Le n° de la fonction est lié au code DCC reçu par le décodeur.
Il ne faut pas confondre le n° de la fonction et le n° de la touche sur la centrale, ce sont 2 choses bien différentes. La 5ième touche peut très bien envoyer le code de la fonction F2

Attention aussi que certains décodeurs ne proposent pas de vitesse de manoeuvre, donc inutile de la chercher !!

Sinon pour le Khuen, cela me surprend un peu que Khuen utilise une fonction au delà de F4 pour activer la vitesse de manoeuvre parce que la vitesse de manoeuvre est une vielle fonction qui date de l'époque où il n'y avait que les fonctions F0 à F4.

Je suis habitué au matériel Märklin à l'échelle HO et comme sur mes décodeurs à l'échelle N la vitesse de manoeuvre se trouve généralement en F3 et dans de rares cas en F4 !

Est ce que vous ne feriez pas une confusion entre F5/F6 et CV5/CV6 parce que CV5 et CV6 servent respectivement à définir la vitesse maximale et la vitesse moyenne? donc ces 2 CVs ont aussi une influence sur la vitesse mais cela nécessite plus de manipulations que d'activer/désactiver une fonction.

Bonne journée

Sur ma vapeur et après recherche, j'ai découvert que j'ai certainement un décodeur Kuehn N45.
Sur ce dernier, c'est F3 qui est affecté par défaut.
Apparemment avec le Kuehn N025, c'est F4.

Par contre, je n'ai pas la doc en français du Kuehn N45... uniquement en allemand, que je ne comprend pas du tout (j'ai fais anglais et espagnol - et j'étais mauvais).


EDIT : trouvé en français : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t7206-notice-kuehn-n45-en-francais

Sur le DH10 c'est F4 la vitesse de manœuvre est réglée par CV61 et il faut mettre 131 dans CV38 pour avoir les feux avants et arrières allumés

matsuura a écrit:

Sur multi-maus c'est F9 il me semble.

bonjour la Multimaus n'y est pour rien , cela dépend du décodeur...
A

De l'importance de la lire la doc !
Avant de lire ce forum et de découvrir qu'il existait une "vitesse de manœuvre", je n'avais qu'une fonction sur ma lokmaus et sur ma tablette : la lumière !

Maintenant, après avoir lu mes deux doc de décodeur et joué toute la soirée, j'ai ça :

Je dis pas que je m'en servirais souvent, mais c'est quand même sympa.