Un écrin pour les locs de tonton Gilou

Si cà peut aider : un site qui répertorie les HF anciens et encore en activité :
http://www.exxplore.fr/charbon/Hauts-Fourneaux.php

Citation :

Le problème c'est que quand on a habité 20 ans dans la coin, on ne fait pas de photos des installations sidérurgiques.

Même PtitLouis58 qui est originaire du coin n'en a pas...

Eh oui, c'est bien souvent le cas!

Jean François : je connaissais ce site, mais je ne l'avais pas exploré en entier. Quelques petites choses intéressantes dont un mix devrait aller.
Pour ceux que cela intéresse, un autre site découvert hier pendant le séchage des sous ensembles :
http://www.hfinster.de/StahlArt2/archive-en.html#archive-SteelWorks-France
La recherche d'infos est très dévoreuse de temps. entre cela et la modélisation des différents ensembles, j'y ai déjà passé 2 mois!

Quelques avancements :
Peinture des sous ensembles, puis assemblage, masticage, ponçage et retouches de peinture.
L’ossature du hall de coulée.






Déjà plus d’une centaine de pièces !
Le trou visible sur les photos qui servait au passage de la canalisation d'air chaud sera transformé en orifice de ventilation.
La prochaine étape consistera a refaire le plancher de coulée en scratch.

Le plancher de coulée.


Après ajustage, masticage et peinture.


A suivre...

Super ! Tu ne te contentes pas de reproduire l'allure extérieure du bâtiment, en reproduisant les rigoles de coulée, tu t'attaques au coté fonctionnel du haut fourneau, c'est très intéressant !

pm1309 a écrit:

Le plancher de coulée.


Après ajustage, masticage et peinture.


A suivre...

Le plancher fait parti du kit ou tu l'as réalisé en impression 3D ?

Ni l'un ni l'autre...
Il y a un plancher de coulée dans le kit, mais celui çi ne correspondait plus au bâtiment après sa modification.

Plancher de coulée d'origine.

J’en ai donc fait un nouveau en carton et carton mousse.

Je n’ai pas beaucoup avancé ; j’ai juste posé le plancher de coulée, les toitures et un peu d’enduit. J’attends quelques pièces pour finir ce batiment.





En attendant, je vais commencer le haut fourneau.

Aujourd’hui, je commence le haut fourneau par lui même et en premier lieu, par l’étage inférieur qui est l’endroit où se produit la fusion et la récupération des produits de fusion.
Tout d’abord, quelques explications :
Dans le haut fourneau, on fabrique de la fonte et un sous produit, le laitier.
La fonte se sépare du laitier du fait des poids spécifiques différents.
La fonte est évacuée du haut fourneau par le trou de coulée et le laitier par un autre trou de coulée.
La fonte s'écoule d'un côté du creuset vers des wagons poches à fonte placées sous la halle des coulées et qui transportent la fonte vers l'aciérie. Le laitier s'écoule soit vers les bassins
de granulation directement ou par wagon soit dans des cuves pour les évacuer vers les dépôts.
Pour atteindre les températures nécessaires, il est indispensable d'insuffler de l'air à grande vitesse (appelé vent chaud) pour apporter l'oxygène nécessaire à la combustion.
Le vent chaud est amené vers le haut fourneau à travers la conduite de vent chaud pour être ensuite réparti sur le pourtour du blindage grâce à la circulaire à vent chaud. . Chaque départ sur la circulaire comporte un équipement de soufflage composé d'un porte-vent, d'une tuyère et d'une tympe. L'air circule à l’intérieur à une vitesse qui peut atteindre dans les tuyères quelques 150 mètres par seconde et 3 bars de pression. Sur mon modèle, il y aura 16 départs.
La conduite circulaire comporte aussi une conduite d’évent qui assure, durant la phase d’arrêt et de démarrage du haut fourneau, la régularisation de la pression intérieure du système. Elle sert également à assurer une chute rapide de la pression de vent chaud dans la conduite circulaire en cas d’incident.

J’ai découpé le haut fourneau en tranches pour chaque étage.
Les composants de l’étage inférieur tirés du kit d’origine.


Une partie de l’étage inférieur d’un haut fourneau français.


Equipement de soufflage du kit.


Celui ci ne correspondant pas au système français, j’ai fait imprimer ceux ci (il en faut 16) en 3D.

Oups !
J’ai oublié de vous mettre un dessin du premier étage tel que je le vois.
J’ai un peu simplifié, mais on est en N.

Ca promet encore une truc grandiose !!!!
Et tout ca pour un diorama dédié 12000?

Oui, bon, c'est un prétexte!
Mais on peut aussi inclure les 13000, 14000 et 14100.

Il va falloir que tu réalises les Fauvet-Girel que l'on a trouvé à profusion dans nos usines sidérurgiques

Que d'explications détaillées, tu tiens ton sujet à bras le corps
Merci pour cette documentation succincte
On en apprend tous les jours et je dormirai moins bête ce soir
Beau travail Bravo

Super boulot, à la fois de documentation, et de réalisation ! En effet, comme le dit Michel, ça nous promet un truc grandiose.
Tout ça me rappelle ma jeunesse. Mon père était mineur de fer jusqu'à la fermeture de "sa" mine en 1967, puis sidérurgiste dans l'usine d'à coté. Parfois, il nous emmenait voir (de loin) les wagons poches vider le laitier en fusion sur le "crassier", c'était très impressionnant de regarder cette pâte incandescente couler sur le flanc du crassier comme de la lave.
J'ai même bossé un mois dans cette usine lors de mes dernières vacances scolaires l'été 1977, mais je n'ai pas vu les hauts-fourneaux de près, j'étais au service électrique de la tréfilerie.

Pour la petite histoire, cette usine existe toujours mais n'a plus de haut fourneau, c'est maintenant un four à arc électrique qui fond à haute température les déchets de métal de récupération arrivés par trains et péniches et les transforme directement en acier de haute qualité. Donc adieu la fonte, le laitier, le minerais de fer, la houille et sa transformation en coke.

Bonjour

A deux pas (quelques km) de la frontière française, L'usine sidérurgique de Völklingen est presque intacte et a été classé au patrimoine industriel de l'Unesco. Elle peut-être visitée presque dans ses moindre détails. Certaines salles (la soufflerie par ex.) servent de lieu d'exposition (peintures, installation artistiques, collections automobiles, ...)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_sid%C3%A9rurgique_de_V%C3%B6lklingen

Comme elle se visite, on trouve des photos plein le Web....
Je vous conseille de jeter un oeil a cette page (tuyère de vent chaud et locomotive de manoeuvre)
http://www.perspicuitas.de/volkling/glry_vk3.htm

Pour le moment, les Fauvet Girel ne sont pas à l'ordre du jour!
Plus tard peut être... j'ai déjà beaucoup de choses à faire.
Je bricole aussi en parallèle sur une vapeur et des wagons de marchandises.
J'ai passé environ un mois et demi pour rassembler la documentation sur les haut fourneaux et comprendre le fonctionnement. j'ai encore des lacunes, donc si je fais des conn...es, j'espère que vous me le ferez savoir que je puisse rectifier!
merci pour ces sites complémentaires, il y a toujours quelque chose de nouveau.

cela sent le travail d'artiste et j'adore ce genre de travaux, merci de partager, je m'installe de suite, c'est top

Aujourd'hui, j'ai reçu mes rambardes.


Pas facile à photographier! Que c'est fin!


Merci Architecture et passion
Je n'ai pas beaucoup avancé, juste montage des injecteurs d'air. mes mains ne voulaient pas travailler.

Tes mains ne voulaient pas travailler dis tu, en attendant belle réalisation
Que serait-ce si elles voulaient usiner ?

Magnifique travail Documenté, réfléchi et soigné. Vivement la suite !

merci à tous pour vos retours.
Cela m'encourage pour la suite!

Magnifique boulot sur une installation comme celle que je vois de ma fenêtre (Arcelor Mittal).

Pour info, Minitrix prévoit de ressortir ses wagons poches dans le courant de cette année (info de mon vendeur).

Également pour info, il y a un site américain qui vend du matériel N pour fonderie http://www.kenraymodels.com/steel-mill/n-scale.html

Merci, je connaissais ce site; malheureusement, c'est surtout du matériel pour aciérie et non pour haut fourneau.
Ma halle de coulée est pratiquement terminée. Il ne restera que le toboggan à lingots et la patine à faire.
Cela sera pour la mise en place sur le module.

Travaux de la semaine :
Pièces du soubassement


Soubassement monté à blanc




Premier étage monté à blanc


Montage de l’ensemble des deux




A suivre la semaine prochaine pour cause de Pâques, peinture et détaillage.