lepoete un Nouveau reseau en construction

c'est joli tout plein tout ça!!
Tes échelles sont aussi en carton?

OUI echelles ,rambardes et escaliers en bristol ....200g pour les echelles et rembardes 330g pour les escaliers ...

Tu n'a pas du rigoler pour les échelles

en attendant de pouvoir poursuivre la construction du réseau ( me manque des élèments et de l'er
ballast) j'ai décidé de renouer avec la carte plastique

En effet ayant acquis récemment un X2800 (et en ayant deja un autre fait par vapeur 70) je me
suis dit qu'il fallait une remorque à ce bleu d'Auvergne et comme aucune n'est commercialisé je me
suis lancé dans la fabrication d'une remorque modernisée

D'autant que DMarrion a fait une XR 8000 et qu'il a eu la gentillesse de m'en envoyer les plans
et que je remercie

J'ai donc décidé de réaliser une remorque XR 8274 ( il a existé selon le livre des autorails de Broncard 3 remorques
modernisées bleues ayant circulées)

voici la première ébauche ..j'ai mis un coup d'appret pour uniformiser etant donné que j'ai
utilisé de la carte plastique Evergreen mais egalement de la carte plastique de récup
( pour le toit ..je n'en avais pas de 3 mm d'epaisseur )





1


Comme on le voit c'est une réalisation relativement simple
- seul probleme une decoupe reguliere des fenetres ( j'ai loupé plusieurs piéces) sur de l'evergreen 0.13mm epaisseur
base renforce en 0.75 pour la rigidite  et le haut collé sur 1mm des 3 millimetres d'epaisseur du toit
idem a l'avant  
- deux montants en 0.75 servent de support au chassis ( qui est juste emboité)
- les tampons sont fait a partir de pointes puis limées ( technique decrite precedemment de la perceuse ) , idem des pointes pour les
 aerateurs
- plombs de recuperation pour le poids sur le chassis
- je n'ai pas dessiné le dessous ( sauf colle 2 petits reservoirs =coton tige bebe bouchees aux extremites)
- le gros probleme est celui des boggies ...je n'en ai pas de conforme ..ai utilisé des kato que j'avais en reserve ....c'est a changer si
 j'en trouve des conformes a moins de les fabriquer mais c'est assez delicat et long ...mais pourquoi pas ..dans un 2e temps

Je n'ai pas fait les amenagements interieurs ...ai pas d'images pour les faire..
Si quelqu'un a des images je suis preneur ...

Reste a la peindre bleu auvergne ...mais la encore un problême va se poser
quelle couleur choisir ...celle de mikadotrain ....celle de vapeur 70 (legerement + pale ) ..celle du reel celui de l'AGRIVAP

il faudra après peinture rajouter les elements complementaires (cablots vitrages )


j'avais oublie de mettre une photo de l'avant



les nervures du toit sont faites avec de la corde a piano 3/10..

Les boggies avaient initialement été emboités mais du fait de l'epaisseur du chassis cela frottait un
peu j'ai donc elargie la zone d'emboitage , fait passer une vis et elargi le trou d'emboitage ainsi
ça fonctionne parfaitement

Belle réalisation!!!
Rien de tel que de faire soi-même!!!

Superbement réalisé
Pour la couleur, uniformise là avec le modèle que tu as déjà

patniste a écrit:

Superbement réalisé
Pour la couleur, uniformise là avec le modèle que tu as déjà

Oui, mais le problème, c'est qu'il a le Mikadotrain et le Vapeur 70 qui n'ont pas la même nuance de bleu !
En regardant des photos de trains réels, on s'aperçoit vite que les couleurs du matériel composant une même rame peuvent être plus ou moins éclaircies par le vieillissement de la peinture.
J'ai même vu bon nombre de cas où sur un même engin, des retouches d'une nuance plus foncée avaient été faites en atelier sur un capot, ou sur une partie de la caisse (par exemple pour refaire un cartouche d'inscriptions).
Pour moi, ça n'a rien de choquant d'avoir des couleurs un peu différentes.

Montage de la rotonde et du pont tournant
- Verification avec le montage des voies ( non fixees pour l'instant) et verification de fonctionnement de pont tournant ( ça faisait quelques années qu'il n'avait pas
fonctionné)
- certains toits sont mal posés en effet ils sont amovibles et seront correctement mis en place apres la fixation des voies
- La rotonde est amovible il existe de petites baguettes internes collées sur les cotes des salles et visees sur le plan de roulement



L'eclairage des emplacement est monté




Mon problême est comment fixer la plaque ...pas d'orifice pour fixer des vis ...pas de possibilité de percer ...alors quelle solution

magnifique

pour ta plaque pourquoi pas des aimants ?

Très belle rotonde

Je crois que la plaque est juste prévue pour être encastrée dans un trou au bon diamètre.

Magnifique la nuit.

Essaie de diminuer l'intensité lumineuse de l'éclairage car les rotondes étaient plutôt faiblement éclairées par des lampes suspendues et de couleur plus jaune.

Un éclairage du plus bel effet!!!

N_France a écrit:

Magnifique la nuit.

Essaie de diminuer l'intensité lumineuse de l'éclairage car les rotondes étaient plutôt faiblement éclairées par des lampes suspendues et de couleur plus jaune.

1) l'eclairage est bien jaune ( j'ai utilise une guirlande de Noel celles qui sont vendues actuellement a LED CMS cablées et isolées ) j'en ai utilise une partie
et ai mis une Resistance de 470 ohms
2) l'eclairage est reglable la il est reglé au max et photo prise dans la nuit
mais en verifiant la tension on s'apercoit que les LEd ne s'allument qu'a partir de 2.4 V (tres faiblement ) avec un max d'intensite à 3V

D'un autre cote en plein jour avec la lumiere artificielle ( il y a un neon au plafond) l'eclairage meme max est a peine visible ...

ON peut par ailleurs rendre la lumiere + jaune ..il suffit de mettre une goutte de peinture sur les LED ...a esayer

Derf a écrit:

Je crois que la plaque est juste prévue pour être encastrée dans un trou au bon diamètre.

Oui effectivement ..c'est ce que j'ai fait mais je vais ,rajouter du double face par securite ..surtout que je vais manipuler les modules lors du cablage ...

Pour colorer la lumière des LED, ce n'est pas facile.
En effet, contrairement aux lampes à incandescence qui émettent un large spectre de lumière, beaucoup de LED sont presque monochromatiques (c'est sûr que les blanches émettent quand même dans plusieurs longueurs d'onde pour donner l'illusion du blanc, mais par exemple avec une LED rouge, on n'aura jamais autre chose que du rouge même en filtrant avec du papier coloré)

Ta rotonde est superbe et impressionnante ! Je suppose que c'est de la construction intégrale ?
J'ai la même plaque tournante, mais je n'ai pas encore regardé comment je la fixerai le moment venu.
Le double face ne me parait pas mal, sinon il y a sûrement moyen de fabriquer 2 brides qui viendraient pincer la plaque contre le module.

DMarrion

Dans les rubans de LED multicolore avec télécommande la lumière blanche est faite avec le mélange des 3 autres couleurs (rouge bleu jaune )
Cà va pas être facile
La seule solution qui me vient c'est d’essayer avec une pochette plastique jaune ou orange

ici le ruban est uniforme et jaune .IL faudrait augmenter l'aspect jaune des LED ..donc un essai a faire averc un point de peinture ..

Je ne me rappelle plus la réf des petits rails qui permettent de faire les entrées et les sorties perso j'ai perce des petits trous et visser avec des vis PECO sa ne bouge pas
Par contre sous le dessous de la plaque je te conseil de mettre des renforts avec deux petits longerons en 10 mn cela évitera que le pont s'affaisse et évitera que les locomotives plantent en entrée ou sorties

Pour le reste je suis preneurs du plan de ta rotonde si tu le permet

Pour maintenir une plaque tournante péco en place sur un plan de réseau en médium de 10mm d'épaisseur j'ai utilisé des clous fleischmann  pour rails en perçant dans le champ de la cuve


Tu peux, peut-être utiliser ce système.

Moi j'ai la plaque de chez ATLAS motorisée, un trou du bon diamètre et 4 vis ont suffit pour la maintenir

On joue généralement au train de jour.

Et comme la lumière des bâtiments est atténuée par l’éclairage du réseau, tu as certainement la bonne solution.

J'a pensé aux rubans de leds que l'on utilise pour les voitures pour les bâtiments au lieu des grosses ampoules. Ça ne chauffe pas et ça consomme rien.

une petite construction complémentaire
un petit depot de carburant pour alimenter les pompes des locos diesel


il conviendra de le vieillir...

j'ai fait egalement (non represente ici) les petites grilles qu'il faudra poser près des voies pour evacuation des pertes en cas de dechargement
des wagons citernes





et apres peinture voici la remorque pour le X2800  (XABD 8274)


pas de decalcomanies appliquée pour l'instant sauf classes 1 et 2 juste pour voir ce que cela donnait  








mais si la couleur initiale etait identique celle ci s'est modifiée apres sechage ...+ foncée proche de
la realite mais + foncée que celle du x2800 ree_mikadotrain

La peinture que j'ai utilisée la peinture bleu auvergne d'interfer

aucun vernis applique pour l'instant

Peut etre qu'il faudra que je recommence la peinture bleue  bien qu'il existe souvent des differences de couleur entre remorque et engin moteur ici c'est pas trop choquant ..
je vais y songer...

En ce qui concerne la suite de la construction du reseau ..bloque par manque de materiel ..en attente..