Charger les trémies EX de REE Modèles

Dès qu’elles me sont arrivées j’ai eu l’envie de les charger. Finalement je me suis décidé par une charge de ballast brun/beige à grain moyen.

Maintenant je veux partager avec tous le processus que j’ai suivi, car peut-il être que quelqu’un pourrait me suivre.

Je crois que les images suffissent et tout mot sera superflu.

Pas mal du tout , mais c'est fixe , tu ne peut plus l'enlever ?

J'avais trouvé ça à Saint-Mandé , en résine et à peindre , .

a mon avis il faudrait abaisser le chargement , il est trop haut par rapport à la réalité !

Veux-tu dire qu'il y a un faux col ?

Bonjour

R3M commercialise d'intéressants chargements. La finesse est au RV (il ne faut pas oublier que le ballast que nous utilisons est souvent nettement plus gros qu'il ne devrait à l'échelle) et le rendu impeccable. Par contre, cela renchérit le prix du wagon, mais perso j'ai fait le pas et je trouve que le jeu en vaut la chandelle.

Voir ici en bas de page 1

Salut !

160 eme a écrit:

a mon avis il faudrait abaisser le chargement , il est trop haut par rapport à la réalité   !

Photo de JOBIWAN ( postée sur le forum ).

Regarde bien comment c'est chargé , il y as énormément de marge sur les cotés , si le fàite
s'affaisse , je suis pas sur que le wagon seras plein !

gerbault a écrit:

je ne suis pas sur que le wagon sera plein !

Avec le faux col, il risque de dépasser les 0,5 grammes...

concernant le chargement de trémie, sans voulant faire le compeur de rivet , les 2 wagons trémie son différentes . les DMH sont fait pour transporter des matières à densité lourdes ( minerai de fer, charbon ,....) leur centre de gravité est bas . alors que les autres trémie sont hautes . pour en voir régulierement à genevilliers on voit pas leur chargement dépassé .

Chaqu'un a son goût. Donc, pas de discussions à propos de l'hauteur de la charge.

D'autre part, pour moi, que la charge soit fixe sans possibilité de l'enlever c'est pas un problème. Je l'ai mis juste par ce que les wagons nus me plaient beaucoup moins. Et pas toutes ont la même hauteur de charge comme on peut aprécier.

Sur la photo vous pouvez constater aussi mon améliorement sur la proximité des tampons.



Oublié. Cette charge augmente de moins de 2 grammes le poids des wagons. Maintenant mes trémies pèsent 26/27 grammes.

Bonjour,
Comment as-tu fait pour réduire la distance entre les wagons ?
Merci

72088 a écrit:

Bonjour,
Comment as-tu fait pour réduire la distance entre les wagons ?
Merci

J'ai mis des barres de 11,5 mm. de Spurneun. Ça fait l'attelage fixe, dételage seulement à main. Comme ça c'est le plus proche que je vois possible, et pas de problèmes de circulation, même sur R1.

j'espère qu'il va en rester un peu pour moi (perspective de fêtes des pères)

Tu devrais voir mes chargements de charbons US tu serais vert, bon c'est un autre GARABIT gabarit pardon, mais c'est selon le chargement

Belle explication, claire et sans chichis. Je prends bonne note de tout ça. Merci.

Bonjour à tous.
j'ai modifié ma méthode pour les chargements que je présentais St Mandé ( voir plus haut) et je réalise un moulage plus simple de 3 plaquettes pour un wagon qui s'intègrent parfaitement à la trémie. L'avantage est de pouvoir coller ce que l'on veut ( gros ou petit grain, couleur au choix) on peut aussi les retirer. Je pose les plaquettes sur une mousse ( poids limité).
la méthode présentée par jemma 33 est aussi bonne.

J Y P