Dans l'absolu, non. Elle appartient à l'activité 5, soit celle de l'activité TER. Toutefois, malgré ces locos appartenant à telles activités peuvent être engagées au titre d'un dépannage sur une autre activité. La 25630 appartient à la région nord-pas de calais, et même peut être depuis peu radiée des effectifs avec l'arrivée progressive des 22200RC.
La bonne question serait en quelle année les 25500 longues cabines ont tracté leur dernier fret.