[TJ-Modeles] TJ-7510 : Kit Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons

Bonjour à tous,

Nouveau kit annoncé pour 2019, et d'hors et déjà en cours de réservation. Il s'agit d'un modèle qui m'a été demandé à de nombreuses reprises et est la suite logique des variantes de wagon plat OCEM 29 déjà sortis, à savoir les références suivantes:
- TJ-7511 - Kit Plat OCEM 29, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons
- TJ-7512 - Kit Plat OCEM 29, boites d'essieux à rouleaux - roues pleines
- TJ-7513 - Kit Plat OCEM 29 transport d'essieux, boites d'essieux à rouleaux - roues pleines
- TJ-7514 - Kit Plat OCEM 29 "Sioux", boites d'essieux à rouleaux - roues pleines

Ce nouveau modèle intéressera plus particulièrement les amateurs d'époques plus anciennes. Cette nouvelle référence est donc la suivante:

- TJ-7510 - Kit Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons
Kit d'un wagon Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons
Modèle réduit en kit maillechort photodécoupé
Plancher en bois véritable découpé au laser
Paliers de roulement en laiton décolleté - Essieux RP25
Dispositif d’attelage à élongation Peho-KKK.
Décalcomanies réalisées en sérigraphie permettant de réaliser les versions suivantes :
- époque II PLM (4 immatriculations différentes)
- époque II MIDI (2 immatriculations différentes)
- époque III SNCF (6 immatriculations différentes)

Vous serez bien-entendu et comme à mon habitude informés régulièrement des évolutions concernant ce projet.



Egalement, la phase de réservation/souscription pour cette nouvelle référence est désormais ouverte, vous d'hors et déjà, et jusqu'à disponibilité effective du kit, réserver le(s) vôtre(s), en profitant jusqu'au 28 février 2019 inclus d'un tarif avantageux. A réservation de ce(s) kit(s), 50% du montant final de votre réservation est demandé, à cette fin un article spécifique a été créé : Acompte/Réservation pour TJ-7510 - Kit Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayonst.

Les réservations sont bien entendu possibles jusqu'à disponibilité effective du kit, cependant à compter du 1er mars 2019 vous ne pourrez plus bénéficier du tarif "avantageux", mais vos réservations seront faite suivant le tarif définitif du kit (avec toujours un versement d'un acompte de 50% à la réservation)

La disponibilité du kit est quand-à-elle prévue pour le mois d'avril 2019.
Cependant, la commercialisation effective d'un kit étant désormais conditionnée par un nombre de souscriptions/réservations minimum de 15 kits, la période de réservation pourra, comme vous vous en doutez, être prolongée. Vous serez bien-entendus informés régulièrement de l'avancée du nombre de réservations jusqu'à atteinte de ce minimum.

Enfin, comme pour toujours concernant les réservations, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (il n'y a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

Ce n'est certainement pas la nouveauté 2019 la plus difficile à dessiner, d'autant plus qu'une bonne partie du modèle 3D était déjà existante et n'attendait que l'arrivée du frein à levier. Voici donc une vue du modèle 3D:


Les parties "violettes" sont donc les pièces spécifiques à cette variante.
Les tampons sont ici prévus en impression 3D pour apporter un peu plus de détails que sur les versions précédentes des plats OCEM 29. Il s'agit à d'une des évolutions principales sur mes kits, puisque dorénavant les tampons seront "par défaut" prévus en impression 3D et non plus d'un ensemble constitué d'un fût en métal décolleté, et d'un plateau et une embase en mailechort photodécoupé. Cela apportera également un peu plus de facilité dans le montage des kits.

Pour rappel, la phase de réservation/souscription pour cette nouvelle référence est désormais ouverte, vous ipouvez donc jusqu'à disponibilité effective du kit, réserver le(s) vôtre(s), en profitant jusqu'au 28 février 2019 inclus d'un tarif avantageux. A réservation de ce(s) kit(s), 50% du montant final de votre réservation est demandé, à cette fin un article spécifique a été créé : Acompte/Réservation pour TJ-7510 - Kit Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayonst.

Les réservations sont bien entendu possibles jusqu'à disponibilité effective du kit, cependant à compter du 1er mars 2019 vous ne pourrez plus bénéficier du tarif "avantageux", mais vos réservations seront faite suivant le tarif définitif du kit (avec toujours un versement d'un acompte de 50% à la réservation)

La disponibilité du kit est quand-à-elle prévue pour le mois d'avril 2019.
Cependant, la commercialisation effective d'un kit étant désormais conditionnée par un nombre de souscriptions/réservations minimum de 15 kits, la période de réservation pourra, comme vous vous en doutez, être prolongée. A l'heure où j'écrits ces lignes seuls 6 kits ont déjà été réservés.

Enfin, comme pour toujours concernant les réservations, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (il n'y a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

Après la présentation du modèle 3D du wagon, c'est logiquement le tour de celle du modèle 3D de la platine photogravée:


La platine proto fera donc partie du prochain lot de photogravure, pour une présentation du prototype monté courant février.


Pour rappel, la phase de réservation/souscription pour cette nouvelle référence est ouverte, vous pouvez donc jusqu'à disponibilité effective du kit, réserver le(s) vôtre(s), en profitant jusqu'au 28 février 2019 inclus d'un tarif avantageux. A réservation de ce(s) kit(s), 50% du montant final de votre réservation est demandé, à cette fin un article spécifique a été créé : Acompte/Réservation pour TJ-7510 - Kit Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons.

Les réservations sont bien entendu possibles jusqu'à disponibilité effective du kit, cependant à compter du 1er mars 2019 vous ne pourrez plus bénéficier du tarif "avantageux", mais vos réservations seront faite suivant le tarif définitif du kit (avec toujours un versement d'un acompte de 50% à la réservation)

La disponibilité du kit est quand-à-elle prévue pour le mois d'avril 2019.
Cependant, la commercialisation effective d'un kit étant désormais conditionnée par un nombre de souscriptions/réservations minimum de 15 kits, la période de réservation pourra, comme vous vous en doutez, être prolongée. A l'heure où j'écrits ces lignes seuls 7 kits de ce wagon ont été réservés.

Enfin, comme pour toujours concernant les réservations, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (il n'y a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

un petit message à tout juste 31 jours de la fin de la période de réservation pour rappeler à ceux qui souhaitent encore réserver qu'il est encore temps.
Egalement, à ce jour seuls 7 kits ont été réservés...

Thomas

Bonjour à tous,

Les pièces pour le montage du prototype de ce wagon sont désormais arrivées. Le montage du proto sera donc fait dans les prochains jours. Le proto vous sera bien sûr montré sur ce fil.

Pour rappel, la phase de réservation/souscription pour cette nouvelle référence est ouverte, vous pouvez donc jusqu'à disponibilité effective du kit, réserver le(s) vôtre(s), en profitant jusqu'au 28 février 2019 inclus d'un tarif avantageux. A réservation de ce(s) kit(s), 50% du montant final de votre réservation est demandé, à cette fin un article spécifique a été créé : Acompte/Réservation pour TJ-7510 - Kit Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons.

Les réservations sont bien entendu possibles jusqu'à disponibilité effective du kit, cependant à compter du 1er mars 2019 vous ne pourrez plus bénéficier du tarif "avantageux", mais vos réservations seront faite suivant le tarif définitif du kit (avec toujours un versement d'un acompte de 50% à la réservation)

La disponibilité du kit est quand-à-elle prévue pour le mois d'avril 2019.
Cependant, la commercialisation effective d'un kit étant désormais conditionnée par un nombre de souscriptions/réservations minimum de 15 kits, la période de réservation pourra, comme vous vous en doutez, être prolongée. A l'heure où j'écrits ces lignes seuls 7 kits de ce wagon ont été réservés.

Enfin, comme pour toujours concernant les réservations, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (il n'y a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

Après 3 petites heures de montage, le proto est monté :

Le plancher en bois n'est que posé, il sera bien sûr collé après mise en peinture du wagon
Les dispositifs d'attelage à élongation Peho seront eux aussi mis en place après mise en peinture du wagon
Les essieux sont sur ce proto à roues pleines (ce sont les premiers qui me sont tombés sous la main), mais les kit seront bien entendu et comme prévu livrés avec des essieux à roues à rayons.

Pour rappel, la phase de réservation/souscription pour cette nouvelle référence est ouverte, vous pouvez donc jusqu'à disponibilité effective du kit, réserver le(s) vôtre(s), en profitant jusqu'au 28 février 2019 inclus d'un tarif avantageux. A réservation de ce(s) kit(s), 50% du montant final de votre réservation est demandé, à cette fin un article spécifique a été créé : Acompte/Réservation pour TJ-7510 - Kit Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons.

Les réservations sont bien entendu possibles jusqu'à disponibilité effective du kit, cependant à compter du 1er mars 2019 vous ne pourrez plus bénéficier du tarif "avantageux", mais vos réservations seront faite suivant le tarif définitif du kit (avec toujours un versement d'un acompte de 50% à la réservation)

La disponibilité du kit est quand-à-elle prévue pour le mois d'avril 2019.
Cependant, la commercialisation effective d'un kit étant désormais conditionnée par un nombre de souscriptions/réservations minimum de 15 kits, la période de réservation pourra, comme vous vous en doutez, être prolongée. A l'heure où j'écrits ces lignes seulement 7 kits de ce wagon ont été réservés. Je ne vous cache pas que c'est extrêmement peu.

Enfin, comme pour toujours concernant les réservations, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (il n'y a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

Pour rappel, il ne vous reste que jusqu'à ce jeudi prochain inclus pour réserver vos kits de ce wagon.
A l'heure actuelle, même si les réservations ont quelque peu progressé, on reste loin des 15 kits nécessaires pour envisager sereinement la poursuite d'un programme de kits.

Cordialement

Thomas

Bonjour à tous,

Un tout dernier rappel pour ceux qui sont intéressés par ce kit et n'ont pas encore réservé.
Il ne vous reste plus que quelques dizaines d'heures (jusqu'à ce jeudi 28 février à 23h59) pour réserver votre (vos) kit(s) en profitant du tarif préférentiel.
Pour information, à cette heure seul une petite dizaine de kits ont été réservés. C'est très peu et assez loin des 15 modèle qu'il m'est nécessaire de vendre pour ne pas perdre d'argent sur ce projet, d'autant plus que ce kit est très simple à monter et idéal pour un débutant.
Vous comprendrez également que dans ces conditions les tarifs actuel (assez serrés même si certains trouvent les kits chers) ne pourront être maintenus longtemps.

Thomas

Bonjour à tous,

Un petit point, comme a l'accoutumée concernant les approvisionnements pour ce kit:
- Essieux avec roues à rayon : en stock (faible) qui permettra de livrer les réservataires et pour quelques kits supplémentaires.
- attelages : en stock
- systèmes d'attelage à élongation : expédiés par Peho
- photogravure : en cours, délai de livraison annoncé : mi-avril
- impression 3D : en cours de livraison, réception dans les prochains jours
- décalcomanies : livraison annoncée la semaine suivant Pâques.

Thomas

Bonjour,
Vous proposez ce kit pour des version Midi et PLM mais pourquoi pas en version Etat et PO? Sont-elle différente?

Cordialement

yan24 a écrit:

Bonjour,
Vous proposez ce kit pour des version Midi et PLM mais pourquoi pas en version Etat et PO? Sont-elle  différente?

Cordialement

Tout simplement parce que l'Etat et le PO n'ont jamais acquis de plats OCEM 29.
En effet, des 2250 plats OCEM 29, 1500 ont été à l'origine livrés au PLM, et 750 au Midi.

L'Etat et le PO avait par contre acquis des plats OCEM 19.

Les différences entre les plats OCEM 19 et 29 sont assez nombreuses.
Premièrement au niveau des dimensions principales :

	OCEM 19	OCEM 29
Empattement	3,75m	4,50m
Longueur hors tampons	8,54m	9,31m

Autre différence visible, les ridelles. Les plats OCEM 19 étaient proposés avec deux variantes de ridelles:
- type A : ouverture totale en trois parties des bords latéraux
- type B : ouverture partielle des bords latéraux, sur 3m seulement et en quinconce
Les plats OCEM 29 quand à eux n'ont été proposés qu'avec ouverture totale en trois parties des bords latéraux.

J'en profite au passage pour vous faire un petit récapitulatif des modèles livrés aux différentes "grandes compagnies":

	OCEM 19 Type A	OCEM 19 Type B	OCEM 29	Quantité par compagnie
ETAT	325	70		395
MIDI			750	750
PLM		555	1500	2055
PO	1850	70		1920
Quantité totale par type de wagon	2175	695	2250

Vous pourrez constater également que ne figurent pas dans ce dernier tableau l'EST et l'A.L. Ces compagnies n'ont en effet pas acquis de plats OCEM 19 ou 29, mais une dizaine d'années plus tard des plats unifiés OCEM de 8m, au nombre de 150 pour la première, et au nombre de 100 pour la seconde.

Merci pour toutes ces informations. Effectivement, suite à différentes lectures plus ou moins récentes, j'ai dû mélanger les OCEM 19 et OCEM 29.
C'est vrai que la quêtes de modèles anciens réseaux n'est pas simple en N et disposant de 2 loco Etat (Arnold et Minitrix) et d'une 130 Fleischmann transformée en PO, je cherche à me constituer des petites rames. Néanmoins, ayant aussi un peu de matériel remorqué PLM et Midi (mais pas de motrice), je sais dans quelle déco je vais faire les 2 wagons que j'avais déjà réservé.

Bonne soirée

Bonjour à tous,

Un nouveau point concernant les approvisionnements pour ce kit (en vert ce qui a évolué depuis le 1er avril dernier)):
- Essieux avec roues à rayon : en stock (faible) qui permettra de livrer les réservataires et pour quelques kits supplémentaires.
- attelages : en stock
- systèmes d'attelage à élongation : expédiés par Peho
- photogravure : en cours, délai de livraison annoncé : mi-avril
- impression 3D : en stock
- décalcomanies :  livraison annoncée la semaine suivant Pâques.

Thomas

Bonjour à tous,

Un nouveau point concernant les approvisionnements pour ce kit (en vert ce qui a évolué depuis le 8 avril dernier):
- Essieux avec roues à rayon : en stock (faible) qui permettra de livrer les réservataires et pour quelques kits supplémentaires.
- attelages : en stock
- systèmes d'attelage à élongation : expédiés par Peho, toujours par arrivés...
- photogravure : en cours, délai de livraison annoncé : en stock
- impression 3D : en stock
- décalcomanies :  livraison annoncée la semaine suivant Pâques.

Thomas

Bonjour à tous,

Un nouveau point concernant les approvisionnements pour ce kit (en vert ce qui a évolué depuis le 8 avril dernier):
- Essieux avec roues à rayon : en stock (faible) qui permettra de livrer les réservataires et pour quelques kits supplémentaires.
- attelages : en stock
- systèmes d'attelage à élongation : en stock
- photogravure : en cours, délai de livraison annoncé : en stock
- impression 3D : en stock
- décalcomanies :  en stock

Et comme un c.. je me rend compte que je n'ai pas contrôlé combien de planchers en bois découpés au laser il me restait en stock....

Ceci étant, je vais pouvoir finaliser la déco du modèle de présentation (ce sera certainement une version ancien réseau, reste à savoir laquelle) et commencer le conditionnement des kits.

Thomas

Bonjour à tous,

les kits des réservataires, ainsi que quelques kits supplémentaires sont en cours de conditionnement. Ne manquent que les planchers en bois découpé au laser (que comme je l'ai écrit plus haut et comme un c.. j'avais oublié de commander), mais qui ne devraient je l'espère plus trop tarder (mon sous-traitant dans ce domaine travaillant vite et bien).
Les kits devraient donc être disponibles sous peu.

Il faudra par contre attendre encore un peu pour que je vous présente une version décorée du wagon... en effet, ayant en ce moment une vraie et belle sinusite je préfère pour l'instant ne pas m'amuser avec mon aérographe pour ne pas empirer les choses...

Thomas

Bonjour à tous,

les planchers manquants étant arrivé ce jour, le conditionnement des kits a pu être finalisé.
Les réservataires ont été informés par mail de la disponibilité de leurs kits, et les quelques kits restants de cette première série sont en vente directement depuis ma boutique en ligne.

J'en profite pour vous remettre le descriptif de ce kit :

- TJ-7510 - Kit Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons
Kit d'un wagon Plat OCEM 29 avec frein à levier, boites d'essieux à coussinets - roues à rayons
Modèle réduit en kit maillechort photodécoupé
Plancher en bois véritable découpé au laser
Paliers de roulement en laiton décolleté - Essieux RP25
Dispositif d’attelage à élongation Peho-KKK.
Décalcomanies réalisées en sérigraphie permettant de réaliser les versions suivantes :
- époque II PLM (4 immatriculations différentes)
- époque II MIDI (2 immatriculations différentes)
- époque III SNCF (6 immatriculations différentes)

Thomas