BB 61000 Fret: Minitrix vs Piko

RE 460 a écrit:

La Minitrix n'est pas la plus mauvaise des Trix ( quand elle a tous ces pignons en etat) et le fonctionnement est doux et souple
Mais la Piko est encore mieux au roulement et comme elle est conforme , elle a ma préférence surtout que les prix sont très proche

je dirai mème plus ,Car nous pouvons trouvé la piko en neuve pour 70,00€ en analogique et 100,00 digitalisée chez DM toy.

A+

Je ne parles pas de cout ponctuel mais de tarif a sa sortie et chez le meme marchand
la Trix etait a 129 et la Piko a 139 ......A la louche

J'ai vu chez un marchand que la Piko ne passait pas les courbes en dessous 300 mm si je me souviens Qu'en est il.

Drôle de marchand , les miennes passent sur un réseau de démarrage Minitrix avec du r2 et r1 qui me sert pour test et rodage.

Maurice.N a écrit:

J'ai vu chez un marchand que la Piko ne passait pas les courbes en dessous 300 mm si je me souviens Qu'en est il.

Il me semble que c'est le constructeur qui préconise ça !

gerbault a écrit:

Maurice.N a écrit:

J'ai vu chez un marchand que la Piko ne passait pas les courbes en dessous 300 mm si je me souviens Qu'en est il.

Il me semble que c'est le constructeur qui préconise ça !

veut pas se mouiller, l'animal

La Piko fonctionne par cardans,ce qui est fragile,et je pense que le constructeur préconise des courbes pas trop serrées car sinon les cardans sautent de leur logements,et galère à remettre. .

Bonjour à tous !

Je déterre un peu ce post pour ne pas en ouvrir un nouveau, j'ai deux Minitrix 61000 Fret (je ne savais pas qu'elles étaient peu conformes mais tant pis elles me plaisent, c'est le principal !), par contre elles n'ont pas roulé depuis au moins 8 ans sinon plus (en vitrine), au moment de les remettre sur les rails, l'une ne roule pas (elle coince et le bogie se met de travers dans le sens de la hauteur) et l'autre roule mais en faisant "clac clac clac clac", est-ce que ce sont les symptômes du pignon brisé ?

Ca s'ouvre facilement pour les atteindre ? J'avais réussi à soulever la coque mais je n'ai pas trouvé d'autre accès pour démonter plus loin ...

Pignons plastique Hs il faut changer les essieux c'est vendu en kit le lot de 4 essieux

Ah oui donc c'est bien ça ! Merci ! Je sais ce qui me reste à faire !

J'ai trouvé un vendeur Suisse qui a un bon prix (env. 18€) et visiblement en stock, j'attends sa réponse pour les frais de port avant de me lancer !

Tout d'abord nettoyer les pignons car au bout de 8 ans et + ça colle dur , et àprès tu vois , comme
le dit "olivier18" tes pignons sont peut ètre HS ; mais est ce quelles marchaient avant ?

Oui avant je les avais un peu essayées sur le réseau de mon père et elles tournaient comme des horloges, mais malheureusement je n'avais pas de réseau, je me constituais une collection au fur et à mesure, et elles sont restées en vitrines pendant des années pour les admirer en attendant de me lancer à construire un réseau, ce que je fais aujourd'hui !

Je vais voir du coup, peut-être que l'une peut être sauvée simplement en nettoyant si les pignons sont collés mais pas cassés !

Sinon appelle Serge chez Transmondia, il en a peut-être en stock.

Est ce que les nouvelles sont correctes.

D'après Trix oui , car les pignons sont en métal (je crois) !

olivier18 a écrit:

Sinon appelle Serge chez Transmondia, il en a peut-être en stock.

Je ne suis pas en France en journée, je lui ai envoyé un mail via leur site, j'attends la réponse.

En général,il ne répond pas aux courriels.

Ah, zut, bon ben tant pis je trouverai bien un site où les commander !

Sachant que ce sont les mêmes essieux utilisés sur les 6500, 72000, 7200, 15000, 22200, 67300, et 67400, regarde si si tu as une de ces ce sont également les mêmes pour la 61000.
Dans ce cas ce sont les références suivantes :
- 31285020 : essieu sans bandages
- 31285012 : essieu avec bandages
Ces références correspondant à la version avec pignon en plastique.
Et tu dois pouvoir les trouver dans les pièces détachées dans la boutique en ligne de Trix.
Je dois également en avoir à la maison... Je peux regarder çe que j'ai ce soir.

Ou sinon, le jeu complet d'essieux pour une 61000 est disponible chez Trix : Lien

Là tu me fais peur car j'ai aussi la 72000, achetée à la même époque et même traitement dans la vitrine ... Cela dit, je l'ai faite rouler dimanche elle circulait parfaitement bien, avec un magnifique ralenti !

Merci pour les réfs mais si je dois racheter, je ne veux pas les version plastiques, tant qu'à faire

Pour les refs avec pignons laiton, je dois pouvoir les retrouver (les refs) après faudra voir si encore disponibles quelque part...

Attends, je rentre tard ce soir mais si j'ai encore un peu d'énergie j'essaierai de démonter les bogies pour observer les pignons et voir si c'est bien là que le bas blesse, peut-être qu'avec deux locos endommagées j'arriverai déjà à en faire une qui roule, ensuite il me suffira d'un lot complet pour réparer l'autre, je vais voir ça et je te tiens au courant !

Si elles n'ont jamais ou peu roulées , ce serait étonnant que les pignons mème en plastic est déjà lachés , je penche plutot à l'encrassement .

A moins que l'encrassement n'ait fait forcer la mécanique et n'ait du coup causé la casse, enfin, allez, je vais tenter de jeter un oeil ce soir en rentrant !