[TJ-Modeles] TJ-7512 - Kit laiton plat OCEM 29

Le premier kit de wagon produit par TJ-Modeles étant en cours de fabrication, il est temps de vous présenter la deuxième référence en cours de développement, il s'agit donc du modèle suivant:

- TJ-7512 : Kit plat OCEM 29, boites d'essieux à rouleaux, roues pleines
Modèle réduit en kit maillechort photodécoupé
Plancher en bois véritable découpé au laser
Paliers de roulement en laiton décolleté - Essieux RP25
Dispositif d’attelage à élongation Peho-KKK.
Décalcomanies réalisées en sérigraphie permettant de réaliser les versions suivantes :
- époque IV (3 immatriculations différentes)
- époque IV, version « M » (1 immatriculation)
- époque IV, version « VB » (1 immatriculation)

Voici une petite vue du modèle de conception:


Comme vous pouvez le constater, pour l'instant aucune version époque III de ce wagon n'est encore prévue. Ceci pour la simple raison que je ne suis pas certain de la date à laquelle ces wagons ont été équipés de boites d'essieux à rouleaux. Les informations en ma possession confirmant seulement la présence de telles boites d'essieux sur des wagons en version époque IV.

Il reste cependant encore pas mal de travail de conception à finaliser, en particulier au niveau du châssis. De nouvelles vues de conception seront publiées sur ce sujet de discussion ainsi que sur mon site internet au fur et à mesure de l'avancement de ce projet.
Le premier prototype non décoré de ce wagon vous sera présenté normalement au courant du moins de mai 2015.

Il est possible de pré-commander jusqu'au 30 juin ce kit à un tarif avantageux, le bulletin de souscription correspondant est téléchargeable sur la page du wagon sur mon site Internet, ou directement en cliquant sur ce lien
La mise en production est prévue pour le mois de juillet 2015 pour une commercialisation courant août 2015.


Je tâcherai de vous préparer un historique des wagons réels dans les prochaines semaines. En attendant ceux qui souhaitent en savoir plus sur ce wagon peuvent se reporter, entre autres, aux revues suivante:
- Le Train Sup-Archives "Les archives de l'OCEM", editions Publitrans eurl (épuisé chez l'éditeur)
- Voies Ferrées n°184 - Mars-avril 2011


Par la suite, suivant le succès de ce modèle, d'autres versions de ce wagon sont envisagées, en particulier les versions avec boites d'essieux à coussinets (époques III et IV) et avec frein à main (époque III),

Bonsoir à tous, bonsoir Thomas!

SUPER!!! Il me tarde déjà de voir le premier proto!!!

Voilà bien quelques exemplaires qui viendront se perdre sur les voies de débords de mon Transpyrénéen! Vivement la suite!

Amicalement.
Laurent.

Bonne idée

Ça avance, ça avance, même si il reste pas mal de choses à dessiner et/ou finaliser...




Je rappelle qu'il est possible de pré-commander jusqu'au 30 juin ce kit à un tarif avantageux, le bulletin de souscription correspondant est téléchargeable sur la page du wagon sur mon site Internet, ou directement en cliquant sur ce lien
La mise en production est prévue pour le mois de juillet 2015 pour une commercialisation courant août 2015.

Bonsoir à tous, bonsoir Thomas,

SUPERBE le dessin!!! Ça avance effectivement bien... Vivement le premier proto!

Amicalement.
Laurent.

Le modèle de conception commence à approcher ç ce que je souhaite comme résultat final....



Prochaine étape, mettre tout ça à plat pour réalisation du platines photodécoupées du proto

Je rappelle qu'il est possible de pré-commander jusqu'au 30 juin ce kit à un tarif avantageux, le bulletin de souscription correspondant est téléchargeable sur la page du wagon sur mon site Internet, ou directement en cliquant sur ce lien
La mise en production est prévue pour le mois de juillet 2015 pour une commercialisation courant août 2015.

Quelques petites nouvelles du projet.

Tout d'abord une nouvelle vue du modèle de conception. La différence majeure par rapport à la version précédente postée sur le Forum consiste en la finalisation du dessin du plancher du wagon:


Comme vous pourrez le constater sur les différentes vues du modèle de conception, j'ai volontairement omis de représenter les rivets sur les ridelles. En effet j'estime qu'une représentation à l'échelle de ces rivets aurait entraîné leur disparition lors de la mise en peinture des wagons, de plus leur présence aurait mené à une certaine fragilité des représentations des différentes poutrelles métalliques constituant la structure des ridelles pouvant entraîner des difficultés de montage. Hors je souhaite que ce wagon soit relativement simple à monter, de sorte qu'il puisse permettre à tous ceux qui le souhaitent d'approcher le montage de wagons en kit

Egalement, j'ai reçu ce jour les protos du plancher, réalisés par Architecture & Passion:


Enfin, je devais initialement vous présenter le premier prototype monté de ce wagon au courant du mois de mai de cette année, hors je n'ai ce jour toujours pas été livré par mon sous-traitant en photodécoupe. Il vous faudra donc être encore un peu patient avant de le voir.

Bonjour à tous, bonjour Thomas,

merci pour les nouvelles et belle collaboration avec Architecture et Passion!!!

Bon WE, amicalement.
Laurent.

Les platines du protos sont enfin arrivées!



Normalement, ce soir, montage du proto...

Je rappelle qu'il est possible de pré-commander jusqu'au 30 juin ce kit à un tarif avantageux, le bulletin de souscription correspondant est téléchargeable sur la page du wagon sur mon site Internet, ou directement en cliquant sur ce lien
La mise en production est prévue pour le mois de juillet 2015 pour une commercialisation courant août 2015.

GENIAL!!! VIVEMENT la photo du proto!!!
Amicalement.
Laurent.

Et voilà le proto monté:





Il y a bien sûr quelques petites choses à améliorer et affiner pour en faciliter montage et ajustage, mais rien de bien méchant.

Je rappelle qu'il est possible de pré-commander jusqu'au 30 juin ce kit à un tarif avantageux, le bulletin de souscription correspondant est téléchargeable sur la page du wagon sur mon site Internet, ou directement en cliquant sur ce lien
La mise en production est prévue pour le mois de juillet 2015 pour une commercialisation courant août 2015.

SUPERBE!!! BRAVO!!! VIVEMENT les kits définitifs!!!

Tu vas finir par me faire lâcher les outils de déco pour faire chauffer le fer!!!

Amicalement.
Laurent.

Les decals ont été expédiés par l'imprimeur et ne devraient plus tarder à arriver chez moi.

Ce qui me fait penser que j'ai donc commencé les appros en avance et sans encaisser de chèques de réservataires....  Je ne tiens donc pas mes engagements... Mais dans ce sens ce n'est pas trop grave et je pense que personne ne m'en voudra... ;-)

J'en profite pour rappeler qu'il est possible de pré-commander jusqu'au 30 juin ce kit à un tarif avantageux, le bulletin de souscription correspondant est téléchargeable sur la page du wagon sur mon site Internet, ou directement en cliquant sur ce lien
La mise en production est prévue pour le mois de juillet 2015 pour une commercialisation courant août 2015.

Juste un petit rappel, c'est aujourd'hui le dernier jour pour pré-commander le plat OCEM 29 à un tarif avantageux, le bulletin de souscription correspondant est téléchargeable sur la page du wagon sur mon site Internet, ou directement en cliquant sur ce lien
La mise en production est prévue pour le mois de juillet 2015 pour une commercialisation courant août 2015.

Commandé ça y est posté ce jour ! c'était moins 1

Oups je n'ai pas vu tourner le chrono.
Commande postée ce jour.

Il te restait 5 min pour aller à la poste BRAVO!

Bonjour à tous,

Les colis pour les réservataires ont été postés hier, sauf pour ceux qui ont demandé un report.

Pour ceux qui ne l'ont pas réservé, le kit est désormais disponible dans ma boutique en ligne. J'en profite pour rappeler les caractéristiques du kit:

TJ-7512 - Kit plat OCEM 29 - boites d'essieux à rouleaux - roues pleines
- Kit maillechort photodécoupé
- Plancher en bois véritable découpé au laser
- Paliers de roulement en laiton décolleté
- Essieux RP25
- Dispositif d’attelage à élongation Peho-KKK.
- Décalcomanies réalisées en sérigraphie permettant de réaliser les versions suivantes :
   * époque IV (3 immatriculations différentes)
   * époque IV, version « M » (1 immatriculation)
   * époque IV, version « VB » (1 immatriculation)

Bien reçu, nicke!, Très similaire dans sa conception avec l'EVS, maintenant j'ai un peu d'expérience!

Ça va être sympa à monter .

Merci

Bonjour,

j'en ai reçu trois hier... Gravure SUPERBE!!! BRAVO TJ Modèles!!! Vivement la suite du programme avec les transports d'essieux et le Sioux!!!

Par contre après, va y avoir du boulot pour monter tout ça!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Également reçu hier les 3 wagons commandés. On a donc fait connaissance avec le contenu et la notice explicative. Ça semble plutôt sympa et le montage parait sans piège à première apparence.

Maintenant, vivement Railexpo pour faire l'achat des ingrédients nécessaire au travail d'assemblage.

En effet, je suis peu équipé en ces matières à chauffer, étant plutôt orienté plasticarte. Une précédente expérience sur des wagons plats Carmina, pourtant sans pièges, ne m'avait pas converti au métal. Ils ont été montés, mais à la colle.

En ce temps maintenant lointain, il était difficile de se procurer ces fameux ingrédients nécessaires à un travail fin.

Merci à vous pour vos premières impressions concernant ce nouveau.

Effectivement, les principes de conception choisis pour leur couvert EVS ont été reconduits sur ce nouveau kit, et le seront également sur les kits à venir.

Également je suis ravi que ces premiers kits ont donné envie à certains d'entre vous de "s'y mettre" et à d'autres de "s'y remettre".

Comme toujours, je reste disponible pour répondre à vos questions lors du montage.

Aussi,  d'ici quelques semaines devrait vous être présenté la suite du programme. Pour changer un peu et pour "intéresser" tout le monde, ce ne sera pas une nouvelle variante de plat OCEM (même si il y en a d'autres de prévues et qui intéresseront je l'espère beaucoup les amateurs d'époque III)... Ce ne sera d'ailleurs pas de L'OCEM du tout....

Une petite question, la référence du marrons pour la peinture c'est bien P109 chez AMF 87?

boblinux a écrit:

Une petite question, la référence du marrons pour la peinture c'est bien P109 chez AMF 87?

Il vaut mieux prendre pour ce kit du brun (ou rouge suivant les fabricants) wagon UIC correspondant à la teinte SNCF 606 puisque seules des immatriculations époque IV sont proposées.

Quelle célérité !! Merci pour la réponse