Que mettre derrière une GG1 ?

Ce genre de wagon iraient derrière une GG1 ?

TheKinkin a écrit:

Ce genre de wagon iraient derrière une GG1 ?

pas vraiment la même époque.
Ces trémies à charbon "BethGon coalporter" sont apparues au début des années 80 après que les dernières GG1 ont été retirées du service.

Ok merci.
Je cherche des coffrets, dans le genre, de wagons pouvant être cohérents avec une GG1.
J'aime bien ces coffrets Kato, ils ne sont pas cher et les wagons sont beaux.

Les coffrets Kato sont effectivement très bien mais proposent plutôt du matériel roulant récent.
Regarde si tu trouves des coffrets "Runner Pack" de Micro Trains Line. Il y en a de toutes les principales companies et toutes les époques.

Je vais regarder merci

Hello
Toujours curieux sur ce sujet, est-ce que des wagons citernes DOT-111 peuvent aller derrière une GG1 ?
Je dirais que oui, vers la la fin de vie des GG1 mais j'attends l'avis des experts, merci

TheKinkin a écrit:

est-ce que des wagons citernes DOT-111 peuvent aller derrière une GG1 ?

Les citernes de type DOT-111 sont apparues dans les 60s, il y a donc recouvrement avec la fin de vie des GG1.

Avec une bonne loupe, tu peux essayer de lire la date de fabrication de tes wagons qui est sous la forme "BLT. mois-année", par exemple BLT. 9-71 (Septembre 1971).

Je pensais prendre ce lot, qu'en pensez vous ? :

pas mal de trafic entre Montréal, Toronto et Chicago du Canadian Pacific. c'est possible dans la réalité je pense, donc cela le fait...je ne suis pas spécialiste de ce type de wagon pour l'époque...mais au final si cela te plait, fait toi plaisir aussi !

Welcome a écrit:

pas mal de trafic entre Montréal, Toronto et Chicago du Canadian Pacific.

Les GG1 n'ont pas pu s'aventurer dans ces villes, car le réseau n'est pas électrifié. Bon après les wagons peuvent se déplacer vers la région de NY...

Donc ce choix n'est assez 'accurate'. Pas grave, je cherche au grès des jours, j'aime bien fouiller le web

TheKinkin a écrit:

Donc ce choix n'est assez 'accurate'.

Il est possible que des wagons du CP s'aventurent jusqu'en Pennsylvanie, état de New-York ou New-Jersey, mais n'étant pas sur place, je ne pourrais pas le certifier.
Il me semble avoir cité plusieurs compagnies du Nord-Est américain plus avant dans ce fil. Si tu veux être "prototypically correct' avec la GG1, il serait mieux d'aller chercher là dedans, à commencer par Pennsylvania RR, New-York Central et la résultante des deux Penn-Central.

J'avais vu des tombereaux Pennsylvania, je me rabattrais la dessus pour le moment.

Moi, j'ai une rame de six voitures KATO 106-018 (Pennsylvania RR, marron) qui va très bien avec ma GG1, mais celle ci est aussi marron. Ce sont les seuls modèles USA que je posède.

il y a beaucoup de Box cars et de reefers des lignes indiquées par AlanUs dispo en boutiques net.si tu veux un contact sûr utilises Mostlytrain (Roger Mortensen) vois le lien de Alanus pour son site sur EBay.
tu vas trouver..!

J'ai mis pas mal de suivi sur des coffrets de 4 wagons Set Micro Trains Line du vendeur toyauction.de.

Le problème avec les commandes aux US est les frais de port mais surtout les frais de douane qui plombent les prix.

TheKinkin a écrit:

Le problème avec les commandes aux US est les frais de port mais surtout les frais de douane qui plombent les prix.

Je rappelle que les prix indiqués sur les sites US sont toujours hors taxes (i.e. sans TVA), celles ci variant d'un état à l'autre. C'est vrai d'ailleurs de tout ce que l'on achète aux USA. Un américain achetant dans un autre état que celui du vendeur paiera les taxes de son état à la réception du colis.

Pour le modélisme ferroviaire, il n'y a pas d'autre frais de douane que la TVA française, calculée sur le total des marchandises déclarées + les frais de port. Sur de dernier point (frais de port) peut être discutable mais c'est la règle.
Pour les montants inférieurs à 45€, il y a une exemption de TVA.
http://www.douane.gouv.fr/articles/a10751-envois-postaux-sans-caractere-commercial-franchises-douanieres-et-fiscales

Et les frais de dossier ? (frais pour la gestion en douane, en général 18/20euros)
Parce que j'ai souvent commandé à l'étranger et quand j'ai eu la TVA appliquée, j'ai eu ces frais aussi.
J'ai souvent commandé en Asie par différent transporteur.

TheKinkin a écrit:

Pas grave, je cherche au gré des jours, j'aime bien fouiller le web

Pour quoi n'irais-tu pas à Rail Expo (27, 28 et 29 novembre 2015) à Pontoise. ça doit être juste à côté de chez toi.
J'ai vérifié la liste des exposants, il y en a quelques uns qui vendent de l'US, notamment Bradicich Korps, Les Trains de Daliplume ou encore Transmondia.

Bon tu vas payer le prix fort par rapport à Internet, mais pour acheter quelques wagons, ça te coutera toujours moins chez que de faire venir des USA.

TheKinkin a écrit:

Et les frais de dossier ? (frais pour la gestion en douane, en général 18/20euros)

Ah oui exact j'oubliais la ponction du transporteur (La Poste ou autre).

Je compte bien aller à rail expo !! Effectivement c'est à coté.

En tout cas pour trouver pas cher, ca je sais faire, mais surtout la cohérence des rames où là je suis pas a jour du tout !

je ne partage pas votre approche des coûts d'achat aux US, avec Mostlytrain je procède de la façon suivante : je fais mon choix sur le catalogue en Ligne de Walthers. Roger passe la commande, me confirme les prix, généralement 10% moins cher que les prix affichés sur le catalogue Walthers + le cout du transport (UPS standard) environ 20$ pour 100$ (wagons, loco, kits...des produits plus lourds entrainent une hausse du coût de transport). Aucune notion de HT, tous ces prix sont en TTC. je commande depuis plus de deux ans, soit une vingtaine de commandes au total et je n'ai jamais eu de taxe ou frais administratifs de douane. les colis sont remarquablement emballés.
pour info complémentaires, je commande aussi des livres, parfois des fringues aux USA, tous est toujours en TTC et aucun frais de douane (et là je parle sur 5 ans d'historiques).
commandes possibles aussi sur Modeltrainstuff : les promos sont parfois super placées !! mais les stocks faibles, mais toujours en temps direct, la livraison est en UPS premium, là c'est 38$ environ, mais la promo rattrape le coût du transport. Jamais de frais ou taxes de douane non plus, j'ai commandé quelques fois sur des promo du style 30 à 50% de remise (des sd38 digitalisées à 49$ !).
le pas cool c'est la parité €/$, 1,04€ pour 1 dollar donc plus tellement jouissif !! mais le choix, les prix/promo valent toujours le coup !
en Europe les quelques commerçants qui fournissent du matos US, se gavent un peu ou on très peu de stock ! donc boff boff...
Je suis passé une fois en commande groupée avec transmondia ( ¨Paris, rue de Douai) Toujours à partir du catalogue Walthers. le prix du catalogue en dollar = prix en € c'était il y a deux ans à l'époque ou la parité de l'€ vs le $ était à 75%, bref serge 'rattrapait' le cout du transport sur la parité. mais restait toujours le choix et un prix toujours plus bas (par contre un délais de livraison long).
Maintenant chacun fait comme il veut, c'est juste mon expérience !
je repasse une commande en décembre, je t'indiquerai le coût pour info.

(en plus je m'aperçois que tu es à l'Isle Adam ! je bossais à St Ouen l'Aumone il y a encore un an et demi !! on aurait pus arranger une commande commune)

Houla ! Suis pas pressé d'acheter de l'US mais je regarde de plus en plus ça c'est certains.

J'avais vu ça par ex :